运动基因是天性 试驾长安马自达CX-5

驾驶：有着轿车般轻巧的驾驶感受

正因为CX-5有着出色的驾驶体验，所以在驾驶线路的选择上我们果断的选择了国道而不是无聊的高速路。试驾路线整体的里程大约90公里。其中一半左右是蜿蜒的山路。

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在之前我也提到过这套2.5L+6AT的动力总成。我用善解人意来形容这台自动变速箱。事实上除了比宝马的那台8AT少了2个挡我实在找不到这台变速箱的任何缺点。

整个车开起来的第一感觉就是轻快。即使是对这台车重超过了1.6吨的顶配车型来说，在小油门起步的时候你也感觉不到任何的拖沓，随着变速箱的升挡、升挡车速就这么上去了。这套2.5L的动力总成在中低速（80km/h以下）时的加速表现非常的可观，做以满足你迅速的做出超车的动作，总之你对车辆的加速表现是有着充分的信心的。

而在底盘层面我感触最深的是CX-5开起来的那种一致性。举个例子吧，在山路中快速的过弯，你不会感觉到车头已经入弯了车尾还在另一个世界里。别忘了CX-5可是一台有着2700mm轴距的SUV，这种过弯的顺畅感甚至能超过市面上好些更小级别的轿车。

结语：

CX-5的总结很简单，就两个字乐趣。这是20万左右SUV中为数不多的如此好开而且驾驶乐趣丰富的车。新一代悦联系统的引入也强化了CX-5的内在竞争力。如果你是一个热爱驾驶感受又无比喜欢SUV的人，CX-5可能是你这个价位中的首选。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

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驾驶：有着轿车般轻巧的驾驶感受

正因为CX-5有着出色的驾驶体验，所以在驾驶线路的选择上我们果断的选择了国道而不是无聊的高速路。试驾路线整体的里程大约90公里。其中一半左右是蜿蜒的山路。

在之前我也提到过这套2.5L+6AT的动力总成。我用善解人意来形容这台自动变速箱。事实上除了比宝马的那台8AT少了2个挡我实在找不到这台变速箱的任何缺点。

整个车开起来的第一感觉就是轻快。即使是对这台车重超过了1.6吨的顶配车型来说，在小油门起步的时候你也感觉不到任何的拖沓，随着变速箱的升挡、升挡车速就这么上去了。这套2.5L的动力总成在中低速（80km/h以下）时的加速表现非常的可观，做以满足你迅速的做出超车的动作，总之你对车辆的加速表现是有着充分的信心的。

而在底盘层面我感触最深的是CX-5开起来的那种一致性。举个例子吧，在山路中快速的过弯，你不会感觉到车头已经入弯了车尾还在另一个世界里。别忘了CX-5可是一台有着2700mm轴距的SUV，这种过弯的顺畅感甚至能超过市面上好些更小级别的轿车。

结语：

CX-5的总结很简单，就两个字乐趣。这是20万左右SUV中为数不多的如此好开而且驾驶乐趣丰富的车。新一代悦联系统的引入也强化了CX-5的内在竞争力。如果你是一个热爱驾驶感受又无比喜欢SUV的人，CX-5可能是你这个价位中的首选。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

3试驾车型参数配置表回顶部

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱尊贵型
官方价：	22.28万
厂商：	长安马自达
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2015-06
发动机：	2.5L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	196
最大扭矩(N·m)：	252
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4555×1840×1710
轴距(mm)：	2700
最高车速(km/h)：	215
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.7
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4555
宽度(mm)：	1840
高度(mm)：	1710
轴距(mm)：	2700
前轮距(mm)：	1585
后轮距(mm)：	1590
最小离地间隙(mm)：	215 (空载)
车重(kg)：	1609
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	58
行李厢容积(L)：	490
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	2488
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	196
最大功率(kW)：	144
最大功率转速(rpm)：	6100
最大扭矩(N·m)：	252
最大扭矩转速(rpm)：	4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	13
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	Dual S-VT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国IV/国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂带横向稳定杆
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R19
后轮胎规格：	225/55 R19
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	18
离去角(°)：	24
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	215 (空载)
最小转弯半径(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	○
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	●
远光灯：	●
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	○
自动头灯：	○
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	○
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	○
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	○
GPS导航系统：	○
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	●
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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