北京紧凑SUV车型降价排行 新车云集2016

● 维特拉

新车看点：

上一代超级维特拉进入国内后，主打紧凑级SUV市场，与丰田RAV4、本田CR-V等车型相抗衡。新一代车型引入国产后，虽然沿用了维特拉的名字，但并非直接取代老款的超级维特拉。新车定位于小型SUV市场，与铃木锋驭形成“混合双打”战略布局。在外观上，全新维特拉完全脱胎于老款，不光有更年轻的配色选择，在配置上也具有全景天窗以及Infotaiment影音娱乐系统。在动力方面全新维特拉所搭载的BOOSTERJET 1.4T涡轮增压引擎。在最大扭矩及最大扭矩输出范围上均远胜对手，最大功率也处于较高的水平。配合来自爱信的6速手自一体变速箱，换挡速度很快且相当平顺。

北京行情：

编辑点评：虽然这代车型很明显的像城市SUV方面靠拢，但在体验上也一改往日给人粗狂的印象，更加精致的钣金以及内饰设计，让人完全没有对它进而远之的可能性，同时在售价上也要比其它小型SUV更亲民。

●大迈X5

新车看点：

大迈X5延续了现款众泰T600的设计思路，整体轮廓比较接近，但中网和现款T600霸气的途锐脸相比显得更加小清新一点，前脸采用黑色拉通式前脸设计，同时搭配全新的zotye 的英文标识。动力方面，众泰大迈X5提供两种选择，其中包括众泰自主研发的1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为83kW(113PS)/6000rpm，峰值扭矩151Nm/4000rpm;另一款是三菱的1.5L涡轮增压发动机，其最大输出功率达到110kW(150PS)/6000rpm，峰值扭矩为195Nm/2000-4400rpm。

北京行情：

编辑点评：相比之前的T600，大迈X5尽管还是无法避免一些问题，但是更多原创设计的应用已经有了明显的变化，也逐渐形成了自己的风格，尤其是在用料上的提升绝对是值得称赞的地方， 在竞争对手面前也显出了更多的优势。

● 幻速S6

新车看点：

北汽幻速S6车头两侧采用大量镀铬元素装饰，并采用全新的“X”型进气格栅。上格栅采用时下流行的镀铬饰条装饰，下格栅则为黑色蜂窝状设计，增添了一丝运动气息。配置方面北汽幻速S6配备了无钥匙启动/进入、智能互联系统、8英寸多媒体显示屏、CAN-BUS智能网络与人机交互系统，动力方面，前置前驱的展示车采用了1.5T四缸汽油机发动机，具备DVVT、涡轮增压技术，最大功率110kW(150PS)/6000rpm，峰值扭矩215Nm/1800-4400rpm，并搭配6速手动变速箱。

北京行情：

编辑点评：北汽幻速作为一个专供三四线市场的品牌，在不久之前推出的这款S6着实叫人眼前一亮。成熟大气、原创度很高的造型设计不仅颠覆了我们对幻速这个品牌的常规印象。

●东南DX7

新车看点：

东南汽车在今年7月份推出了旗下第一款紧凑型SUV车型为DX7，近日又单独增加了1.5T手动凯旋版。据悉，该新车是基于DX7手动精英版打造，但高出其4千元的售价，定价为11.39万元。配置方面，东南DX7凯旋版还在手动精英版的基础上增配电子车身稳定系统、防侧翻保护系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、陡坡缓降系统以及自动驻车功能。在动力上，东南DX7凯旋版搭载的是1.5T发动机，这款发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。在传动系统部分，这款车将搭载一台6速手动变速箱。

北京行情：

编辑点评：东南汽车推出DX7也是想在这个市场上分一杯羹，同为自主品牌，DX7也是走性价比路线。超高的配置是大家所看重的，目前2016款车型在北京部分经销商现车到店，暂无优惠信息。

●猎豹CS10

新车看点：

猎豹汽车在与广汽集团分离重组后，经过三年时间的沉住气研发，于2015年推出了城市型SUV猎豹CS10。其集成猎豹汽车30多年的SUV制造经验，同时摒弃传统的硬派SUV风格因素和吸收国际范的造型设计。在动力上CS10配备了非常成熟可靠三菱4G63系列2.0L涡轮增压发动机，其最大功率在5250转爆发130kW，最大转矩区间2400-4800转爆发250N▪m。发动机整体动力表现虽然没有抢眼的表现，但胜在皮实耐用，无需细粮精养，仅需93/92号油便可。同时采用了格特拉克6挡手动变速箱。对于配置上，顶配车型还搭载了如360度环景影像、偏航侦测、并线辅助等。

北京行情：

编辑点评：猎豹CS10可说是猎豹汽车从政府机关市场转型到普通消费市场的代表作。猎豹CS10价格在9.68万-12.58万之间每个车型各自有优点。CS10若想取得不错的销量，必定需要拿出看家法宝。自动挡与四驱车型比不可少，同时若能有更加先进的动力系统便容易获得消费者芳心。

总结：对于紧凑级SUV车型的代表，自主车型的占比要大于合资及进口品牌，更了解国人胃口的自主品牌在这个车型划分市场中有着很重要的意义，单从门槛很低的售价上来看更能够满足一般家庭用车的需求，再加上借鉴成熟车型的设计风格，自主紧凑SUV车型能够轻松在该领域中站稳脚步并不稀奇。（图/文：太平洋汽车网 王硕）