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锋尚版为主力版本 雷克萨斯NX购车手册

兰博文
新车导购 2014-11-25 00:08

在NX亮相之前,雷克萨斯旗下的SUV总是难免摆脱不了丰田的影子,对于产品愈发丰富且有所转型的它来说并非全然好事。雷克萨斯的新款的IS、CT200h这些入门级车型都展现出了别具不同的味道,于是乎NX作为一款最新的入门SUV,自然有着强烈的品牌格调——那么,这个如此个性的家伙的购买价值如何呢?

锋尚版为主力版本 雷克萨斯NX购车手册

全新的NX于前几天的广州车展在国内正式上市,其官方售价区间为31.8-59.9万。新车共推出三款动力、七款车型,动力系统包括了2.0L自然吸气(NX200)、2.0T涡轮增压(NX200t)以及2.5L油电混动(NX300h)三种动力形式,同时根据配置不同,提供前驱、适时四驱(非混动版)、全时四驱(混动版)三种驱动模式。 

雷克萨斯NX 官方售价
车型售价(万元)
NX 200锋型版(前驱)31.8
锋尚版(全驱)36.8
NX 200t锋尚版(全驱)39.8
F SPORT( 全驱)50.8
NX 300h锋尚版(前驱)45.9
锋致版(全驱)49.9
锋芒版(全驱)59.9

●快速了解雷克萨斯NX

1、外观:前卫大胆的个性

NX的身形紧凑有力,而且充满着强烈的金属质感和雕塑感,给人的第一印象很科幻也很新鲜。紧绷的线条和细节丰满的轮廓带来强烈的力量感,在尺寸上,NX对比起Q5和X3都不显小,除了轴距以外,长宽高比例都和主流竞争对手差不多。 (注:实例图片为顶配版本的NX300h)

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

项目/车型

雷克萨斯NX

奔驰GLK

宝马X3

揽胜极光

长(mm)

4630

4528

4652

4365

宽(mm)

1880

1840

1881

1965

高(mm)

1640

1689

1686

1635

轴距(mm)

2700

2755

2810

2660

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

锋尚版为主力版本 雷克萨斯NX购车手册

2、内饰:设计感超前/工艺用料很好 

扑面而来的震撼是NX的内饰给人的第一感受,因为它的设计实在太个性和超前了,内饰的造型和线条刚柔并重,阴柔流畅的线条带出优雅又舒服的豪华感,醒目又立体的造型直白地表露出热烈个性,整个轮廓又不会因为夸张的创意显得特别突兀,水火交融却依然和谐,看上去也始终舒服。 

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

3、空间:人性化设计合理 头部空间略紧张

座椅的舒适性没得说,人体工程学设计到位,质地柔软舒适,贴服性很好;包裹性也不错,即使在弯道中也能提供足够的支撑。身高177cm体验者调到合适坐姿后,头部尚有一拳的空间,给人感觉还是挺宽敞的。后排头部空间局促,几乎顶头,不过腿部空间就相对宽裕,有两拳的空间。由于采用类似溜背的车顶造型,牺牲部分后排头部空间,不过腿部空间还是挺充裕的。

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

后备箱空间很宽大,座椅放倒很平整,实用性高。值得一提的是后排座椅支持4/6电动放倒,这是领先同级的实用配置。值得一提的是,后排座椅可以通过三个位置进行电动放倒,相当方便和人性化。

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

4、动力:入门、运动、经济任你挑

动力方面,雷克萨斯NX将提供有三种动力选择,NX200对应2.0L自然吸气发动机,NX200t对应最新研发的2.0T涡轮增压发动机,NX300h则搭载油电混合动力系统。

雷克萨斯NX

入门动力是中国市场得到的这台2.0L自然吸气四缸汽油机,这款命名为NX200的车型是它在日本销售的主力。这台直喷发动机的调校水平为110kW(150PS)/189Nm,与CVT变速箱匹配,有前驱和四驱可选。

雷克萨斯NX

中配动力是雷克萨斯品牌首款涡轮增压发动机,完全由雷克萨斯设计生产,2.0T四缸汽油设定,动力数据为175kW(238PS)/350Nm,性能参数与宝马X3高功率版基本一致,动力表现非常优秀。变速系统方面,2.0T机型与6AT变速箱匹配,仅有四驱可选。

