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近些年来,雾霾天气的肆虐让节能环保成为了热门话题。而备受关注的SUV车型更是纷纷采用了涡轮增压发动机取代大排量自然吸气发动机,以求在动力与节能之间取得更好的平衡。今天编辑就为大家推荐4款配备2.0T涡轮增压发动机的豪华中型SUV,希望对正在选车的消费者有所帮助。
本期推荐车型一览 | ||
车型 | 售价(万元) | 相关链接 |
奥迪 Q5 | 35.85-57.17万 | 车主点评/论坛 |
奔驰 GLK | 37.80-55.80万 | 车主点评/论坛 |
沃尔沃亚太 XC60 | 36.69-53.99万 | 车主点评/论坛 |
雷克萨斯 NX | 31.80-59.90万 | 车主点评/论坛 |
● 奥迪Q5
官方指导售价:35.85-57.17万
推荐它的理由:全新发动机 兼顾动力与油耗
推荐车型:奥迪Q5 40 TFSI 技术型
豪华品牌中,在国内销量最好的非奥迪莫属,旗下的豪华中型SUV Q5凭借着月均近万台的销量一直在同级别车型中占据前列位置。而在前段时间上市的2015款奥迪Q5换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机,令Q5更加如虎添翼。
● 快速了解奥迪Q5的外观内饰
外观方面,家族式六边形中网及恰到好处的镀铬装饰,展现着柔中带刚的车身线条。内饰方面,奥迪Q5的做工及用料均保持着一贯的高水准,中控布局仍可见熟悉的奥迪风格。
-推荐它的理由一:搭载第三代EA888发动机
2015款奥迪最大亮点在于换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机,其采用了“双喷射”系统,即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合,使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式,从而获得更好的动力输出和油耗表现。
2015款奥迪Q5与旧款车型动力对比 | ||
---|---|---|
车型 | 奥迪Q540 TFSI 技术型 | 奥迪Q540 TFSI 技术型 |
发动机型号 | EA888 | EA888 |
最大马力(PS) | 224 | 211 |
最大功率(kW) | 165 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 4300-6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1500-4200 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | 7.5 |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.4 | 9 |
查看全部参数 |
从参数对比中可以看出,搭载了第三代EA888发动机的2015款奥迪Q5不仅在最大功率上有所提升,而且在油耗方面更是有着相当大的改进,百公里8.4L的油耗表现对于一台豪华中型SUV来说,可以说是相当优异的成绩。
-推荐它的理由二:主流配置齐备
作为一台豪华中型SUV来说,奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置,而且还有不少选装配置可供选择,只要预算足够,奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。
-推荐它的理由三:部分地区优惠可观
相比同级别的竞争对手,奥迪Q5在优惠幅度上有着更为明显的优势。以本文推荐的40TFSI 技术型为例,北京地区的部分4S店优惠幅度达8万元,让净车价下探至35万的价位区间,竞争力十足。
车型小结:超强的综合实力是奥迪Q5长期稳居一哥地位的底气所在。即使在后起之秀不断涌现的情况下,搭载着第三代EA888发动机的奥迪Q5依然有着与众多竞品对手一较高下的信心。且较大幅度的优惠也令其优势更加明显。
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● 奔驰GLK
官方指导售价:37.80-55.80万
推荐它的理由:外形硬朗 品牌附加值高
推荐车型:GLK 200 标准型
在奔驰旗下的SUV中,除了刚上市不久的GLA以外,备受关注的算是GLK了。作为豪华中型SUV的主力干将,GLK为奔驰包揽了不少销量。而且在GLK归入北京奔驰国产后,更加亲民的售价让这款SUV继续保持着热销的状态。
● 快速了解奔驰GLK的外观内饰
从视觉上看,奔驰GLK并不是很大,而实际参数确实也比同级别的Q5和X3小一圈。但身型上的差别并没有影响GLK身上的气场,硬朗的车身线条虽然在新款车型上已经有所柔化,但依然难掩GLK硬派的魅力。
-推荐它的理由一:动力选择丰富
早期以进口身份进入国内的GLK只有3.0L V6一款动力,虽然自然吸气线性的动力输出更加符合奔驰一贯的行驶质感,但较大排量带来的税费也是消费者越来越关注的问题。因此国产后的GLK引入了2.0T发动机,让消费者有更多选择。
发动机动力参数对比 | |||
车型 | 奔驰GLK300 | 奔驰GLK260 | 奔驰GLK200 |
发动机排量及形式 | 3.0L V6 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
最大功率(kW/rpm) | 180(245)/6200 | 155(211)/5500 | 135(184)/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 300/2500-5000 | 350/1200-4000 | 300/1200-2400 |
-推荐它的理由二:入门车型配置丰富
GLK200作为车系中的入门级车型,搭载了2.0T低功率发动机,并且省去了4MATIC四驱系统,换来更低的入门价格。但是其配置并不入门,日常使用频率最高的配置如双开启天窗、自动空调等依然得到保留。
-推荐它的理由三:接近轿车的行驶感受
