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国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

杨万科
导购车型比较 2016-01-03 23:33

在刚结束的2015年中,有两款国产的豪华品牌SUV热度很高,它们分别是奇瑞捷豹路虎发现神行,以及北京奔驰GLC奔驰GLC可以看作是原GLK的换代之作,在国内一上市便是以国产身份出现,价格虽然不算便宜,但换代之后的配置、设计都领先于同级对手,也称得上是物有所值。发现神行是奇瑞路虎国产的第二款车型,如此受关注是因为它的起售价仅有36.8万,而且还带有7座的设定,就近几年路虎在国内的表现来看,其号召力无疑是比同价位其它豪华品牌要强的。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

对比车型基本信息
车型奇瑞捷豹路虎 发现神行北京奔驰 奔驰GLC
对比车型2.0T HSE260 4MATIC 豪华型
官方指导价46.80万44.30万
相关链接试驾评测试驾评测

● 外观对比

曾经的路虎神行者和奔驰GLK都是稍显硬派的设计风格,而到了它们的继承者上,画风大变。发现神行和GLC都很严格的遵循了家族化设计风格,能留给设计师们自由发挥的余地似乎并不多,要说个性化,应该还是发现神行更突出一点,比如说初次见面能让人感到新鲜的尾灯样式。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

● 外部配置对比

外部配置的对比两车的相近价位版本,可以说是旗鼓相当。能撑门面的配置基本都齐全,比如全景天窗和R19的大轮毂。在外部装备水平基本一致的情况下两车配置存在细微区别,如GLC的全景天窗是可开启式的,大灯也采用了时下流行的全LED规格。

主要外部配置对比
车型发现神行
2.0T HSE
奔驰GLC
260 豪华型
官方指导售价(万元)46.8044.30
前大灯氙气(远近光)LED(远近光)
LED日间行车灯
自动大灯
远近光自适应切换--
大灯清洗-
前后雷达+倒车影像
全景天窗●(可开启)
电动外后视/加热/折叠
外后视镜自动防眩目-
外后视镜记忆-
电动后备厢
感应雨刷
轮胎235/55 R19
非全尺寸备胎
235/55 R19
非全尺寸备胎

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

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国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

展开余下全文(1/4)
2内饰及其他配置对比回顶部

● 内饰对比

内饰方面两车的设计风格差异很明显,发现神行是中规中矩的家用化设计,而奔驰GLC则用木纹饰板+金属按键的搭配,彰显出了家族血统里惯有的豪华与气度。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

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国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

● 配置对比

整体上来看,发现神行和GLC的整车配置取向有比较明显的差异化。发现神行在舒适/便利性方面会胜一筹,比如真皮座椅,座椅加热+通风,无钥匙进入/启动等都是标配,同时要带有第三排座椅,所以第二排座椅的靠背角度及前后都可调。而GLC则更注重安全和科技配置方面,自动泊车、并线辅助、主动刹车系统以及360°全景影像通通都为标配。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

主要配置差异
项目/车型发现神行 2.0T HSE
46.80万
奔驰GLC 260 豪华型
44.30万
中控高清彩屏8英寸7英寸
车内氛围灯
真皮多功能方向盘
方向盘换挡+加热换挡●/加热○换挡●/加热-
定速巡航
真皮座椅仿皮
驾驶座椅记忆-
前/后排座椅加热前●/后○前●/后-
后排椅背调节+前后移动-
前排座椅通风-
自动双区空调单区
后排空调出风口
第三排座椅-
无钥匙启动+进入启动●/进入○
无钥匙启动
后视镜自动防炫目内●/外-
后视镜记忆-
GPS导航+蓝牙
单碟CD
扬声器

11
选装Meridian英国之宝

9
选装Burmester柏林之声
自动泊车
发动机启停技术
车道偏离预警
全车7气囊
(含膝部气囊)
并线辅助
全景摄像头-
主动刹车/安全系统-
陡坡缓降-
可变悬架-软硬调节

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

3空间及动力对比回顶部

● 空间对比

在乘坐空间上发现神行和GLC表现也比较接近。两车的体验者身高均为175cm,虽然GLC在车身尺寸上较发现神行有一定的优势,但实际反映到后排的空间并没有明显的剩余。值得一提的是,发现神行是同级中唯一的7座车型,不过其第三排空间比较小,比较适合儿童乘坐,如果是成年人长途乘坐的话难免会不舒适的表现。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

