德国站没有车队使用前后悬架互联系统

FIA确认，F1德国站将没有车队使用前后悬挂互联系统——FRIC！

“我可以确认，没有赛车安装前后悬挂互联系统。”FIA技术代表乔-鲍尔(Jo Bauer)在一份周四车检后发布的报告中写道。

F1英国站之后，FIA技术总监查理-怀汀发信通知车队，他们认为前后悬架互联系统(FRIC)是违反F1规则精神的——即有关可移动空气动力学套件的规定。

虽然车队拥有选择权，只要全体达成一致，可以选择沿用到本赛季结束，但是这一情况并未发生。这就给车队出了一道难题，到底是用还是不用？如果用，被其他不使用的车队投诉，并被干事裁定是违规的，那么将面临成绩被取消的风险。而如果不用，又会对赛车的性能带来多大影响？

就在业界担心F1德国站可能因此陷入混乱时，来自FIA的消息确认，根据他们车检了解到的信息，没有任何车队在F1德国站安装FRIC系统。

目前尚不清楚这会对本赛季的竞争格局带来何种程度的影响，已知的情况是：梅赛德斯AMG、法拉利，红牛和迈凯轮等大车队此前都在使用FRIC系统。