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早在去年的11月份,编者便有幸“领教”了一回众泰Z500,其后排空间和配置让编者着实惊讶了一回。而其后编辑部同事对Z5500的1.5T手动挡车型做了试驾和测试,给予其整体的评价为“中规中矩”+“特点鲜明”。此次,我们接到了众泰Z500 CVT版本的试驾车,下面便对其进行一番试驾体验!
鉴于大家对众泰Z500早已不再陌生,所以本文的介绍形式便直捣黄龙、一针见血!从众泰Z500的特点入手讲解,再聊一聊试乘试驾感受。
●特点一:问鼎同级的空间表现
尺寸方面,Z500长宽高分别为4750mm、1810mm、1490mm,轴距为2750mm,如果用紧凑型轿车的衡量角度来看,Z500无疑有着尤为出色的尺寸数据,确切的说,Z500应该是定位在名图、K4、408等“紧凑级+”/“A+级”的范畴。
而实际的空间表现则还要比尺寸数据来的给力,试驾体验的几天中,几个同行媒体老师坐进Z500的后排,无一不表示后排空间大的惊人!这便是Z500最大的特点之一,相信多数Z500的准车主都是冲着这个堪比中级车的后排空间去的。抛开Z500动态表现不谈的话,在既定的尺寸范围局限下,能打造出越级空间体验,不得不点赞!
●特点二:低售价、高配置
众泰Z500在去年11月份于国内正式上市,并公布了全国指导价,全系标配1.5T发动机,其中手动挡三款车型,价格区间为7.68-8.98万元之间;CVT自动挡两款车型,价格区间在9.48-10.18万元之间,不得不承认,这个价格定的很亲民!
众泰Z500 指导售价 | ||
动力 | 车型 | 售价(万) |
1.5T | 5MT 精英型 | 7.68 |
5MT 豪华型 | 8.28 | |
5MT 尊贵型 | 8.98 | |
CVT 豪华型 | 9.48 | |
CVT 尊贵型 | 10.18 |
在价格亲民的情况之下,Z500的整体配置水准却能保持相当丰富,这也反证了指导价亲民。诸如透镜大灯、LED日行灯+转向灯+尾灯(转向灯、夜行灯、刹车灯)均是全系标配,而内部标配配置更高,比如无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘(真皮)、真皮座椅、电子手刹、自动驻车等。此次试驾的CVT尊贵型配置在此基础上多了8英寸中控大屏(带有蓝牙、导航、倒车影像、多媒体扩展)、自动空调、17寸轮毂、更多的气囊保护(前排侧气囊、头部气囊、后排头部气囊),整体配置水准很高。从全系车型的配置单来看,除了入门版车型以外,稍微高一级别的车型配置便足以。
配置层面上去找Z500的尚且还有哪里不足的话,ESP车身稳定电子系统的缺失实属遗憾,毕竟和再多的气囊相比,终究一个是“事前诸葛”,一个则是“事后诸葛”。
坦白而言,相比于Z500的空间和配置表现,其动态表现则逊色了不少,此前编辑部同事早已对手动挡车型进行过一番测试,包括加速、刹车、噪音表现,都只能说是中规中矩。这也是目前绝大多数自主品牌车型难以逾越的鸿沟。今天我们来重点聊一下Z500的底盘感受以及发动机同CVT变速箱的匹配。Z500采用常见的前麦弗逊后扭力梁多连杆悬挂,不过前悬挂加入了横向稳定杆,实际入弯体验中,车头侧倾抑制的不错。整体悬挂的调校偏硬朗,对于路面大小坑洼路况均能如实反馈到舱内乘客屁股上,倘若以家用或者商务来评判,显然Z500的悬挂对于路面的过滤稍有欠缺,弹性软件的韧性极限并不够高。
发动机和CVT变速箱的匹配正是此次体验的重点之一,Z500 CVT变速箱采用的是国内自主品牌CVT车型绝大多数采用的比利时邦奇动力(国内南京设有工厂),先被沃尔沃收购,后背德国ZF收购的一家专注于CVT变速箱的企业。由于CVT变速箱在平顺性方面有着先天的优势,所以Z500在平顺性方面毋庸置疑,不管是0-100的提速还是中间松油再给油,变速箱总能不紧不慢的根据油门大小指令完成相对应的动作。即便这是一台1.5T涡轮增压发动机,1000-2000整个转速区间,均没有过于明显的涡轮介入发力点,不过变速箱平顺的背后是缺乏激情的动力输出,如果你和编者一样喜欢雷厉风行的提速,Z500或许不适合你,至少CVT车型如此。
此外有一点小弊端需要提及的是,当车型滑行过程中,时速降到15km/h以后,会有一个明显的越发不和谐的发动机反牵引力出现,阻止车型正常滑行,究其原因,应该是CVT变速箱为了接下来在低速时获得更快更有力的提速,而过早的将链条推到大传动比状态,就像手动挡车型在2档对应时速滑行时,挂到了1档。
除了上面提及到的定速滑行不够畅快的问题以外,Z500 CVT车型整体还是颇能博得消费者的认同,属于那种很好开的车型。电动助力转向手感没有轻的过分,指向也不会那么“贼”,但也不没有明显的慢上一拍,一切都是如此的恰到好处,包括刹车的设定也是冲着稳妥去的,前半段刹车力度如丝般顺滑,可以轻松保证车辆有条不紊的在城市中行走、刹车,而不会像欧美合资车型前段刹车力度很大,偶尔让后排乘客紧张的系上安全带。所有的调校都是为了舒舒服服让一家人出行去的,除了那韧性欠妥的悬挂调校。
编辑点评:单就这台Z500 CVT自动挡试驾体验来看,发动机和变速箱匹配的可圈可点,平顺是其最大的特性,这台1.5T三菱发动机和CVT的特性相辅相成,难有明显的瑕疵,这也是目前自主品牌自动挡车型喜欢搭载CVT变速箱的原因之一,不失为一个稳妥的匹配选择。虽然驾驶起来缺乏了点激情,但并非所有人都喜欢、也都需要这样的激情,换而言之不是所有的车子都必须要在超车或者劈弯的时候,能够给驾驶者带来所谓的激情。如果你需要的仅仅是一台能够满足一家人舒心惬意的出行三厢家用车,价格实惠的同时,并且外形、配置也绝对够体面、够丰富,相信Z500是个不错的选择。(太平洋汽车网/葛磊)
