北京现代广州车展参展车型完全介绍
NF在内饰上典雅豪华、注重细节的设计营造出明快简洁、高档舒适的环境。高档的材料和足够的内部空间增加了时尚而厚重的感觉，胡桃木装饰条将双色调内饰显得豪华但不失典雅。简洁的开关设计让座椅良好的支撑感一目了然。
NF配备了两款全新发动机，2.0升双顶置凸轮轴发动机和2.4升双顶置凸轮轴直列四缸汽油发动机（现代汽车最新研发的"Theta"系列直列4缸发动机），装配先进的CVVT系统，它们都是基于"使用最少燃料产生最大功率"这一原则而设计的。这两种发动机代表了动力系统最高的技术发展水平，并且得到全球使用者的认可。在动力性、经济性以及环保方面都代表了现代车系发动机技术的最高水平。不但动力性和稳定性出众，而且由于在产品开发过程中考虑到了很多细节，其降噪性也非常出色。
NF全新电脑设计的刚性车身结构，加强的车体、立柱以及侧防撞杆让车架更加坚固。碰撞吸能区和设计变形区都经过了模拟电脑测试和实地测试。主动安全设备包括用于控制车身轨迹和刹车的可选装设备--电子稳定程序（ESP），和所有车型上都配备带有EBD的4通道ABS系统。此外，标准配置的被动安全设备包括前置和侧置安全气囊，前后安全气帘和前座三点预警式安全带。御翔获得美国NHTSA五星安全认证，并在日本产业设计振兴会主办的设计评审中，再度夺冠--"最佳工业设计"奖。
在2006年J.D.Power车型评比中，NF御翔同级别中取得第三名的成绩，获得了最高水平的品质评价。
雅绅特
北京现代第五款新车雅绅特于2006年3月16日上市。它是一款为目前"节约型小康社会"量身定做的经济性车型，雅绅特在外部尺寸、动力性、安全性和舒适性方面全新演绎了"节约型小康社会"下的"平民主义"：在节约型小康社会中，时尚却又不乏沉稳，紧凑却又不乏舒适。雅绅特未来面向的消费群体是30岁左右的家庭用户，他们追求平和、协调的生活方式，注重实用；他们的收入中等，但也有买车享受生活的意愿；他们希望通过车能给家庭成员带来更多的便利、关怀，色彩和快乐；他们是节约型小康社会中购车的中坚力量，而雅绅特正是一款能够满足他们这一需求的经济型车型。
作为一款在国外市场上受到热烈欢迎的轿车，雅绅特以新的安全标准、增大的内部空间、强劲的动力和舒适的驾乘全新演绎了"节约型小康社会"下的"平民主义"。凭借全面的表现，雅绅特成为06年度新时代家用轿车的代表车型。
外观：宽敞动感
在外观上，雅绅特可谓融东西方车系的精华于一体，它虽然保持了现代汽车一贯的精致、圆润，但流畅的车身线条和宽大的空间，又透出欧式车的动感活力。从整体来看，雅绅特外型简洁、凝练，无缝一体式的后部设计，流淌出一种精致、大气的气息。在现代汽车一贯的温和气质下面，与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。
同时，略显霸气的车胎及15英寸铝合金轮毂的拱型设计，更进一步地凸现出雅绅特有张有弛的运动气息。通过巧妙的设计，雅绅特使家轿空间再度扩大到了一个全新的层次。这一车内部空间的突破，得力于雅绅特强有力的侧翼线，宽敞的发动机引擎罩特征线同平滑的挡风玻璃装置，所组成的具有人性化气息的可利用空间。4310mm车长下蕴藏了足有2500mm的轴距，1695mm的车宽和1480mm车高更进一步烘托了雅绅特在延续现代车风格之外的舒适追求。
内饰：时尚舒适
雅绅特内饰追求的是与外部时尚动感的协调，在实用和时尚之间达到和谐与平衡。雅绅特的内饰在材料颜色和质地的选择上非常讲究，透出鲜明的时代色彩。高度集成设计的中控板不仅为驾乘者创造了更宽大的内部空间，而且通过运用各种色彩搭配，透出鲜明的运动风格，与流畅、动感的外观交相辉映。这种动静皆宜、舒适、流行共存的风格，非常适合国内消费群体多样化的驾驶需求。不同品味的人都可以从它多重风味的设计中，找到自己的偏好所在。
雅绅特在减少NVH（噪音、振动、颠簸）上取得了空前的成功，车身的各个部分都选择理想的吸能材料。车身具有更好的抗弯性、抗扭性，可以把发动机的噪音和振动降到最低；为了密封和隔振，雅绅特在容易漏风和产生振动的重点区域进行了重点的填塞和加装：前保险杠加装了空气坝、后轮部位安装了空气变流装置、发动机舱下部安装隔音、隔振护板、优化行李箱盖结构等。通过使用旋转罗盘离合器，空调系统节省了空调压缩机所耗能量，制冷输出、制热能量达到了最优化，发动机的经济性和性能显著提高。另外，雅绅特配备了同级车中最值得称道的音响系统，此系统通过科学配置外部扩音器和音响控制单元，为用户送出最好的音质和音量。
动力：先进环保
在发动机的选择上，1.6排量的雅绅特采用现代汽车最新研发的DOHC发动机同时配备了CVVT（连续可变气门正时系统），可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让动力输出更强劲，燃料燃烧更充分，最大输出功率可达110马力。1.4排量雅绅特也同样装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。