雷克萨斯NX

顶配动力是雷克萨斯最擅长的混合动力系统,采用2.5L阿特金森循环发动机作为汽油动力源,数据为115kW(156PS)/206Nm,与105kW(143PS)/270Nm的强大电机匹配,系统综合最大功率为145kW(197PS),极值上稍逊于NX200t车型,但燃油经济性得到了保证。变速系统方面,一台可以模拟6速的E-CVT无级变速箱提供传动。NX300h有前驱和混动可选。

●小结:从上面的介绍中,大家应该已经对雷克萨斯NX有了一个初步的了解,这是一台造型前卫独行、用料优质、空间水平比较优秀且有多种动力系统可选择的入门级豪华SUV,如果您对它的动态表现感兴趣,可以点击这里这里进入试驾测试文章。当然,关于选哪个版本最适合自己的事情,在下一页。

展开余下全文(1/3)
2NX中低配版本配置对比回顶部

雷克萨斯NX配置对比分析

-最基础车型:NX200锋行版
官方指导售价:31.8万

这是全系中最便宜的版本,在同级别的豪华品牌SUV中也算是价格比较低的了,它在外观看上去比较朴素,是全系当中唯一没有天窗、没有LED前雾灯、没有行李架的车型。但是LED近光灯、日行灯、尾灯这些还都是齐全配备的,另外自动大灯、电动折叠/加热外后视镜也都是全系标配。

NX200锋行版 外观配置

LED近光大灯带水平自动调节自动灯光控制系统LED后雾灯
LED日间行车灯LED高位刹车灯外后视镜电动调节/加热/折叠
前雨量感应式雨刷器(间歇式)轮胎规格:225 / 65R17前风挡玻璃除冰功能

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

在内舱以及功能性配置方面,锋行版配备了织物皮革混搭的座椅包裹材质,另外前排座椅也是手动调节的,这两点显得跟豪华车有点不相符。不过除此之外,它配有一键启动、双区域独立自动空调、7英寸VGA液晶显示屏、8扬声器的音响系统等等。 

NX200锋行版舒适及功能配置

智能迎宾自动照明系统织物 + 环保仿真皮革6向手动调节前排座椅
一键式启动电动车窗带防夹功能后排座椅4:6放倒
电动门锁带随速落锁功能四门电动车窗双区域独立控制自动空调系统
高级音响系统(收音机/CD播放器)8个扬声器USB及音频输入(MP3播放器 / iPod)
7英寸VGA液晶显示屏蓝牙免提通话功能发动机自启/停

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

在安全性配置方面,NX200全系配备了8颗气囊(前排座椅正面、侧面及驾驶员膝部气囊; 前后一体式窗帘气囊;前排乘客席防下滑气囊),前后三点式预警安全带,胎压监测,汽车稳定控制系统,电子手刹这些都是一应俱全。当然也有遗憾,连倒车雷达都得选装似乎就有点太“美国特色”了。 

NX200锋行版 安全配置

ABS + EBD + BAS前排乘客席防下滑气囊前排正面+侧面及驾驶员膝部气囊
前后一体式气帘汽车稳定控制系统VSC牵引力控制系统TRC
紧急刹车灯闪烁功能ESS上坡辅助控制系统HAC电动驻车EPB
胎压监测系统TPMS前后三点式预警安全带儿童安全座椅接口

锋尚版为主力版本 雷克萨斯NX购车手册

-NX200锋尚版
官方指导售价:36.8万元

锋尚版一口气贵了5万元,之所以有这么大一个差价,主要是增加了电动天窗、LED雾灯、行李架、感应雨刷、前排电动调节的环保仿真皮革座椅、智能钥匙、倒车影像等等一系列提升豪华感的东西。另外,驱动系统也由两驱升级到了适时四驱。 

两版本配置差异
车型

NX200锋行版

NX200锋尚版

售价(万)31.836.8
差价+50000元
驱动系统变化
驱动形式前置前驱前置四驱
外观配置提升
电动可调天窗-
LED前雾灯-
铝制行李架-
前雨量感应式雨刷器间歇式
舒适及功能配置提升
座椅材质织物 + 环保仿真皮革环保仿真皮革
前排座椅电动调节+加热-
倒车影像监视系统-
智能钥匙-
电动行李箱背门-