奔驰工程师在底盘调校的实力毋庸置疑,虽然配备了2.0T发动机的GLK已成为了主打车型,但奔驰所特有的的豪华行驶质感并没有失去,且车内隔音变得更为出色,高速行驶时仍然很难感觉到发动机的声音和外部的风噪。
车型小结:国内消费者对于车内空间有种难以割舍的追求,显然GLK的空间并非其强项所在。但凭借着出色的行驶质感与相对个性的硬朗外观,在考虑这个级别的SUV时,可别忘了还有奔驰GLK。
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● 沃尔沃亚太XC60
官方指导售价:36.69-53.99万
推荐它的理由:安全配置高 搭载Drive-E发动机
推荐车型: 2.0T T5 智进版
XC60作为沃尔沃旗下最受欢迎的车型之一,国产后终于能在价格上与BBA处于平起平坐的位置,不再因进口的身份而面临价格上的劣势。而且更为难得的是,它与进口版本几乎保持一致,而且最新的Drive-E发动机还一并引进,可谓诚意十足。
● 快速了解沃尔沃亚太XC60的外观内饰
沃尔沃亚太XC60在外观上与进口车型保持一致,全新设计的家族前脸配合加大尺寸的进气格栅,看上去更显敦实。而两侧雾灯也被条状LED日间行车灯所取代,除了精致外还带上一丝秀气。
-推荐它的理由一:搭载Drive-E 2.0T发动机
国产后的XC60最大亮点莫过于搭载了Drive-E 2.0T四缸涡轮增压发动机和来自爱信的8AT变速箱。新款发动机不仅在扭矩上较原有的2.0T五缸涡轮增压发动机要高,且最大扭矩的释放转速也提早至1500rpm,结合7.2s的百公里加速和6.9L的百公里综合油耗来看,表现相当出色。
沃尔沃亚太 XC60底盘 动力信息 | |||
发动机类型 | Drive-E T5 2.0T L4引擎 | T5 2.0T L5引擎 | T6 2.5T L5引擎 |
变速箱 | 8速手自一体变速箱 | Geartronic 6速手自一体变速箱 | |
最大功率 | 180kW(245PS) | 157kW(213PS) | 187kW(254PS) |
最大功率转速 | 5500rpm | 6000rpm | 5400rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 300Nm | 360Nm |
峰值扭矩转速 | 1500-4800rpm | 2700-5000rpm | 1500-4200rpm |
0-100km/h加速 | 7.2s | 8.4s | 7.1s |
综合油耗 | 6.9L/100km | 9.0L/100km | 9.2L/100km |
-推荐它的理由二:全系标配City Safety系统
安全配置可以说是沃尔沃亚太XC60的强项所在,全系标配的City Safety增强版城市安全系统以及众多主动或被动的安全配置,都尽可能地降低事故的发生几率。而且同样全系标配IAQS车内空气质量控制系统能有效过滤95% PM2.5颗粒和有害气体,在雾霾天气里非常实用。
安全基础配置 | ||
City Safety增强版城市安全系统 | IDIS智能驾驶员信息系统 | DSTC动态稳定及牵引力控制 |
CTC弯道稳定控制 | EDC发动机牵引力控制系统 | ASC预先稳定控制系统 |
RSC翻滚稳定控制系统 | ROPS翻滚保护系统 | HLA上坡辅助系统 |
ABS+EBA | ISOFIX儿童安全座椅固定接口 | SIPS侧面撞击保护系统 |
前排双安全气囊 | 前排侧安全气囊 | 前排头颈保护系统 |
-推荐它的理由三:Sensus智能车载交互系统
沃尔沃智能在线(SENSUS Connect)系统是基于云技术下为用户提供12项互联及信息交互的服务。其中有些项目,如实时路况及豆瓣 FM音乐等,对于车主来说均有着颇高的实用性。而沃尔沃随车管家(Volvo on Call)则是一项车载智能多功能服务系统。与智能在线相比,随车管家更注重于车辆本身的使用。
车型小结:国产后的XC60凭借着Drive-E的强大动力、丰富的安全配置以及更为亲民价格,具备了与对手同台竞技的本钱,但在品牌的影响力上,沃尔沃还是稍弱于某些德系对手。但抛开品牌而言,沃尔沃亚太XC60不失为一个品质与性价比俱佳的SUV。
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● 雷克萨斯NX
官方指导售价:31.80-59.90万
推荐它的理由:外形前卫 2.0T性能卓越
推荐车型:NX200t 锋尚版
在NX面世前,雷克萨斯仅有RX作为SUV的主力车型,但较高的售价令其难免力不从心。而NX的出现正好弥补了RX更低级别的空缺,剑走偏锋的外形配合紧凑型SUV的定位,矛头直指豪华中型SUV目前仍未触及的细分市场,势头相当凶猛。
● 快速了解雷克萨斯NX的外观内饰
紧凑有力的线条勾勒出雷克萨斯NX前卫的外观,细节丰满的轮廓营造出强烈的力量感,在茫茫车流中,NX绝对有让人过目不忘的能力。在“家族脸”盛行的年代,NX带来了一股别出心裁的新意。
-推荐它的理由一:科幻的外观内饰是杀手锏
追求个性的人士相信会被NX的科幻前脸所吸引,凌厉的设计与雷克萨斯一贯的中庸稳重风格完全不同,NX这次可以说是彻底走上年轻化的道路。
-推荐它的理由二:空间表现不能以貌取人
虽然是紧凑型SUV的身材,但把车内的空间发挥得淋漓尽致。凭借着仅为2660mm的轴距,但后排空间方面却不属于豪华中型SUV,且大尺寸的全景天窗减少了车内空间的压迫感。
-推荐它的理由三:操控表现有声有色
NX200t是雷克萨斯首款2.0T涡轮增压车型,这台2.0T发动机完全由雷克萨斯设计生产,最大功率为175Kw(238PS)/4800-5600,最大扭矩为350N·m/1650-4000,动力表现非常优秀。而且NX还配备了新一代线性电磁型适应式可调悬架系统,进一步优化了车辆的稳定性和驾乘舒适度。
车型小结:在雷克萨斯NX锋芒毕露的外表下,仍然可以看见雷克萨斯工程师对于运动的诠释以及细节的执着。2.0T涡轮增压发动机与极富动感的外观,正好相得益彰,要是不介意三十多万买一台豪华紧凑型SUV的话,NX是个很不错的选择。
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