技高一筹 测试广汽本田新雅阁

●动力：2.4L地球梦+CVT

这台顶配的雅阁采用了2.4L地球梦发动机，动力参数与现款一致，最大功率为137kW(186PS)/6400rpm，3900rpm时输出243Nm的最大扭矩。不过据介绍，新雅阁上的这套2.4L+CVT动力总成经过了优化，同时加入了发动机自动启停技术，燃油经济性更好。

●试驾：方向盘更沉了

尽管动力总成依然是2.4L+CVT，但雅阁的这套动力系统却不那么容易让我感到无聊，因为这台CVT足够聪明，油门的响应也相当直接，深踩油门时能把转速催逼上去进而获得直接的加速感。

游走在市区中，迅速而直接的动力响应是涡轮增压和双离合车型体会不到的，在塞车的情况下我更喜欢打开ECON模式，动力输出会放缓一些，就算脚上动作稍大也不至于让乘客前仰后合。而发动机自动启停系统结合自动驻车（Auto Hold）则是等红绿灯的福音，自动启停系统不会过于敏感，深踩刹车后激活自动驻车，发动机也会随之停止运转，此时松开刹车或推入N档发动机也不会被激活。

新雅阁搭载的CVT变速箱对于车辆高速巡航时的转速控制相当理想，以120km/h的时速巡航时发动机转速仅为2000rpm，这对燃油经济性以及车内的静谧性有很大帮助。

每个试过新雅阁的同事都有同一个话题，这车方向盘还挺沉啊！相比现款雅阁，新雅阁的方向盘助力确实变重了不少，这一点一定会让热爱驾驶的你更加喜欢，因为无论路感的回馈还是车头的指向性都表现出了很高的水准。

作为小改款车型，新雅阁的底盘与现款保持一致，悬挂的软硬拿捏很到位，对于路面的颠簸处理积极，日常行驶时会稍有路感传到车内，而在处理较大颠簸时，减震效果相当棒。结合手感良好的转向，在快速过弯时又能感受到悬挂对于车身有力的支撑，而车身整体的动态表现也是非常灵敏的。

●性能测试：

0-100km/h 加速测试

油门响应速度足够直接，只不过提速的快感只在提速的初段，中后段的加速度相当平稳，8.80秒的百公里加速度符合预期。

100-0km/h 制动测试

全力刹车时车身姿态依然保持的不错，这要归功于韧性十足的悬挂，全程制动力度也相当平稳，最终39米左右的刹车成绩值得肯定。

●油耗测试：

油耗测试我们采用广州环城快速与日常上下班正常用车相结合的方法综合考量，加满油至跳枪后将里程清零，总共跑了382.6km，行车电脑显示油耗为7.8L，再次加至跳枪消耗燃油29.57L，通过计算实际综合油耗约为7.73L，这在一台2.4L的中型车里是相当优秀的成绩了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 高磊）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	雅阁 2016款 2.4L CVT智尊版	凯美瑞 2015款 2.5Q 旗舰版	帕萨特 2016款 380TSI DSG 至尊版	速派 2016款 380TSI DSG旗舰版
官方价：	23.78万	28.98万	29.39万	27.68万
厂商：	广汽本田	广汽丰田	上汽大众	上汽大众斯柯达
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2016-03	2015-01	2016-01	2015-10
发动机：	2.4L L4	2.5L L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	186	184	220	220
最大扭矩(N·m)：	243	235	350	350
变速箱：	CVT无级变速	6挡手自一体	7挡双离合	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	5门5座掀背车
长×宽×高(mm)：	4915×1845×1470	4850×1825×1505	4872×1834×1484	4861×1865×1489
轴距(mm)：	2775	2775	2803	2841
最高车速(km/h)：	200	200	238	235
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	7.4	7.2
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7	7.8	7	7.6
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	掀背车
长度(mm)：	4915	4850	4872	4861
宽度(mm)：	1845	1825	1834	1865
高度(mm)：	1470	1505	1484	1489
轴距(mm)：	2775	2775	2803	2841
前轮距(mm)：	1585	1575	-	1584
后轮距(mm)：	1580	1560	-	1572
最小离地间隙(mm)：	100	-	-	-
车重(kg)：	1575	1540	1600	1530
车门数(个)：	4	4	4	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	65	70	69	66
行李厢容积(L)：	512	-	490	570
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	1680 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	K24W5	5AR-FE	EA888	EA888
排量(mL)：	2356	2494	1984	1984
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	186	184	220	220
最大功率(kW)：	137	135	162	162
最大功率转速(rpm)：	6400	6000	4500-6200	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	243	235	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	3900	4100	1500-4400	1500-4400
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	11.1	10.4	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	90	-	-
行程(mm)：	-	98	-	-
发动机特有技术：	i-VTEC	双VVT-i、ACIS	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	95号(原97号)	95号(原97号)
供油方式：	直喷	多点电喷	混合喷射	混合喷射
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铁
排放标准：	国V	国IV/国V	国V	国V+OBD
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	CVT无级变速	6挡手自一体	7挡双离合	7挡双离合
挡位个数：	无级变速	6	7	7
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	双连杆独立悬挂	多连杆式独立悬挂	四连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	脚刹	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/50 R17	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18
后轮胎规格：	225/50 R17	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	100	-	-	-
最小转弯半径(m)：	5.8	5.5	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	-	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	-	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
上坡辅助：	●	-	●	●
自动驻车：	●	-	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	●	-	●	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	●	●
后备厢感应开启：	-	-	●	●
车顶行李架：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	●	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷达：	●	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	●	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	○	○	○	○
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	●	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	●	-	-
电动座椅记忆：	-	●	●	●
前排座椅加热：	●	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	●	●
前排座椅通风：	-	●	●	●
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	●	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	●	●
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●	●
近光灯：	○	○	○	○
远光灯：	○	-	○	○
自适应远近光灯：	-	-	●	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	●	●	●
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	●	●	●
车内氛围灯：	●	-	●	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	●	●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	●	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	●	●
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	●	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	●	●
GPS导航系统：	●	●	●	●
车载信息服务：	-	●	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	○	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：	-	●	●	○
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	7	10	8	12
自动泊车入位：	-	●	●	●
发动机启停技术：	●	-	●	-
并线辅助：	●	●	●	●
车道偏离预警系统：	●	-	●	●
主动刹车/主动安全系统：	●	-	-	●
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	●	-	-
自适应巡航：	●	●	-	●
全景摄像头：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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