文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
日前,据媒体报道,大众汽车9月2日发布声明,考虑关闭德国工厂以进一步削减开支,该项关停计划包括一家较大的汽车制造厂和一家零部件工厂,涉及大众集团主要乘用车品牌。这将是大众汽车87年历史上首次关闭德国工厂,并涉及放弃在2029年之前不裁员的承诺。
据媒体报道,大众汽车工作委员会主席丹尼尔·卡瓦洛(Daniela Cavallo)在给员工的一份报告中表示,去年的削减成本计划比预期少了数亿欧元,导致其旗舰品牌陷入亏损。
卡瓦洛表示:“因上述事件的发生,执行董事会现在正在质疑德国工厂、大众内部集体工资协议以及持续到2029年底的就业保障计划。”
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在一份声明中表示,“经济环境变得更加艰难,新的参与者正在进入欧洲,作为一个企业所在地,德国在竞争力方面正在进一步落后。”
同时,该声明还表示将试图终止公司与工会达成的确保到2029年就业稳定的协议,这可能将会导致公司与工会发生冲突。工务委员会主席称,管理层行事不力。
大众集团今年第一季度财报显示,第一季度销售额达到755亿欧元,同比下降1%;营业利润为46亿欧元,同比下降20%;全球销量210万台,同比下降2%。第二季度财报显示,第二季度营收833.4亿欧元,同比增长4.1%;营业利润54.6亿欧元,同比减少2.4%;全球销量224.4万辆,同比下滑3.8%;上半年交付汽车434.8万辆,同比下滑0.6%。
两个季度的财报数据整体的表现一般,尤其是在营业利润方面,大众集团上半年的表现不算理想,这可能也是导致大众削减开支的原因。
面对过去数十年为大众贡献最大销量占比的中国市场,大众汽车也在逐渐失守。今年上半年,大众集团在中国销量为134.5万辆,同比下滑7.4%,占大众总销量的30.9%。
(文:太平洋汽车 黄雨晴)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败