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

NX200锋尚版 选装件

汽车测距雷达LEXUS雷克萨斯智能导航模块+副驾手机连接基本版中文输入手写板

-NX200t锋尚版
官方指导售价:39.8万元

N200t比自然吸气的NX200锋尚版贵了3万元,它重点是在动力方面有了质的飞越,其次在一些细节上的配置做了调整,比如增加了定速巡航、换挡拨片这些,但也减去了前排座椅加热、电动行李箱背门这样的配置。

配置对比
车型

NX200锋尚版

NX200t锋尚版

售价(万)36.839.8
差价+30000元
动力提升
发动机3ZR-FAE8AR-FTS
最大功率/转速Kw/rpm110 / 6,100175 / 4,800-5,600
最大扭矩/转速Nm/rpm189 / 3,800350 / 1,650-4,000
综合油耗L/100km7.48.4
0-100公里加速时间(s)-7.1
变速箱智能无极变速系统 S-CVT6速手自一体电子控制自动变速系统
外观配置提升
轮胎规格225 / 65R17225 / 60R18
舒适功能性配置提升
前排座椅加热-
电动行李箱背门-
手动换档拨片-
巡航控制系统-

全能的个性 赛道试驾雷克萨斯NX200T

NX200t锋尚版 选装件

中文输入手写板LEXUS雷克萨斯智能导航模块+副驾手机连接基本版

-NX300h锋尚版
官方指导售价:45.9万元

再加6.1万元,您就能买到同样是锋尚版但变为了混合动力的300h车型,这套动力系统算是丰田的精华产物,它在保证了一定动力的同时具备了出色的燃油经济性。在其它配置方面它跟其余两个锋尚版的配置差不多,各有加减而已。

配置对比
车型

NX200t锋尚版

NX300h锋尚版

售价(万)39.845.9
差价+61000元
动力变化
发动机8AR-FTS2AR-FXE
发动机最大功率/转速Kw/rpm175 / 4,800-5,600114 / 5,700
发动机最大扭矩/转速Nm/rpm350 / 1,650-4,000210 / 4,200-4,400
电动机最大功率Kw-105
电动机最大扭矩Nm-270
综合油耗L/100km8.45.8
0-100公里加速时间(s)7.19.2
变速箱6速手自一体电子控制自动变速系统电子无级变速系统 ECVT
驱动系统变化
轮胎规格前置四驱前置前驱
舒适功能性配置提升
前排座椅加热-
电动行李箱背门-
驾驶席座椅腰部支撑-
巡航控制系统-
手动换档拨片-
多重驾驶模式经济 / 标准 / 运动经济 / 标准 / 运动 / 纯电动

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

NX200t锋尚版 选装件

中文输入手写板LEXUS雷克萨斯智能导航模块+副驾手机连接基本版

3NX高配版本配置对比及推荐回顶部

-NX300h锋致版
官方指导售价:49.9万

锋致版比锋尚版贵了4万元,这个版本在豪华属性方面有了更进一步的提升,比如全景天窗、可自动切换的LED远近光灯,竹木内饰、电动调节方向盘、自适应巡航、预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等等,并且300h锋尚版丢掉的四驱系统也被找了回来。

两版本配置差异
车型

NX300h锋尚版

NX300h锋致版

售价(万)45.949.9
差价+40000元
驱动系统变化
驱动形式前置前驱前置四驱
外观配置提升
天窗电动可调天窗固定式全景天窗
LED远光照明大灯+清洗-
远光灯自动控制系统AHB-
外后视镜自动折叠/倒车翻下/防炫目-
外后视镜自动折叠/倒车翻下/防炫目225 / 60R18225 / 65R17
舒适及功能配置提升
内饰材质金属感材质内饰竹内饰 / 乌木内饰
防眩光内后视镜手动自动
方向盘调节手动自动
自适应巡航控制系统-
安全性配置提升
预碰撞安全系统PCS-
车道偏离警示系统LDA-

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

善恶难分 评测雷克萨斯NX300h 锋芒版

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

-NX200t F SPORT版
官方指导售价:50.8万元

这是一个比较特殊的版本,它可以被看作是运动版的顶配车型。虽然它只比NX300h锋致版贵了9000元,但首先它的F SPORT套件有许多不同之处,而且还配有适应式可调悬架系统AVS。在其它配置方面,自动折叠防炫目的外后视镜、方向盘加热、带记忆功能的真皮座椅、360度全景监视器、车载无线充电、LEXUS雷克萨斯导航系统、G-BOOK智能副驾、带触控的多媒体系统、并线盲点监视器BSM、倒车侧后方盲点警示系统RCTA这些全都有配备,可以说配置相当不错。

