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让驾驶者更开心 测试雷克萨斯RX 200t

雷克萨斯已经逐渐放弃了以往那种绵软乏味的驾驶风格,每一款最新换代的车型都意味着驾驶品质将会得到大幅改善。RX系列一直是雷克萨斯家族最受欢迎的车型,所以RX的换代所带来的改变应该更贴合主流消费人群的需求,除了必要的在造型和配置上的提升,它还使用了涡轮增压发动机,开起来也有了一些运动感。尽管不变的仍然是在舒适性上的优良基因,但是,它同时给予了驾驶者更多的美好的体验。

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跨级竞争是雷克萨斯RX查成交价|车型详解)的优势?

雷克萨斯RX定位于中大型SUV,但售价基本属于中型SUV的高度,和进口的X3差不多。所以这几乎就让它具备了跨级竞争的优势。

测试雷克萨斯RX 200t

但是,实际情况并不完全是这样,正如ES定位于中大型轿车那样,在和同级别的如5系、A6L相比,还是偏小了一些。RX其实也是这样,尽管尺寸和X5差不多,但轴距短了不少,如果见到实车后,还是感觉它的级别应该介于中型SUV和中大型SUV之间,或者说,RX是一款小号的中大型SUV。定价上有优势,它甚至没有比X3更贵。RX具备了中大型车的驾驶和乘坐感受,同时标定了让中型SUV有压力的价格。这种跨级竞争很好地突出了性价比,甚至比NX来的还划算。 

雷克萨斯RX 200t有哪些特点?

我们试驾的是RX 200t F SOPRT版本,售价53.8万。其实说是F SPORT版本,在视觉效果上体现的并不是很多,不像宝马M套件那种一眼就能看出差异。F SPORT其实就是一个不同配置的车型,它的配置介于49.8万元的典雅版和61.8万元的豪华版之间,而属于F SPORT专属的部件更多地像是起到点缀效果。另外,RX 200t包括五款车型,发动机性能是完全相同的,并且,这台2.0T发动机属于高功率调校,完全不输德系。

测试雷克萨斯RX 200t

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展开余下全文(1/4)
2动力平顺的像自吸发动机回顶部

驾驶:平顺的像自吸发动机

雷克萨斯RX200t配备的是一台2.0T发动机,和六速手自一体变速箱,这套动力总成和NX 200t的配置一样,发动机调校也没有区别。但和IS 200t的发动机相比功率低了5kW,而且,也没有使用IS的8速变速箱,可以看出定位上和轿车还是有差异的。在这方面和德系车的8速、9速变速箱相比确实没什么优势,至少在技术上是这样。但要说有什么劣势,确实没有明显的体现出来,这个下面说。

测试雷克萨斯RX 200t

测试雷克萨斯RX 200t

另一方面,雷克萨斯的这台2.0T发动机数值不错,和宝马X3/X5的2.0T高功率发动机相比之低了5kW,比奔驰GLC260的最大功率高了20kW。算是一台高功率调校的发动机,这对它2吨的车重在高速加速时能够给予更大的“补给”。

测试雷克萨斯RX 200t

可能这就是雷克萨斯的品牌特点,尽管使用了涡轮增压发动机,动力调校得依然像自然吸气发动机。在这台发动机上,你体会不到涡轮介入时突增的爆发力,从起步到高速的持续加速中,它都非常线性。尽管你可以说没什么快感,但这种风格放在雷克萨斯上确实算是优点,拥有涡轮增压发动机充沛的低扭和自然吸气发动机平顺的加速,这在我们试驾过的车型中很少见。

测试雷克萨斯RX 200t

如果以中大型SUV为标准的话,那么RX 200t的动力还是不错的。对于一台2吨重的车,在起步加速时没觉得迟钝和笨重,这方面比同排量的X5要好,并且在深踩油门时的动力也要更好一些。但这只是日常驾驶时的主观感受,如果以0-100km/h加速测试的方式的话,那么X5拥有传动更好的8速变速箱,加速成绩还是会比RX更好一些。

测试雷克萨斯RX 200t

说到了变速箱,RX200t配备的这台6速变速箱看似没什么优势,但实际驾驶时,这台变速箱的表现非常好,如果不以加速成绩来评断的话,那么,我们没觉得它比那些8速、9速的变速箱差。这一方面是因为它的平顺性,不管你怎么加速,它都没有明显的顿挫,我们常说这叫“高级感”;与平顺性相关的要求就是它一定要聪明,也就是对驾驶意图和换挡反应要快,当你踩下油门,RX的变速箱会有非常迅速的反应,换挡动作也很快,也就是你在脚踩下油门踏板后变速箱和油门就会立刻有变化。这种反应速度比宝马的8AT还快(宝马8AT拥有更密的齿比和更快的换挡速度,整体性能依然更好),如果你体会过那种深踩油门后车辆迟迟没反应的变速箱后,对RX的变速箱将会给予更高的评价。

测试雷克萨斯RX 200t

从驾驶风格来看,雷克萨斯RX算是中大型车的路子。在你一坐进去它就会觉得它不同于中型SUV,首先,坐姿要比GLC等中型SUV高了一截,其次,车内的宽度也很大。所以,在乘坐感受上它达到了中大型车的水准。驾驶起来,车身姿态很柔和,这符合雷克萨斯一贯的特点。如转向力度与精度、踏板力度与效率、避震阻尼和行程,所有这些与驾驶有关的部件的风格都非常统一。

