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创业致富好帮手 多拉快跑宏光V

yianan
厂商要闻 2015-02-03 19:19

日常在马路上看到最多的车,除了我们上下班都可以乘坐的公共汽车和的士外,就属微面了。

微面在市面上畅销的一个关键原因,就是许多人不仅仅把它当作是一款交通工具,而更是一个创业的好帮手。现在,用户对这个好帮手也提出了更高的要求,空间更大,更经济,更安全是用户购车考虑的主要因素。为此,一款装载效率更高,前置后驱更安全的新微客宏光V应市而生。闻名不如见面,那么让我们通过一位宏光V用户的用车体验来看看新微客宏光V到底新在哪里。



卢先生年纪轻轻就外出打拼,在红酒业界中通过工作积累了不少经验,凭着自身的努力,渐渐扩宽了人脉资源,不甘为打工仔的他,决心为自己打工。创业初期,为了解决运货问题,卢先生需要一辆皮实耐用、经济、装载力强的运货车辆。在朋友的推荐下,卢先生购买了一辆五菱荣光。随着生意越做越大,卢先生打算再添一辆微面来送货。听说五菱出了一款新微客宏光V,于是去4S店体验了一把,感觉真心不错,店里人员介绍现在买还有3年免费保养赠送,便果断入手。

对比此前开的微面,卢先生觉得宏光V最大的特点就是发动机前置后驱,这样的设计让车辆的安全性得到了极大的提升,油耗更低,装载效率更高。真正满足了卢先生对微面“多拉快跑更安全”的需求。

与传统的微客相比,宏光v的前脸有了较大的改进,设计风格紧跟时下流行的套娃风,不过前大灯与雾灯的造型就有自己独特的特点。正如它的车名一样,倾斜的大灯以及前保险杠线条,勾勒出了"V"的造型 ,显得更为棱角分明,富有层次感。

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创业者为什么更倾向于买微面呢?卢先生认为,最主要的原因是微面的装载能力较强。与之前的荣光相比,五菱宏光V轴距加长了20毫米,保证了足够的空间用于拉货。当第二第三排座位拆卸后,可以得到一个全平地台,让装载空间达到4300L。如果日常不拆卸第二排座椅的情况下,第三排座椅更可通过翻转放倒获得一个不错的储物空间。刚巧卢先生需要外出送货,便邀请我们一同瞧瞧他这辆“空间王”的表现。









卢先生日常装货卸货都是他自己独立完成,1米8的尾门开启高度有利于他放置较高的物品,同时也不需要害怕顶头。比较低矮和平整的地台,加上采用侧滑门的设计,装起货来更是得心应手。

宏光V一次的载货量十分惊人,卢先生说,许多朋友也是看中了宏光V那大肚量,不时也会让他帮忙运一些鞋子或者其他物品。一般情况下,往往一车就能把全部的货都装载完,如果货量特别大,来回厂库2次也够了。


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相比于传统微客,宏光V发动机前置后驱的设计,内饰用料的改善,使得宏光V在驾乘感方面有了很大提升,在低速状态下宏光V的方向盘偏沉,但会随着速度的提升有所改善,至于方向盘的握感,卢先生说还是十分不错的。



在动力方面,宏光V沿用了1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,即使是满载,也并不会感觉吃力。





跟着卢先生送货,我们发现,在出发时只剩下2小格多点的油表,跑了大半天,好长一段距离才只用了大概1小格不够。卢先生表示,宏光V的油耗还是十分不错的,一次加油200元(约34升),累计行程465公里,实际平均百公里油耗约7.4升。

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在市区中行驶,宏光V充沛的低扭保证了即使拉满货物,也可以从容地完成超车。悬架形式虽然采用了前麦弗逊后钢板弹簧,但在抑制车身弹跳上还是做得令人满意,卢先生表示这对于他运输红酒和洋酒尤为重要,并不用过多担心后排的货物会因为颠簸而破损。

车尾宏光V的标识十分醒目,在卢先生眼里,这个V代表的更是Victory,胜利的缩写,卢先生对自己的未来充满了拼劲和信心。

随着夜幕的降临,卢先生并没有停止他的工作,依然穿梭于城市间,来回于各个酒吧和会所,为着自己的事业而奋斗。



 

对于宏光V,卢先生说它不仅有着不俗的装载能力,在日常城市游走更是轻松自如,对于宏光V,卢先生交给它的指标只有好开好用,多拉快跑,同时在安全性和行驶舒适上,宏光V更是很好地完成了它所应该交的功课。



 

 
最后,卢先生总结道,五菱宏光V很好地诠释了“多拉快跑更安全”这几个字。同时它不错的动力,惊人的空间等让他印象深刻的优点,较低的维护费和油耗都让卢先生感觉到并没买错它,而它也很好地肩负起了创业好伙伴的这个角色。
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