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 众泰Z500 2015款 1.5T 自动尊贵型 | 众泰Z500 2015款 1.5T 自动豪华型 | 众泰Z500 2015款 1.5T 手动尊贵型 | 众泰Z500 2015款 1.5T 手动豪华型 |
官方价: | 10.18万 | 9.48万 | 8.98万 | 8.28万 |
厂商: | 众泰汽车 | 众泰汽车 | 众泰汽车 | 众泰汽车 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2014-11 | 2014-11 | 2014-11 | 2014-11 |
发动机: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 195 | 195 | 195 | 195 |
变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4750×1810×1490 | 4750×1810×1490 | 4750×1810×1490 | 4750×1810×1490 |
轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
最高车速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.6 | 7.4 | 7.4 |
整车质保: | 五年或15万公里 | 五年或15万公里 | 五年或15万公里 | 五年或15万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
宽度(mm): | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
高度(mm): | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
前轮距(mm): | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
后轮距(mm): | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
最小离地间隙(mm): | 159 | 159 | 159 | 159 |
车重(kg): | 1380 | 1380 | 1360 | 1360 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李厢容积(L): | 500 | 500 | 500 | 500 |
行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
发动机型号: | 4A91T | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 195 | 195 | 195 | 195 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 75 | 75 | 75 | 75 |
行程(mm): | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
发动机特有技术: | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 国Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 无级变速 | 无级变速 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 159 | 159 | 159 | 159 |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | ● | - |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | - | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | ● | - | ● | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | ● | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | - |
前雷达: | - | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | ● | - | ● |
自动空调: | ● | - | ● | - |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - | - |
氙气大灯: | - | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
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