整体成绩优异 五星级安全自主SUV推荐

● 东风风神AX7
官方指导售价：11.57~14.97万元
测试车型：2.3L自动智尊型（顶配）
C-NCAP测试成绩：五星（58.7分）

风神AX7是本批测试成绩第二高的国产SUV，它作为东风风神旗下的第一款SUV车型，能获得这样的成绩也的确实属不易。AX7有着相当大气成熟的外观设计，底盘、动力总成这些也都是出自大厂手笔，是一台成熟完整度很高的自主SUV。

东风风神AX7/2.3L自动智尊型总成绩（详细内容）
完全正面碰撞试验得分		16.87分（满分18分）
40%偏置碰撞试验得分		15.83分（满分18分）
侧面碰撞试验得分		18分（满分18分）
座椅鞭打试验得分		4分（满分4分）
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC	1.00分
总分		58.7分（满分62分）
星级		5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】

-推荐风神AX7的其它理由一：大尺寸好空间

卖得贵，那首先得够大才行，东风风神AX车身尺寸上比竞争对手哈弗H6、CS75有一定优势，作为新人，这也是必须要有的特质，特别是作为SUV来说，外观的气势一定要先拿出来，这方面AX7做得不错。

车内的空间，作为一辆紧凑级SUV，表现还是足以让常规身材的人感觉到宽大的，我们先来看一张前排空间体验图感受一下，更多内容我们可以查看试驾文章。

-推荐风神AX7的其它理由二：好配置精做工

我的评测同事已经去试驾了AX7的顶配车型，有一块很霸气的9英寸中控屏幕，还支持手机互联。更重要的是，它的内饰做工用料展现出了很不错的品质，一改自主品牌在这方面比较毛糙的形象。

-推荐风神AX7的其它理由三：动力成熟，输出平顺

AX7配备了2.3L和2.0L两款自然吸气发动机，这两款发动机均来自PSA，不能说多么强劲，但是就稳定性和平顺性而言，都是比较靠谱的，这也是日常使用最主要的需求了。2.3L发动机的最大功率为126kW，最大扭矩为230N·m，而2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为200N·m，配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

编辑点评：不管从民族情结还是性价比方面来说，我们都希望自主品牌车型能越做越好，这一次风神AX7没有让人失望，它在糅合了合资品牌技术以后，值得你掏10多万来买它，10多万已经不再是只能选合资品牌车型了，在东风这样的成熟自主品牌持续发力情况下，自主当自强。

● 江淮瑞风S3
官方指导售价：6.58~8.48万元
测试车型：1.5L手动豪华智能型（手动挡顶配）
C-NCAP测试成绩：五星（55.4分）

江淮瑞风S3的自上市之后的销量数据非常漂亮，可以说是当下最热门的几款自主品牌SUV之一，它不仅便宜还配置高，空间以及动力等其它方面的表现也算是比较出众，而这一批的碰撞测试结果也对瑞风S3的安全性做出了正面的肯定，55.4分也算是相当不错的成绩了。

江淮瑞风S3/1.5L手动豪华智能尊享型总成绩(详细内容)
完全正面碰撞试验得分		15.65分（满分18分）
40%偏置碰撞试验得分		13.75分（满分18分）
侧面碰撞试验得分		18分（满分18分）
座椅鞭打试验得分		4分（满分4分）
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC	1.00分
总分		55.4分（满分62分）
星级		5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】

-推荐瑞风S3的其它理由一：整体配置很高

而在配置上，瑞风S3的表现也是相当靠谱，除低配外，均配有ESP车身稳定系统，上到高配还有胎压监测系统等，这在同级别中的确非常少见，安全气囊也提供了选装，可以由原来的2气囊升级为更加全方位的6气囊/气帘。舒适性上就更靠谱了，皮座椅、自动空调、日间行车灯、中控大屏幕+GPS导航等等...确实有点越级的感觉。