● 动力/四驱对比

发现神行搭载的是一台2.0升Si4涡轮增压发动机,其规格与目前在售的极光一致,在输出功率/马力上要比GLC 260更胜一筹。与其搭配的是9速的自动变速箱,经过重新优化后其齿比更加紧凑,动力衔接与换挡效率都有了不小进步;北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,型号M274与C级相同,提供三种不同动力,其中GLC 260 4MATIC最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。与动力匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC),这是奔驰为最新一代产品上换装的变速箱,换挡逻辑比原有的7速变速箱大有提升,同时高速燃油经济性也好了些许。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

性能参数对比

项目/车型发现神行 2.0T HSE
46.80万
奔驰GLC 260 豪华型
44.30万
动力2.0T L4 涡轮增压2.0T L4 涡轮增压
最大功率177kW(241PS)/5500rpm155kW(211PS)/5000rpm
最大扭矩340N·m/1750rpm350N·m/1200-4000rpm
变速箱9挡手自一体9挡手自一体
驱动形式前置四驱(适时四驱)前置四驱(全时四驱)
工信部油耗8.5L/100km7.3L/100km
燃油标号95#(原97#95#(原97#
最高车速199km/h222km/h
官方百公里加速8.2s7.8s

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

另外两车都是前置四驱的驱动形式,不同的是,发现神行为适时四驱,而GLC为全时四驱。四驱功能上两者都挺强大,发现神行全系都标配了路虎看家的全地形反馈适应系统,其有四种驾驶模式,分别为:普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

GLC的全新一代4MATIC全时四驱系统,重量比老产品减轻了3%,动力恒定分配比为45:55,这也就不难解释为何动力比发现神行弱,但百公里加速时间却胜于前者。

国产豪华SUV新争斗 发现神行对比奔驰GLC

● 全文总结

至此,对比的结果也已经较为明显了。首先得肯定发现神行,其是这个级别唯一的7座SUV,以其自身的品牌号召力和较高的舒适性配置为杀手锏,还是能虏获不少买主的芳心。不过从产品品质以及内饰豪华程度上来讲,奔驰GLC无疑更占上风,如果7座不是你买车的硬性指标,那个人猜测GLC更能给你物超所值的感觉。(图/文:太平洋汽车网 杨万科)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:发现神行 2016款 2.0T HSE奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型
车型信息:发现神行
2016款
2.0T HSE
奔驰GLC
2016款
GLC 260 4MATIC 豪华型
官方价:46.8万44.3万
厂商:奇瑞捷豹路虎北京奔驰
级别:中型SUV中型SUV
上市时间:2015-102015-11
发动机:2.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):240211
最大扭矩(N·m):340350
变速箱:9挡手自一体9挡手自一体
车身结构:5门7座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4599×1894×17244661×1898×1664
轴距(mm):27412873
最高车速(km/h):199222
官方0-100km/h加速(s):8.27.8
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):8.57.3
整车质保:三年或10万公里三年不限公里
车身结构:SUVSUV
长度(mm):45994661
宽度(mm):18941898
高度(mm):17241664
轴距(mm):27412873
前轮距(mm):16211617
后轮距(mm):16301613
最小离地间隙(mm):212-
车重(kg):1995-
车门数(个):55
座位数(个):75
油箱容积(L):70-
行李厢容积(L):981580
行李厢最大容积(L):1698 (座椅放倒)1600 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:--
排量(mL):19991991
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):240211
最大功率(kW):177155
最大功率转速(rpm):55005500
最大扭矩(N·m):340350
最大扭矩转速(rpm):17501200-4000
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:10-
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):87.5-
行程(mm):83.1-
发动机特有技术:双可变气门正时-
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧V国V
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
简称:9挡手自一体9挡手自一体
挡位个数:99
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱
四驱形式:适时四驱全时四驱
中央差速器结构:多片离合器多片离合器
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:235/55 R19235/55 R19
后轮胎规格:235/55 R19235/55 R19
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):25-
离去角(°):31-
纵向通过角(°):20-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):212-
最小转弯半径(m):5.8-
最大涉水深度(mm):600-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:--
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:-
全景天窗:
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:-
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:--
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:118
自动泊车入位:
发动机启停技术:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
全景摄像头:-
备注:--
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