测试雷克萨斯RX 200t

雷克萨斯RX的节奏感比老款RX要更快一些,但仍然算是走舒适性路线。改进的重点是不像老款RX那么过分柔和,而是突出了一些驾驶质感,高速和弯道的稳定性提升了不少,但也仅此而已。它仍然不会像X5那样可以激进驾驶,避震还是比较柔软的,经过减速带不会有明显的声音和弹跳感。所以,这还是一款体现了雷克萨斯品牌特性的车,很好开,很安静,驾驶乐趣不多,但非常适合日常代步。

测试雷克萨斯RX 200t

3测试成绩中规中矩回顶部

● 0-100km/h加速测试

前面说过,雷克萨斯RX200T的动力输出不算是暴力型,而是更像自吸发动机的特性,加速非常线性,所以起步时也不会觉得很暴力,全段加速都很平顺和线性,从曲线图也能看出,没有明显的高G值,全段很平,而且变速箱极其平顺,几乎看不出明显的换挡间隙。

测试雷克萨斯RX 200t

测试雷克萨斯RX 200t

100km/h-0制动测试

由于避震偏软,所以在制动时,车身姿态的变化还是很明显的。刹车力度很平稳,而且ABS介入后刹车踏板的脚感很轻柔。连续刹车的热衰减不做,几次的测试成绩都很平均。

测试雷克萨斯RX 200t

测试雷克萨斯RX 200t

结合同排量的涡轮增压车型,RX200t的性能不算很突出,但以RX的定位来看,从日常代步的使用情况来说,它的动力完全没问题。因为你也不太可能像X5那么开,它给你的还是以平顺驾驶为主的引导。如果对动力有高要求,还有RX450h可选,而且油耗也更低。毕竟,RX200t的工信部油耗达到了9升,实际驾驶也在11升左右。

项目/车型

RX 200t

NX 200t

X5 xDrive28i

XC90 T6

GLC260

0-100km/h加速(秒)

8.03

7.62

7.68

6.94

7.18

100km/h-0制动(米)

40.92

38.36

41.09

38.92

38.85

结语:

归根结底,这仍然是一台标准的雷克萨斯车型,所以,对于乘客的关照丝毫没有降低,舒适性一如既往。但对于驾驶者而言,开起来的感觉真是好多了。这是一款更均衡的车,柔和、舒适但驾驶感觉也很不错。在它的价位区间,买不到什么中大型SUV,这是RX的优势,因为中大型SUV的驾驶和乘坐体验是调校再好的中型SUV都做不到的,就像卡罗拉再怎么也不会让你坐出凯美瑞的感觉一样。不过,RX并不是一款操控性很好的车,它的提升在于让驾驶者获得更轻松同时更稳定的驾驶风格,不会因为太“面”而焦躁,也不会因为太“软”而心慌,这是一种恰到好处的基于日常驾驶体验所做的改变,它符合雷克萨斯的精神。而且对于这款车来说,真是越来越好开。

(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:雷克萨斯RX 2016款 200t F SPORT宝马X5 2015款 xDrive28i沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座
车型信息:雷克萨斯RX
2016款
200t F SPORT
宝马X5
2015款
xDrive28i
沃尔沃XC90
2016款
2.0T T5 智逸版 5座
官方价:53.8万75.8万68.8万
厂商:雷克萨斯宝马(进口)沃尔沃(进口)
级别:中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市时间:2015-112015-092016-01
发动机:2.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):238245254
最大扭矩(N·m):350350350
变速箱:6挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4890×1895×16904909×1938×17724950×1958×1776
轴距(mm):279029332984
最高车速(km/h):200205230
官方0-100km/h加速(s):9.57.58.2
实测0-100km/h加速(s):-7.68-
实测100-0km/h制动(m):-41.09-
工信部综合油耗(L/100km):997.9
整车质保:四年或10万公里三年或10万公里三年不限公里
车身结构:SUVSUVSUV
长度(mm):489049094950
宽度(mm):189519381958
高度(mm):169017721776
轴距(mm):279029332984
前轮距(mm):16401644-
后轮距(mm):16401650-
最小离地间隙(mm):194-238
车重(kg):204021502083
车门数(个):555
座位数(个):555
油箱容积(L):728571
行李厢容积(L):506650721
行李厢最大容积(L):1579 (座椅放倒)1870 (座椅放倒)1886 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):---
最大载重质量(kg):---
发动机型号:8AR-FTSN20B20B4304T27
排量(mL):199819971969
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):238245254
最大功率(kW):175180187
最大功率转速(rpm):4800-56005000-65005500
最大扭矩(N·m):350350350
最大扭矩转速(rpm):1650-40001250-48001500-4800
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:10--
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):8684-
行程(mm):8690.1-
发动机特有技术:双VVT-iW--
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:混合喷射直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V欧Ⅳ欧V/国V
电动机总功率(kW):---
电动机总扭矩(N·m):---
前电动机最大功率(kW):---
前电动机最大扭矩(N·m):---
后电动机最大功率(kW):---
后电动机最大扭矩(N·m):---
系统综合功率(kW):---
系统综合扭矩(N·m):---
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):---
电池类型:---
电池保修时间:---
电池充电时间:---
简称:6挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
挡位个数:688
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式:适时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构:多片离合器多片离合器多片离合器
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:235/55 R20255/55 R18235/60 R18
后轮胎规格:235/55 R20255/55 R18235/60 R18
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):16.7--
离去角(°):24.8--
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小离地间隙(mm):194-238
最小转弯半径(m):5.9--
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:---
电动后备厢:
后备厢感应开启:---
车顶行李架:
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:-
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:-
车载冰箱:---
座椅材质:
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:---
前排座椅通风:--
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:
远光灯:
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:
扬声器品牌:---
扬声器数量:12612
自动泊车入位:--
发动机启停技术:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统:---
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:-
全景摄像头:-
备注:---
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雷克萨斯RX

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