SEMA改装车展,宛如百花齐放,令人眼花撩乱的改装,皆是改装者的巧思,也许更能激发你的改装灵感。本文无法告诉太多车辆的原始资料,重点在于那些照片,大胎、大框、Low Down、升举,甚至是彩绘图腾,与过去几年相比,改装手法转变非常大。范健的报导应该能激发你对爱车的装扮想象,或许距离您的改装计划还很遥远,但是寻找一个精神领袖,立定志向朝前迈进吧。
极致阳刚街头霸王 Big Foot系列
大脚几乎成了美式SUV改装的代表,它更狠狠的刺激Low Down的发展,台湾也深受大脚改装的影响,十几年前更是改装主流,如今大脚成了一款个性改装方式,是不是真的要去越野已不重要了。能够秀出自己,在街头能够成为焦点,那种虚荣远胜过一切。不过值得注意的是,虽然大脚改装并没有特别的新技术问世,但是底盘用料的提升却是一日千里,也出现前所未有的铝合金制品。
此车由Ford Ranger改装而来,这类型大脚并非秀场怪物,可是货真价实的改装,而且真的有可能出现在街头上,车主除了要有成龙般的身手方便上下车外,驾车技术也得过人,可以看到它的大灯设在前轴上,我想可能还要前后CCD彩色显影吧。
新一代JK蓝哥即将在明年导入国内,目前测试车也已经抵台,美国上市一年多,改装件相当充裕,等着喜好美式旷野的车迷改装成个性座驾。
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都会丛林耀眼雅痞 Cool Man系列
如果你的兴趣不是越野攻坚,更不是把硕大的SUV反向降低成跑车一般,那如何将爱车打扮成一款个性座驾,就需要掌握几个原则,首先是主题方向明确,其次用料也得考究,如此才能突显质感。同样的Cool Man这几年在喷涂、电镀或表面处理上都有很大的进步,新技术的运用更能彰显视觉效果,而非画地自限于性能上。
看到此车的震撼效果,就如同看到恐龙活生生的出现在街头一般,原因是这辆1950年问世的Toyota Land Cruiser 40简直新到不行,小到车上的每一颗螺丝都闪闪发光,这辆由TLC Icon操刀的翻新老车,绝对能让形男更为出色。
大就是美 正港Lsuv Big Buy系列
数大便是美,古今中外皆然,在这里没有六米以上的身长,自己就乖乖的回家吧!绝对没有资格称为"大块头"。这些车也许不便成为日常用车,但是对于企业来说,却是一个活招牌,由这些改装车上所使用的套件,不难发现美国人连这巨大车款也能玩,让人羡慕不已。
这是Kenworth拖车头,美式拖车头与国内平头卡车不同,后厢还有一个寝室,足以让驾驶轮流上阵,此车为Nitto Tire North America Show Car,身长直逼30公尺,荣获Big Guy冠军。
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