龙凤斗 谁才是2.0L的精英 凯旋pk蒙迪欧

　　内部空间势均力敌

　　凯旋是从雪铁龙C4改动而来的，而C4是一款A级两厢车，因此尽管凯旋加长了轴距和车身尺寸，但2710mm的轴距在B级车里依然不占什么优势，倒是因为基于两厢车的原因，车身高度较高，头部空间也就显得特别宽裕。而后排腿部空间并不够理想，后备箱占去了较多空间也是一个原因。相比之下，蒙迪欧的内部空间总体更加宽敞，车身较低，看上去显得稳重。

凯旋及蒙迪欧内部空间

　　凯旋搭配进口发动机实力明显

左：凯旋  右：蒙迪欧  （图片仅供参考）

　　凯旋装载的这台进口2.0L VVT发动机可是最大的卖点，它的性能参数在国内同级别车型中名列前茅，200Nm的扭矩更是鲜有敌手，除了凯旋之外，这台发动机还被装载在东风标致307上，使得标致307的性价比变得尤其突出。尽管蒙迪欧装载的发动机也不示弱，但终究低人一等，加之自动变速箱方面也不占优势，因此在两车整备质量相近的情况下，加速性能要远远落后于凯旋。