长城汽车老板的情况是怎样的？

长城汽车的老板魏建军，1964 年出生于河北省保定市莲池区南大园乡史庄村。他成长于军人家庭，父亲魏德义曾是北京军区营级干部，母亲是公职人员。魏建军从小在北京部队大院长大，英文名是“Jack Wey”。

1981 年，17 岁的魏建军初中毕业后在北京通县微电机厂工作。1983 年，父亲魏德义退伍转业回保定创业，魏建军也回到保定工作。1984 年，20 岁生日时父亲送他一辆二手拉达牌汽车，他由此学会漂移技巧，获称“保定车神”。

1988 年，魏建军父亲的企业年收入达数千万元，他成为“富二代”。1990 年，26 岁的魏建军承包了叔叔魏德良创办的长城工业公司，这是长城汽车的前身。

此后，魏建军带领长城汽车不断发展。1991 年，王凤英加入公司。1993 年，手工拼装“长城轿车”，后因政策停产。1995 年，魏建军出国考察，开始研发皮卡。1996 年推出长城迪尔皮卡，1998 年长城工业改制为长城汽车，迪尔皮卡成为销量冠军。

1999 年，魏建军从河北省委党校企业管理专业毕业。2000 年成立长城内燃机公司。2001 年，魏建军家族持股长城汽车 56%。2002 年，长城汽车进入 SUV 赛道，也曾进入客车市场但失败。

2003 年，长城汽车成为皮卡和 SUV 市场双料冠军并上市。2004 年，魏建军赴美招募人才。2005 年，长城汽车的轿车生产基地动工，2007 年获得轿车生产资质，但首款轿车“精灵”遇冷。

2008 年，长城汽车获古巴大额订单。2009 年，公司内部成立驾驶辅助系统研发小组。2011 年，推出哈弗 H6，后在 A 股上市。2012 年，布局新能源领域。2013 年，哈弗品牌独立运营。2014 年，魏建军宣称“暂时”放弃轿车市场。2016 年，推出豪华 SUV 品牌“WEY”。

2017 年，长城汽车业绩未达预期，魏建军自罚年薪。2018 年，长城汽车推出欧拉品牌，总经理王凤英离职。2019 年，长城汽车在三大件上实现自主研发。2020 年，魏建军表达强烈的危机感。2021 年，坦克系列独立。2022 年，哈弗 H6 结束销冠。2023 年，长城汽车营收 1732 亿元。2024 年上半年，营收 914.3 亿元，净利润 70.79 亿元。

魏建军管理公司务实，有居安思危意识，采用“半军事化”管理。他积极参与各类活动，扩大个人影响力。如今，长城汽车总资产已达 1986.23 亿元，魏建军也在为中国汽车行业的健康发展操心，强调合规、底线和为社会创造价值。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）