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气门液压顶柱坏了,通常会有以下症状:
在发动机怠速运转时,位于发动机中部、气门液压顶柱侧能听到咔嗒的响声,这声音规律不明显,尤其在冷车状态下更严重。车辆冷车时,响声清晰可闻。
发动机噪音会增大,因为气门无法得到正确调整,导致气门与摇臂之间的间隙变大。您打开引擎盖听声音,若发现异常,可能就是气门液压顶柱出了问题。
动力方面,发动机动力可能会下降。由于气门调整不当,进气量减少,进而影响发动机的输出功率。要是在加速时感觉比以往迟缓,就得留意是不是气门液压顶柱坏了。
发动机还可能出现抖动,这是因为气门调整有误,燃烧不充分,影响了发动机的平稳性。怠速时如果感觉抖动比以前明显,要考虑检查气门液压顶柱。
此外,油耗也会增加。气门调整不正常,进气量减少,发动机的燃油效率就会受影响。一旦发现车辆油耗比以前显著增多,就要检查气门液压顶柱是否故障。
产生液压顶柱异响的原因主要包括:柱塞磨损、阀门漏油、供给挺柱子机油压力不足、柱塞与挺柱体被油污阻塞。对于磨损、漏油严重的零件应及时更换,磨损较轻的部件可修理后继续使用。当发动机出现气门脚响时,先检查机油油面,若油面太低,添加机油至标准高度。启动发动机至正常工作温度,以 2000r/min 的转速运转约 2 分钟,若气门脚响消失,可继续使用,否则应拆检。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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