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近年来,自主品牌开始发力,势如破竹,不断推出性价比非常高的车型。从以前的模仿参考到现在的自主风格,各自主品牌都投入极大人力物力去创造,我们消费者都看在眼里。自主品牌进入百花齐放百家争鸣的新局面,下面我们挑选了4款具有代表意义的自主品牌中型车,一起来看看吧。
●吉利博瑞
官方指导价:11.98-22.98万
介绍车型:1.8T 旗舰型
吉利博瑞被誉为“大美中国车”,说实话,当时吉利放官图的时候,小编被吓着了,心想“怎么会有这么好看的国产车”。博瑞的设计不仅体现了吉利人刻苦钻研设计的丰硕果实,也融入了沃尔沃的精髓。
融入了轿跑式的设计,采用快背的造型在自主品牌里面算是最漂亮的车身,辨识度非常高。前灯和尾灯向侧面延伸,与腰线完美和谐地统一,门板下边配有能提升档次感的镀铬饰条。
后45度被称为欣赏博瑞的最美角度。嗯,确实不赖。从这个角度看去,我们能从中找到不少沃尔沃的影子,体现了沃尔沃在产品层面上的深远意义。
用典雅端庄来形容内饰一点也不为过,单从中控布局与设计来看,就是跟豪华车一样的氛围。安全方面的配置也非常丰富,主动安全配置、胎压监测、车身稳定系统等一个不少。值得一提是全景天窗,几乎铺满整个车顶,对车内采光起到非常大的作用。
博瑞 1.8T旗舰版主要配置 | ||||||
245/45R18轮毂轮胎 | LED大灯+日间行车灯 | 电动全景天窗 | ||||
电调节/加热/防炫光/电折叠后视镜 | 自动雨量感应式五谷雨刮 | LOGO投射灯 | ||||
内饰配置 | ||||||
真皮多功能方向盘+豪华皮质座椅 | 4.2寸彩色液晶组合仪表盘 | 后排可控副驾驶老板键 | ||||
主驾驶席12向电动调节+2组记忆 | 副驾驶6向电动调节 | 前排座椅电加热 | ||||
方向盘四向电动可调 | 自动防眩目内后视镜 | 雨量感应式雨刷 | ||||
安全配置 | ||||||
ESP车辆电子稳定系统 | BA刹车辅助 | 7安全气囊 | ||||
6后倒车雷达+6前泊车雷达 | PAS半自动泊车辅助系统 | 360°全景倒车影像 | ||||
SVA盲点监测系统 | 城市预碰撞安全系统 | LDW主动偏航警示系统 | ||||
航机式HUD抬头显示器 | TPMS胎压/胎温监测系统 | ACC智能自适应巡航 | ||||
科技配置 | ||||||
同频卫星电波时钟 | EPB电子手刹+AutoHold自动驻车 | 三区自动空调+后排出风口 | ||||
后区空调控制器 | AQS空气质量传感器+PM2.5净化 | GPS智能语音导航 | ||||
蓝牙免提+闪存 | G-Netlink智能行车系统 | 哈曼13扬声器立体声HIFI音响 | ||||
无钥匙进入+一键启动 | 8英寸中控大屏 |
吉利博瑞共配备2.4L,1.8T以及3.5L三种不同动力系统的发动机,全系热卖动力系统为1.8T发动机,配合6速手自一体变速箱,平顺性得到较好的保障,动力方面的表现也让人满意。
车型小结:博瑞以其出众的外观赢得不少消费者的关注,在一定程度博瑞代表着自主品牌的设计水平,从博瑞的售价和配置的角度看,博瑞无愧是自主品牌轿车的标杆。
●传祺GA6
官方指导价:10.28-19.68万
介绍车型:235T G-DCT 手自一体 豪华版
广汽传祺GA6与概念车E-jet相似度非常高,出自于广汽设计师张帆之手。具有攻击性的前脸,巧妙地运用镀铬饰条来修饰整体造型。侧面看颇有coupe的味道,不过尾部收敛了一点,但仍然有轿跑的味道。
内饰给人飞机驾驶室的感觉,利用悬浮式设计给人错觉。中控台位置,手能经常触碰到的都用软性材质包裹,不常触碰的地方则使用硬性材质。
235T G-DCT 手自一体 精英版(主要配置) | ||
卤素前大灯 | 215/50R17铝合金轮毂 | 外后视镜电动/自动折叠+电加热 |
LED日间行车灯+前雾灯 | 外后视镜倒车智能翻转 | 无钥匙进入+一键启动 |
内饰配置 | ||
方向盘换挡拨片 | 全彩液晶组合仪表盘 | 豪华真皮座椅+主驾6向调节 |
副驾驶4向电动调节 | 前排座椅加热 | 双区空调+空气净化 |
领航镭射迎宾照明灯 | 智慧行车电脑 | 中央扶手储物盒带冷藏功能 |
安全/科技配置 | ||
ESP车辆电子稳定控制系统 | HBA紧急制动辅助系统 | HHC上坡辅助控制系统 |
180度广角倒车影像+倒车雷达 | EPB电子驻车 | TPMS直接式胎压监测 |
