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它搭载了上汽集团自研的蜘蛛电池,通过扁平化 CTP 技术,电池包厚度仅为 140mm。实拍的这台大拿 T1 装配的宁德时代电池包电量为 100.46 千瓦时,在等速法工况下车辆续航能够轻松突破 400 公里。在满载情况下,车辆时速在 40 - 65 公里每小时时,车辆续航也能够轻松突破 260 公里。
此外,大拿 T1 拥有 820mm 超宽车架、980mm 低货台、5 吨级电驱桥,风阻低至 0.39,搭配 86kWh 单包电池,满载等速纯电续航长达 500km。而且,其还采用了三电中置布局,电池离地间隙高达 350mm,不仅保证了通过性,同时大梁也能够在发生碰撞时保护电池。
总之,上汽大通大拿 T1 新能源轻卡的续航能力能够满足城配运输市场的需求,无论是在等速工况还是满载且特定时速的情况下,都有不错的续航表现。
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