3.0T V6发动机才是豪华的底气 试驾林肯新款飞行家

初看新款飞行家，还是保留林肯家族车型的精致装修，富有光泽的车漆和美式厚重的体量感,这就是在造型上所带来BBA没有的视觉体验。提到车色，新款飞行家加入全新长空蓝和玄云灰外观色。

来到具体的设计方面，新款飞行家在现款车型的框架下换装了一副全新前脸，官方把它称为星耀式前格栅。这款格栅以点阵式元素做铺垫，以林肯logo为中心呈粒子放射状分布，整体面积相比旧款车型更大，进气格栅底部的镀铬面积缩减，但感觉新款气场更足。而下格栅也做了优化，梯形造型配合两侧传统雾灯区域格栅会显得更有层次感。

星耀式大灯造型更加精炼，没有旧款大灯臃肿的感觉。新的大灯下方配有L型日间行车灯，其中一侧末端直接延伸到格栅内部。另外这款矩阵式大灯搭配具备速度感应及随动转向功能，而且具备最新的迎宾效果，官方称之为“林肯拥抱”

车身侧面采用双色设计，在ABCD柱都进行了熏黑涂装，而整个车身侧面尺寸感十足，但是工程师通过一些曲面设计塑造出几个曲面。新车长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。本次新款飞行家根据车型配置提供19-22英寸四款轮毂。

尾部的贯穿式尾灯使用了3D悬浮立体设计，内部是由由334颗LED灯珠组成，具备三种尾灯动画，与前脸的位置灯以及车门把手灯、星标迎宾毯等组合，配合通过空气悬架下降的车身。另外林肯的英文车标由旧款的灯组上方挪到贯穿式灯组里面，最后贯穿式镀铬饰条也延伸到两侧尾灯里面。

新车内饰变化更多，首先最抢眼的当属27英寸高清全景屏和12.3英寸全液晶仪表盘（同级唯一全系标配），再加上仪表板、中控区域与空调出风口的横向联结，以及钢琴键式按键换挡区域水平一字排开的按键，以巧妙的设计将车内空间的视觉边际横向连接，强化了整个座舱的视野感。

方向盘也是用双色拼贴的设计风格，而表面上的按键由拨杆式调整为按键式。另外钢琴式换挡下方的空调按钮和音量按钮均被拨杆所取代。

内置的车机系统配备了8155芯片，搭载最新的林肯数字信息娱乐系统，27英寸宽屏的左侧为主要车辆功能控制，右侧则是负责娱乐功能。该系统可允许乘客在停车时观看外部平台的视频，并支持使用游戏手柄玩游戏等，还可以直接从商店下载部分应用程序。

在音响方面，Revel Ultima 3D沉浸式音响系统同级最多28个扬声器，20通道功放，QLS 3D环绕音效带三种模式。

新款林肯飞行家拥有7座和6座布局，其中三排7座不仅能满足7人出行，而且搭载5个乘客时可以把第三排座椅放倒形成一个超大的后备箱空间。而三排6座中部座位拥有两种设置，一是直接拥有过道，出入第三排方便；二是带中央扶手，更适合商务出行。

另外前排座椅拥有同级最多的30向电动调节功能，支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节。除前排座椅加热等功能外，新款林肯飞行家前排座椅还拥有5种按摩模式。并且整体座椅完美贴合亚洲人体曲线，靠背嵌入式的凹面设计与人体背部相贴合；侧向支撑包裹的高度提供更多的包裹性和贴合感。车内全部座椅都采用TREVINO细粒面高级皮质面料，双倍舒适软泡层，表层靠近人体部分较为柔软；底层为较厚的泡沫，硬度更好的提供支撑，长途乘坐不疲劳。

第二排座椅官方称它为臻享机长座，除了拥有基本电动调节功能以外，还支持一键座椅起降和航空睡眠头枕。另外还为第二排乘客提供一块5.8英寸触控屏，让第二排乘客也可以轻松调节空调、音频、座椅加热和座椅通风等设置。而把第二排座椅往前推以后，拥有可以说同级最宽敞的空间进入第三排。

假设把第三排放倒以后，它的装载能力如何？像4个22寸的登机箱、折叠单车以及部分高尔夫球杆都能塞进去，并且还能有一点剩余空间，完全能满足消费者4+2的出行方式。

全文总结：拒绝随大流，但又想挑一台充满历史底蕴，大家都知晓的豪华品牌中大型SUV产品，新款飞行家就是这样一个存在。对于拥有它的车主而言，新款飞行家不单只是一台出行工具，而是一种高品质生活享受。那么售价对比旧款是否有惊喜?或许今年成都车展能给到你答案。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）