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中期改款本田CR-Z官图 或年底东京首发

本田官方近日发布了中期改款CR-Z车型的首批官方图片。关于新车的相关信息依然不完整,有望在10月31日开幕的2015东京车展上得到相近披露。

中期改款本田CR-Z

本次发布的中期改款CR-Z是日版车型,新车对整车大包围进行了深度改进,内饰也有相应升级,整体跑态提升不少。新车还新增了16英寸/17英寸新型设计轮毂、蓝黑双色车身,制动卡钳尺寸增大、悬架调校改进。

中期改款本田CR-Z

中期改款CR-Z依然搭载IMA混合动力系统,该系统由一台1.5L自然吸气发动机和一台交流同步电机组成。如无例外,调校水平将维持2013小改款时期的数值,在匹配7速CVT和6速手动变速箱时,动力数据分别为99kW(135PS)/172Nm和100kW(136PS)/190Nm。

中期改款本田CR-Z

中期改款CR-Z依然延续2013小改款新增的“S+”按钮(初期车型已有“Sport”模式可选,“S+”为短时间极限加速按钮)。关于这个神奇的S+按钮,本田给出了它的使用方法和适用条件:在时速30km/h以上行驶时,若蓄电池电量超过50%,这个按钮便会生效。当你这时手痒或者手贱按下去时,电动机将会尽最大能耐为车子提供动力,极限加速度的享受时间最长为5秒。

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