配置差异
车型300h 锋致版200t F SPORT
售价(万)49.9050.80
差价+9000元
动力配置差异
发动机混合动力

2.0T涡轮增压

发动机最大功率/转速Kw/rpm114 / 5,700175/4800-5600
发动机最大扭矩/转速Nm/rpm350 / 1,650-4,000350/1650-4000
变速器ECVT6速手自一体
百公里加速时间9.2s7.1s
燃油标号92#95#
百公里综合油耗6.1L8.4L
外观配置差异
运动外观套件-
天窗全景电动
外后视镜记忆+自动折叠-
倒车自动角度调节-
外后视镜自动防眩目-
铝制行李架-
鲨鱼鳍天线-
安全配置差异
并线盲点监视器BSM-
倒车侧后方盲点警示系统RCTA-
胎压监测系统TPMS-
舒适及便利性配置差异
内饰风格竹+乌木金属质感
方向盘换挡拨片-
方向盘加热-
座椅材质仿皮真皮
驾驶座记忆-
前排座椅通风-
倒车360°全景监视器普通倒车影像
全彩HUD抬头显示-
导航+G-BOOK-
Remote Touch触控操作系统普通旋钮式
扬声器8个10个

造型是最大亮点 实拍雷克萨斯NX 200t

造型是最大亮点 实拍雷克萨斯NX 200t

造型是最大亮点 实拍雷克萨斯NX 200t

-NX300h锋芒版
官方指导售价:59.9万元

NX300h锋芒版是全系中最贵的车型,也就是所谓的旗舰版。它在配置方面跟NX200t F SPORT版差不太多,于是这贵出来的9.1万元,重点还是那套技术先进的混动系统。 

配置差异
车型200t F SPORT300h 锋芒版
售价(万)50.8059.90
差价+91000元
动力变化
发动机8AR-FTS2AR-FXE
发动机最大功率/转速Kw/rpm175 / 4,800-5,600114 / 5,700
发动机最大扭矩/转速Nm/rpm350 / 1,650-4,000210 / 4,200-4,400
电动机最大功率Kw-105(前) 50(后)
电动机最大扭矩Nm-270(前)139(后)
综合油耗L/100km8.46.1
0-100公里加速时间(s)7.19.2
变速箱6速手自一体电子控制自动变速系统电子无级变速系统 ECVT
外观配置差异
运动外观套件-
天窗电动全景
铝制行李架-
安全系统
胎压监测TMPS●(带自动定位及胎压数值显示功能)
舒适及便利性配置差异
内饰风格金属质感竹+乌木
第二排座椅折叠方式手动电动
智能卡片式钥匙-
Mark Levinson®高级音响系统-

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

雷克萨斯NX300h实拍体验 日系豪华SUV新作

●从配置的角度出发,哪个版本最值得购买?(满分五星)

-值得推荐(★★★★)

锋尚版
官方指导售价:36.8万元(NX200)、39.8万元(NX200t)、45.9万元(NX300h)

光从车型分布的角度看,锋尚版无疑是主销版本,而且从这个版本的配置以及价格来看,其购买价值也是最适合这个级别的豪华SUV,更何况的锋尚版的整体配置还是比较出色的。所以这三个不同版本当中,您只需要根据自己的需求——预算不多就NX200、追求动力就NX200t、对于后期用车成本特在乎的,那就NX300h吧。

-可以考虑(★★★☆)

NX200t F SPORT版
官方指导售价:50.8万元

NX200t F SPORT版不便宜,但如果你本身就是考虑顶配版,那它的性价比还是相当出色的。抛开足够拉风帅气的外观以及更好的动力表现不说,它的配置跟比它高9万元的NX300h锋芒版基本一样,所以这笔账应该还是蛮好算的。

●全文总结

雷克萨斯NX是一款令人印象深刻的车,尽管“令人印象深刻”这六个字在国内车市里往往无法与热卖挂钩,大众化的产品可能才是当下尤其是豪华品牌消费者所需要的。但是雷克萨斯NX能保持这样的任性却也是难得可贵的精神,更何况它只是个性在外,雷克萨斯对细节以及舒适的极致追求还是得以保留的。所以说如果您已经厌倦了德系车的平淡,美系车的不拘小节,那么雷克萨斯NX这个看上去机甲一般的家伙,能给你带来不一样的清新之风。

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雷克萨斯NX

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