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汽车补胎方法主要有以下几种:
内部贴片补胎,也就是冷补。先把漏气轮胎卸下,将轮胎与轮毂脱离,打磨轮胎内侧被扎部位,涂上粘补胶后贴上补胎胶片,用工具碾压牢固。此方法适合较小的轮胎损伤,优点是比较结实,补完一般会做动平衡,利于轮胎使用;缺点是不够耐用,遇水浸或高速行驶可能再次漏气,补胎时间长。
轮胎火补,卸下轮胎,将生胶片贴附于被扎洞口烘烤,使二者贴合。优点是非常耐用,基本不会重复漏气;缺点是施工技术要求高,火候难控,可能烤焦轮胎,轿车轮胎不建议用。
打胶条补胎,用旋钻扩大被扎洞口,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中。优点是快捷方便,几分钟搞定,不用拆轮胎和轮圈,也不用做动平衡,还能避免拆卸时损伤胎口钢丝;缺点是不够耐用,易慢撒气,且锥子或枪会对轮胎造成二次伤害,有爆胎隐患,通常作为临时补救措施。
蘑菇钉补胎,原理和内部贴片补胎一样,只是最后贴的是蘑菇状橡胶钉。将蘑菇钉“根”从轮胎内侧穿出受损部位,剪掉外面多余部分,用强力胶粘好“头”。适用于轮胎胎冠直径 6mm 以下钉眼、螺丝眼。优点是能彻底堵住破损处,避免水浸入破坏轮胎钢丝和帘布层,安全可靠;缺点是价格较高。
汽车轮胎的保养也很重要:
保证充气压力,冬季适当增加充气压力,但要注意不能超过产品手册规定的最大充气压力,且要常检查充气压力。
加强防护清洁,驾车前要清理轮胎花纹沟里的冰雪,驾车后要清理沟里的硬物。
控制胎压,冬天可适当增加胎压,但不能过高,以免影响抓地力和增加油耗。
养成良好驾驶习惯,避免起步过猛、骤然转向、紧急制动等,这是保养轮胎最直接有效的方法。
预防路肩和坑洞,避免车辆骑上路肩和碾过坑洞,以防轮胎鼓包。
控制行驶速度,冬季重新启动后先低速行驶,且在高速公路驾驶时要控制车速,确保安全。
关注磨耗标记,轮胎磨损达到凸起的磨耗标记时就需更换轮胎。
经常清除胎纹内杂物,以免造成轮胎颠簸和损伤。
正确磨损,轮胎滚动时打方向,避免原地打方向造成局部严重磨损,如有偏磨损或吃胎要做四轮定位。
靠边停车不蹭壁,防止轮胎侧面磨损和鼓包。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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