汽车报废需要多少钱？

汽车报废的费用不是固定的，一般在 6000 元至 18000 元之间。不同类型的车辆报废补贴金额不一样。

重型载货车每辆补贴 18000 元，中型载货车每辆补贴 13000 元，轻型载货车每辆补贴 9000 元，微型载货车每辆补贴 6000 元。

大型载客车每辆补贴 18000 元，中型载客车每辆补贴 11000 元，小型载客车（不含轿车）每辆补贴 7000 元。

1.35 升及以上排量轿车每辆补贴 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轿车每辆补贴 10000 元，1 升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴 6000 元。

车辆报废流程大概是这样：车主持相关证件到指定的机动车回收企业填写申请，确认机动车解体后会出具《报废汽车回收证明》，七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所，车管所开具《机动车注销证明书》，报废手续就完成啦。

不同类型车辆的报废年限也不同。家用 5 座轿车和 7 座 SUV，非营运的微型、小型汽车没有使用年限，里程达 60 万公里国家会引导报废，使用超 15 年年检变为半年检，通不过就报废。

皮卡及轻、中、重型载货汽车不得超过 15 年，超 15 年强制报废。微型载货汽车不得超过 12 年，中型出租客运汽车不得超过 10 年，出租车最多用 8 年。

要注意车辆是不允许私自当废铁售卖的，必须到车管所进行报废等级处理，否则后续购车无法上牌，办理其他手续也麻烦，还可能承担法律责任。而且报废汽车的收购价格按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。以一辆普通轿车为例，算上拆解的各项费用，最终车辆残值大概 400 块左右。

汽车报废新规已经出台，未来报废汽车可以根据车况的不同，进一步划分出一些车况良好且“五大总成”具备回收价值的车型，回收企业将依据报废车辆的车况对报废车辆重新定价，实现“一车一价”。同时，取消了对报废机动车回收企业数量的限制，未来报废机动车回收企业的数量会增多，对于消费者而言，报废会更方便，价格也可能相对变高。但当前报废车流通渠道较为固定，车况较好的车车主大多卖给二手车商。未来如果政府对于报废车有更多补贴选项，相信可以进一步刺激老车换新的欲望。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）