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多才多艺 三款多功能生活车推荐

yuxiaoting 2008-08-04 0

目前汽车市场细化越来越明显,多功能生活车以灵动的大空间、丰富的使用功能占据了一定的市场份额。在消费者眼里,多功能生活车无疑是“多才多艺”的代表,而时下市场上的多功能车也种类繁多,消费者如何挑选呢?下面,就来对比一下浪迪骊威普力马这三款在市场上表现不错的多功能车。

浪迪——S-MPV“小中见大”

作为国内首款开创“灵动多功能生活车”概念的S-MPV浪迪,其方酷造型的重大突破带来了家用MPV小车身、大空间的新时代。虽然车身长度3.85米,宽度1.51米,但其内部可利用空间宽大,后两排座椅完全可以保证三个标准身材的成年男子并排乘坐。其次,浪迪的内部有效高度达1.3米,不仅可为乘员提供充足、舒适的乘坐空间和开阔的视野,同时也拥有了超大的装载空间。

另一方面,浪迪对座椅的安排和折叠实现了空间的灵活配置,进一步扩大车内空间。3排座椅、8个座位,可方便将它们调整到最适合的位置,让其后排乘坐空间远远优于普利马等车型。而且,座椅的10种不同折叠组合形式很实用,将后面两排座椅折叠起来,可并排放进两辆自行车,兼顾载客、全家出游、载物等多方面的需求更是轻而易举。尤为突出的是,第一排座椅放平后,可以和第二排座椅完全对接,在车内形成两张标准的单人床,方便车主休息,大大增强了实用性,浪迪因此有“微型MPV之王”的美称。

虽然是S-MPV,但浪迪的动力性能却一点也不“小”。通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统,浪迪发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。让人惊叹的是,它不仅是国内排气量2.0L以下MPV中唯一一款具备全时四驱的车型,还首次在小型MPV上配备了4速自动变速箱、智能电动转向、电动门窗、电动后视镜等舒适配置。凭借优良的性能、精准的目标定位、5万元左右的市场价位,目前,浪迪已赢得了众多年轻家庭消费者的青睐。去年还曾获评“年度最实用小型商务车”、“年度最佳MPV”、“年度最佳个性汽车”。

本文为转载文章,仅供参考,并不代表本站立场。

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骊威——“全时多能”轿车

骊威的定位是小型轿车,但外型上有点像MPV车型,这种小外观大空间的设计非常符合中国的国情,技能在拥挤的道路上灵活的操作,内部空间又不局促,是一款兼顾家用与商用多功能轿车。拥有最长(4178mm)和最高(1565mm)的车身,以及最大的轴距(2600mm),非常“高大魁梧”的身材,让骊威在尺寸上拥有先天优势。再加上骊威像飞度一样采用了驾驶舱前移的设计,进一步拓展其纵向空间。同时,骊威的后尾箱空间也相当大,长途旅游或需要装载货物时会是个好帮手。值得一提的是,人们甚至在它的身上发现业务运载功能――轻松放到后排座椅后,骊威最大储物空间可以达到1548升

动力方面,骊威的表现也不错。搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机,具备强动力、高能效、运转平顺等多方优点,最大扭矩达到150N?m,排放符合欧IV标准,厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L,说明该车的燃油经济性还是不错的。

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普力马——经典的“工作+生活”用车

普力马的设计遵循“五座+二座,工作+生活”的全新概念,追求商务性与休闲性的完美结合。标新立异的设计、出色的功能及反应灵敏的操作和性能,让普力马成为一款较为均衡的多功能车。外观设计符合“和谐对比”的设计主题,内饰注重家庭气氛,温馨、实用,可以说,是非常“理性”的多功能车。

普力马在空间上很是费了一番心思。高度适中的车身搭配大面积的挡风玻璃,使驾驶室的视野相当开阔,而后排的座椅设计更是为乘客留下了足够的活动空间。另外车身内部各种折叠设施、小翻板等也能看出了其在设计人性化上的努力。

以上是目前多功能车市场上,在乘坐舒适性、经济实用性、性能出色等方面表现较为均衡的三款车,消费者如果购买此类车型,不妨可以参考对比。(来源:卓众汽车网)

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