老款奥迪 A4L 下水管座存在一些常见问题。
首先，容易出现老化漏液，这可能发生在接口处或水管本身材质老化。长期未更换防冻液，防冻液变质有腐蚀性会加速老化。
安装不当也可能引发问题，比如进水管和出水管装反，会导致水温异常、压力过高等状况。
对于老化漏液的情况，要及时更换新管和冷却液。如果计划长期持有本车型，在四、五年或八、九万公里出现水管老化时，一次性把所有管道换完是比较保险且低成本的维保方案。
遇到水温异常，比如着车 5 分钟左右仪表水温表 90℃，机头上水管热的发烫下水管还是冷的，水箱副水壶里面的水一直滚水，因为压力过高从副水壶盖子漏出来，且更换节温器总成、水泵、水壶盖都不管用，要检查水管是否装反。若不是装反问题，很可能是空气没排干净。排空气可以直接放上水管和下水管还有副水壶到缸盖那条小水管。
EA888 发动机容易高温，可能导致水泵密封垫老化从而漏水。水泵本身存在一些缺陷，比如原厂水泵客体塑料、泵头铝制，耐高温性能较差。使用劣质防冻液会腐蚀水泵密封圈造成漏水。
发现水泵或上下水管有问题，配件选择发动机上的部件推荐使用原厂件或原厂配套厂家的件，质量更稳定。维修操作更换水泵总成时，虽然奥迪纵置发动机空间较大，但仍需专业操作。换好后要用诊断电脑做匹配，匹配过程中听到“滋滋”声是电子节温器电机在运转，显示匹配成功才算完成。
应急情况下漏防冻液可加点水继续开，但修复漏水部件后务必将防冻液换干净。
如果是正常使用且定期保养维护，其质量和性能通常是可靠的。但如果车辆长期处于恶劣工况下，比如频繁高温、低温环境或者使用了劣质的冷却液，就可能会影响出水管的寿命。
出水管可能会出现老化、开裂导致漏水的情况。一旦漏水可能会引发发动机过热、损坏等严重问题。要避免出水管出现问题，要定期检查冷却液的液位和状态，确保冷却液充足且质量良好，避免车辆在极端温度下长时间行驶，按照厂家规定的保养周期进行保养。
发现出水管有漏水迹象应及时更换，更换时建议选择原厂件或质量可靠的配套厂家件，同时更换过程中要注意操作规范确保安装牢固。
不少车主反映排水管与接口容易脱胶导致天窗漏水。先检查排水管是否堵塞，可用气泵或疏通器进行疏通，若疏通后仍漏水可能是接口脱胶的问题。
如果是接口脱胶，可以自己动手更换排水管，准备好工具，购买新的排水管要注意选择品相好的原厂件。更换时先从后挡风玻璃内饰开始拆，然后是 C 柱内饰板，都是金属卡子用一字螺丝刀小心撬开。在新的排水管上下接口处打胶用电工胶带包裹能一劳永逸。
为避免漏水平时要做好维护，每年疏通一次排水管，清理天窗滑轨，定期保养检查胶条是否老化。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
