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比亚迪 F6 换正时皮带步骤如下:
首先,确保 1 号活塞位于压缩冲程的上死点。使凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。
接着,将正时皮带前面的挡板拆卸下来,把正时皮带张紧轮固定住,使用扳手松掉张紧轮螺丝,然后取出旧的正时皮带。
安装新正时皮带时,要将其安装到曲轴链轮上,再经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出,黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。
安装好后,松开正时皮带张紧器螺母,举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束正确布线,再安装下部正时皮带罩和曲轴减振器。
然后,顺时针转动曲轴大约 2 圈,直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门,拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值,安装塑料检修门。
最后,顺时针转动曲轴 60 度,直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。再次确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐,按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。
需要注意的是,进排气凸轮轴是上面的缺口平行,曲轴是一缸上止点。正时皮带属于橡胶部件,会发生磨损或老化,一般在车辆行驶到 6 万至 10 万公里时应考虑更换,具体以车辆保养手册为准。自己动手更换难度较大,不建议操作,以免造成损坏。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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