40TFSI车型性价比高 全新奥迪Q7购车手册

● 全新奥迪Q7配置对比

-40TFSI 舒适型
官方指导售价：75.38万

入门的舒适型在安全配置方面还是比较全面的，常见的主被动安全都有了，并且标配自动驻车，而奥迪整体式安全系统城市版中包含有前方预碰撞系统和前后雷达。

外观方面，LED尾灯是标配，前大灯则是氙气的，带有随动转向照明功能，LED日行灯的样式也和中高配车型略有不同。此外全景天窗、外后视镜记忆+加热+折叠+防眩目也都是标配的。

舒适及功能配置方面，一套完整的MMI系统是标配的，包括新设计的触控板也没有缺少。真皮多功能方向盘及换挡拨片都是标配的，但那块12.3英寸的数字仪表盘也没有配置在这款入门车型上，音响系统也为基础版本，有10个扬声器。

12.3英寸数字仪表盘非40TFSI 舒适型配置

-40TFSI S-Line 运动型
官方指导售价：79.88万

S-Line 运动型在外观方面与舒适型还是有着明显不同的，比如更长17mm的车身、LED大灯以及专属运动套件，另外车内部分，前面提到的12.3英寸数字仪表盘加入了进来，另外无匙进入功能也加入，而这些不同，除了车身尺寸没法改变，其他的东西都是舒适型可以花钱选装的，比如LED大灯，你只要付出23800元就可拥有，如果你选装所有配置，则需要花75000元（还不含轮毂与内饰条），相比两个款型定价相差的45000元，差距还是很大的。

-45TFSI 技术型
官方指导价：85.58万

不用45TFSI 技术型与40TFSI 运动型来做对比，是想让大家更直观的知道2.0T发动机与3.0T发动机售价差异，因为在配置方面来看，45TFSI 技术型除了12.3英寸数字仪表盘外（选装价8800元），其余配置均与40TFSI 舒适型相同，两个款型的车身长度也没有差异，所以我们能知道，两款发动机的价差差不多是9.32万，虽然动力体验提升明显，V6发动机也更能衬托旗舰豪华SUV身份，但理性来看这个价差还是略多了。

-45TFSI S-Line 运动型
官方指导售价：92.98万

45TFSI S-Line 运动型与技术型相比，外观方面没有了LED大灯+大灯清洗的差异，但轮毂尺寸有所不同，而舒适及功能配置方面，则有后备厢网隔、无匙进入和4区自动空调的不同，看似不多的配置差异，你则要为之掏出74000元，这就不太值了。

左：3区自动空调后排 / 右：4区自动空调后排

-45TFSI 尊贵型
官方指导售价：109.88万

作为顶配车型，45TFSI 尊贵型售价过百万，与运动型差价16.9万，配置自然就丰富了很多，包括空气悬挂、ACC自适应巡航、奥迪侧向辅助、矩阵式LED大灯、前排座椅按摩、抬头显示、全景摄像头、自动泊车等都配齐了，而音响也升级为BOSE的，如果你想要B&O音响则需要选装，四轮转向、夜视系统、第三排座椅、后排座椅加热、后排娱乐系统等也是需要选装的，虽然小有遗憾，但其实在同价位竞品中这些配置已是最好了。

● 车型推荐选择

推荐车型：40TFSI S-Line 运动型
官方指导价：79.88万
推荐指数：★★★★★
推荐理由：这款车型有LED大灯和12.3英寸数字仪表盘，这两项配置不仅更潮流、功能更强大、实用性更好，也是全新一代Q7变化的标志，对于购买旗舰豪华SUV的你来说怎能缺少，更重要的是它的车身长度还更长，更对得起旗舰地位，这是低一级车型不可选装的，另外你还能选择S-Line车型可选的雪邦蓝车漆如果是舒适型选装的话也得花31100元。而之所以首推这款2.0T的Q7而非3.0T车型，也是因为它的售价确实更实惠，放到以前，这个价钱还买不到Q7（以官方定价而言），所以即便它是四缸2.0T发动机又何妨。

推荐车型：45TFSI 技术型
官方指导价：85.58万
推荐指数：★★★★
推荐理由：如果你觉得V6发动机才是正宗，那这个入门款无疑性价比更高，它相比40TFSI入门车型还多了12.3英寸数字仪表盘，而与45TFSI 运动型有差异的配置也不太值得你花那个钱，其实只要选装个LED大灯就完美了。

推荐车型：45TFSI 尊贵型
官方指导价：109.88万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：再强调一次，全新Q7这款顶配车型虽然有一些配置方面的小遗憾，但它已经是同级别中做得最好的了，比老款也有诸多提升，更何况它的售价相较老款Q7顶配还少了14万，很有诚意了。

全文总结：

全新一代奥迪Q7从性价比方面来看，还是处于同级别领先地位的，这也算是给了竞争对手们一个有力的回击，用实际行动来捍卫自己豪华SUV销量领头羊的地位，特别是它2.0T的40TFSI车型的定价合理，无疑能促进它的销量进一步提升，而加入了很多领先科技配置的顶配车型也同样有着较为明显的优势，除了内饰豪华感做得不那么出色，全新Q7真的是让人刮目相看了。（文：太平洋汽车网 李智）