凯旋随动转向大灯 高科技彰显人性化关爱

　　随着我国汽车工业的发展和消费者消费理念的成熟，国产轿车的安全标准也在不断地提升。从ABS到ESP，从侧气囊到儿童安全座椅安装位，渐渐都成了整车装备中的标准配置。而东风雪铁龙凯旋又将"随动转向双氙气大灯"这一在国内尚属前沿的技术拿到消费者面前，但它究竟能给我们的出行带来多大帮助呢？

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随动转向双氙气大灯

　　通常，汽车上安装的普通大灯具有固定的照射范围，当汽车夜间在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现"盲区"，极大地威胁了夜间的行车安全。AFS智能随动系统有效的解决了这个问题。以凯旋为例，在夜间转弯时，AFS能根据车速以及方向盘转向角度，自动调整两侧大灯的照射范围，消除"盲区"，确保弯道中的高能见度。

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　　目前在2.0L车型中，凯旋是唯一配备随动转向双氙气大灯的车型。远光灯和近光灯都是氙气灯。而在同级别车型，甚至是更高级别的车型中，只是近光灯为氙气灯。当车辆夜间行驶转弯时，常规情况下，大灯无法照亮弯道内侧。具有随动转向氙气大灯的光线将会照亮弯道的内侧。大灯的光线照亮范围角度能够达到15°（转弯时，位于弯道外侧的大灯照亮范围角度为8°，内侧的大灯照亮范围角度为15°）。这一创新技术的运用使得驾驶员的驾驶过程中能够更好地观察路面状况，及时发现前方的行人车辆和可能的障碍物。这对于汽车安全来讲是一项非常重要的创新成果：当汽车在110公里时速行驶时，1秒钟的时间就意味着30米的距离。雪铁龙当年首先将这项技术应用到DS上时，是机械控制的，现在已经成为了电子控制。

　　能够转动的灯头使得氙气大灯的照明效果更加理想。随动转向大灯的使用不但极大地改进了驾驶员的视野，降低视觉疲劳，更提升了行车的安全性，增加了驾驶乐趣。

　　笔者曾在试驾凯旋的过程中，专门体验一把凯旋的这项看家本领。在你左右打方向的过程中大灯会跟随你的方向盘快速摆动，比预想的要灵活很多。在走山路时，弯角里面的黑暗会比平时提早数秒钟照射到，要知道这数秒钟对于规避迎面而来的风险至关重要。

　　大灯只是车辆的一个部件，但往往在这种细节之处的改进可以让消费者得到更贴心的关爱。见微知著，凯旋随动转向双氙气大灯体现出的人性化科技内涵，是其整车开发思路的一个缩影。这种在技术运用上以顾客为中心的开发思路，成就了凯旋今天的成功。