-推荐瑞风S3的其它理由二：小身材有大容量

瑞风S3有着自主小型SUV的标准身材，但如果你认为小车空间就会很小那你就错了，S3的前后排空间都做得不错，这保证了驾乘者基本的舒适感。

后备厢的储物能力也表现得很不错，比一般三厢轿车实用很多，图中35L登山包和20寸登机箱各归其位也还有很大余量，并且后排座椅支持4:5放倒。

-推荐瑞风S3的其它理由三：6速手动变速箱或CVT变速箱有诚意

动力上目前瑞风S3仅有一款1.5L自然吸气发动机可供选择，其最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩为146Nm。虽然并没有用上S5的那套1.5T涡轮增压发动机，但纵观同级别对手也算是无功无过。而且相比之下，S3的变速箱选择也确实更为丰富一些。

虽说动力目前来讲还比较单一，但是瑞风S3在变速箱上的选择就比较丰富了，除了最低配车型是5速手动外，其余车型不是6速手动就是CVT无级自动变速箱，在同级别里都比较少见的了。

编辑点评：瑞风S3的确在配置上的考虑的确是花了不少心思的，除了最低配车型外，其余的版本都具有相当高的购买价值。6~10万元区间的小型SUV竞争其实相当激烈，比如瑞虎3、长安CS35、长城M4等等，但瑞风S3一举攻破了这些热门对手的防线成功拔得头筹，可见它的确拥有着相当不错的实力。

●吉利豪情SUV
官方指导售价：12.29~15.29万元
测试车型：2.4L 自动两驱尊贵型（顶配）
C-NCAP测试成绩：五星（55.2分）

豪情SUV是吉利旗下的第一部七座SUV，也是国产SUV里少见的七座车型。这类SUV主要面向的是家庭成员较多的消费者，所以安全也必须得放到在首要的位置。豪情SUV的五星安全保障自然是相当重要的了。

吉利豪情GX9/2.4L自动两驱尊贵型总成绩（详细内容）
完全正面碰撞试验得分		15.75分（满分18分）
40%偏置碰撞试验得分		13.64分（满分18分）
侧面碰撞试验得分		18分（满分18分）
座椅鞭打试验得分		3.83分（满分4分）
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC	1.00分
总分		55.2分（满分62分）
星级		5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】

-推荐豪情SUV的其它理由一：7座不鸡肋

中级SUV是什么概念呢？我想大家在路上肯定没少见丰田汉兰达，不少朋友喜欢把它叫做“大汉”，因为它确实很大，而豪情SUV的车身尺寸在长、高、轴距方面都比汉兰达还胜出一筹。

因此，大家想要的车内空间就成为了豪情SUV最大的卖点，第二排空间是同价位车型都无法比拟的，而第三排也不是儿童座或者宠物座，塞下190cm大个都不成问题。

-推荐豪情SUV的其它理由二：更成熟的自主动力

豪情SUV目前全系配备2.4L的自然吸气发动机，最大功率可以达到119kw（162匹马力），扭矩为210N•m/4000-4500rpm，相比GX7反而少了10N•m的扭矩，不过这样的调教为的是得到更好的低扭输出，而在整个试驾的过程中，能够明显感觉到起步时有充足的扭力。变速箱方面，豪情SUV除了6AT的DSI手自一体变速器之外，还有5MT的手动挡选择，而也只有手动顶配车型配备了智能四驱系统。

之所以称赞豪情SUV的这套动力系统，是因为它的表现确实在进步，与之前匹配在GX7等车型上相比，有了很大的不同，特别是自动挡的调校很有功力，这也是吉利购买变速器厂商后带来的好处，吉利经过几年的消化，也是到了它发光发热的时候了。 

编辑点评：吉利发展的步伐是稳扎稳打，而豪情SUV就能让人感觉到其各方面都扎扎实实，不玩概念、也不说情怀，一切以实用为出发点，而如果你需要一辆大7座SUV，豪情SUV是个靠谱的选择。