6安全气囊 | ISO FIX | 冲击感应式车门自动开锁 |
ECO智能化绿色节能模式 | 高清全彩8英寸触控屏 | 北斗/GPS双模式3D导航系统 |
智能手机互联功能 | 6扬声器 | 蓝牙免提+定速巡航 |
传祺GA6 235T使用的1.5T发动机代号4A15M1,这款发动机与在售的1.3T属于同平台产品。作为传祺新一代动力序列的主力机型,新发动机运用了GCCS(燃烧室控制技术)、DCVVT(双连续可变气门正时)以及低惯量涡轮等技术。虽然这款发动机不是直喷发动机,但其动力数据已经达到了相当不错的水准,值得我们更多关注。
传祺GA6采用的7速双离合变速箱是来自意大利知名大厂马瑞利,该工厂也为法拉利、兰博基尼生产变速箱。
前双叉臂后多连杆独立悬挂系统在这个级别的轿车上是非常少见的。
车型小结:广汽传祺GA6作为自主品牌中为数不多的综合评价都不错的中级轿车,在外观、配置和价格上都有不错的竞争力,235T车型的加入不仅增加了性价比,还在购置税方面可以享受国家政策的优惠,很值得大家的关注。
●荣威950
官方指导价:16.88-28.98万
介绍车型:2015款 1.8TGI 典雅版
荣威950作为一款实实在在的商务车,偏肥胖的外形给人饱满的视觉体验;比起旧款,除了前灯外,似乎并没有发现过多的变化。说起前灯,荣威950也玩起灯来,造型不赖,内部采用全LED光源。
内饰方面,改款并没有带来太多的惊喜,浓浓的商务气息。后排是商务车的重点,宽大的座椅在实际乘坐感受来说符合当今主流水准。值得一提的是门板储物格空间可调,方便放置稍大的物品。
2015款 1.8TGI 典雅版(主要配置) | ||
245/45 R18轮毂轮胎 | 遥控钥匙 | 电动天窗 |
日间行车灯 | 外后视镜加热 | 非全尺寸备胎 |
内饰配置 | ||
真皮方向盘 | 行车电脑显示屏 | 真皮座椅 |
驾驶位电动调节 | 后排座椅按比例放倒 | 后排杯架 |
自动空调 | 温度分区控制 | 车内空气调节 |
安全配置 | ||
ABS防抱死 | 制动力分配 | 刹车辅助 |
牵引力控制 | 车身稳定系统 | 安全带未系提示 |
主/副驾安全气囊 | 前排侧气囊 | ISO FIX儿童座椅接口 |
荣威950采用的这台1.8T发动机整合了博世、舍弗勒、霍尼韦尔等全球一线发动机零部件制造商的技术,是完全自主研发的产品,搭载6速双离合变速箱。数据上,在2000-4000rpm就能有290N·m的最大扭矩输出。
车型小结:荣威950来自通用EpsilonⅡ前驱平台,使得其有一副好底子;偏向于舒适性的设计,荣威950在过滤轻微震动的效果还是非常理想的,但对于较大的坑洼,支撑力不足的短板就暴露了出来。
●长安睿骋
官方指导价:10.88-17.08万
介绍车型:2014款 自动尊贵周年版 国Ⅴ
长安睿骋填补了长安在这一细分市场上的空白,也提供了多一个选择给消费者。睿骋无论是在动力配备还是在工艺水平都有着较高的水准,有着家族化的前脸,借鉴了日系的设计元素,融合了国人的审美标准。
全黑的内饰更显时尚,中控用料比较高档,多处地方经过软化处理,整体有种大方的感觉。后排中央扶手采用木纹面板彰显档次,杯架内部有限位器,这是较为人性化的设计但又被很多汽车厂商所忽略的。
2014款 1.8T 自动尊贵周年版 国V(主要配置) | ||
215/55 R17轮毂轮胎 | 自动头灯 | 前雾灯 |
后视镜电动折叠 | 外后视镜加热 | GPS导航系统 |
内饰配置 | ||
真皮方向盘 | 多功能方向盘 | 行车电脑显示屏 |
仿皮座椅 | 驾驶位电动调节 | 后排中央扶手 |
自动空调 | 温度分区控制 | 后排杯架 |
安全配置 | ||
ABS防抱死 | 制动力分配 | 刹车辅助 |
牵引力控制 | 车身稳定系统 | 安全带未系提示 |
主/副驾安全气囊 | 前排侧气囊 | 前/后排头部气囊 |
1.8T涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱,在1700rpm开始就能有最大扭矩的输出,比起其他自主品牌的1.8T发动机,睿骋这台1.8T有一定优势。
车型小结:获得更好的口碑需要靠自身的品质和售后服务质量来筑建,在汽车市场中,长安的口碑一直不错,而睿骋能有如此的动力水平和制造工艺实在难得,睿骋的价格区间也属于合理的范围。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)
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