这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，使得燃油消耗和尾气排放都达到了最优化，最大输出功率可达95马力。这两款全新的发动机都已经达到了严格的欧三排放标准。如果说雅绅特在外观上水平上，体现了家用轿车的美学新意，那么在性能水平上，雅绅特则代表了"现代汽车"诸多领先国际的技术水平。它也代表了节约型小康社会中，家庭轿车追求动力与环保和谐发展的全新发展理念。
安全：周到完备
雅绅特在安全性上实现了多项技术突破，它的安全装备将它和其他经济型轿车明显区分开来。在ABS+EBD支持下的大尺寸通风盘式刹车将雅绅特的安全性带到了国际领先的水平，其高效的防尘冷却系统使得车辆即使在不利的制动条件下，都能保持良好的工作状态；在被动安全方面，雅绅特通过大量计算机仿真试验和物理测试，改进了车身的刚性结构，大大增强了车身构造的坚固性。此外，高扭力（145Nm /4500rpm）的制动系统，也为雅绅特增加了更多的安全系数。据悉，这一新的高扭力制动系统可以将刹车制动力提高50％。这就使车即使行驶在特别危险的斜坡，或者更为湿滑的路面，都能保障良好的平稳性和灵敏度。
EQUUS（百年世纪）:
EQUUS（百年世纪）豪华型房车也是现代汽车的旗舰级车型，其高档装备应有尽有：旅行电脑、智能安全气囊系统(数目多达6个)、5速H-Matic自动变速器等等。更重要的是，作为豪华房车，它带给驾乘者最自由舒适的体验：在这款豪华的房车里，设计师预料了车主的所有需要。舒适性首先来自宽大的驾驶舱尺寸，所有前排、后排的乘员都可以真正地伸展他们的双腿。同时＂世纪百年"驾驶舱内部柔和豪华的陈设也令人赞赏：厚实的地毯，高级真皮座椅和光滑的木纹装饰，可折叠的搁脚板、空气净化系统，成就了平静安宁的驾乘体验，确保车主到达目的地时的轻松状态。
NEW COUPE（新酷派）:
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MATRIX:
所有现代汽车公司的加工技艺都体现为不断地追求完美和细节，这样做的目标只有一个：使得生活更加简单。Matrix汽车正是这样的一款汽车：可靠、安全、舒适和方便。这款汽车的前端挡风玻璃的坡度是非常陡峭的，这样可以使得驾驶员具有更好的视角。Matrix汽车流畅的外形和浓烈的欧洲线条是由欧洲最有名的式样工作室Pininfarina来进行设计的，这个工作室给了Matrix汽车迷人的、独特的外形。车内的表盘组被安排在了汽车中央位置，这样它更容易被驾驶员看到，这样的设计思路是非常富有创新性的。整个表盘组由四个标准的表盘构成，其中速度计配有装饰性的银白色。
Matrix汽车配有三种不同型号的发动机，以满足驾驶者不同的需求和偏好：两种汽油发动机和一种CRDi（涡轮增压和中间冷却器）柴油发动机。也就是1.6升Alpha II发动机和1.8升Beta II发动机，以及1.5升CRDi（涡轮增压和中间冷却器）柴油发动机。同样重要的是，这些发动机都可以满足最严格的美国和欧洲的排放标准。Matrix是可以满足您繁忙都市生活的一款非常完美的汽车。它的体积不大，这使得它非常容易进行操纵和停车。
SANTE FE（新胜达）:
Santa Fe是由现代汽车公司设计和制造出来第一款SUV车型，它体现了现代汽车公司强烈希望扩展汽车型号类别的愿望。Santa Fe可以像普通小轿车一样行驶，但是它比普通小车更加吸引人的眼球。同时它还可以在各种天气条件下和受限牵引条件下满足一般SUV购买者的驾车要求。新一代Santa Fe的车长达到4675mm，加长175mm，轴距提高到2700mm，车身尺寸同时放大，让新一代Santa Fe拥有宽敞空间，增加了第三排座椅。
2．7Santa Fe配备有全新研发的μ-2.7发动机，使用最新技术的CVVT系统，最大输出功率为138KW，百公里油耗只有10.6L。其变速器采用阶梯式4速手自一体变速器，驾驶着既可体验SUV手动排档的越野操控，又可享受自动档带来的方便。阶梯式可防止误操作，操作更便利，设计更美观。Santa Fe装配的电子控制实施四轮驱动系统可以"按需要分配扭矩"，它可以运用感应器来检测路况和驾驶情况。这个系统能感知何时何处需要更多的扭矩，并在需要的时候自动实现四轮驱动。
Santa Fe汽车具有很好的安全性能，比如说10英寸的前后刹车助力器、带EBD的ABS、ESP系统、第二代的双前端气囊、具有自动预紧功能的前置安全带。这些技术的总和运用使得Santa Fe的总体安全性能以得到了很大改善。
在2006年J.D.Power车型评比中，Santa Fe在同级别取得第五名的成绩，获得了最高水平的品质评价。
AZERA（雅尊）
AZERA是以和欧洲E级车展开竞争和抗衡为设计目标的，向人们提供雅致、高超的制造质量和与众不同的欧洲设计风格。作为体现现代汽车最高技术水平的更新换代车型之一，AZERA综合运用了韩国现代在2005年开发的最新技术，在外型风格方面，全新AZERA注重在表现和谐、文雅但又不乏表现古典的氛围中。
在2006年J.D.Power车型评比中，雅尊名列高级车型第二，获得了最高水平的品质评价。
引擎和动力。全新AZERA搭载了一款全新的3.3升排量、全铝双凸轮轴V6发动机（可提供最大动力：171.4kW (233PS)在转速6,000rpm时；最大扭矩：304Nm (31kg.m )在转速3,500rpm）时，完全保障了动力的表现。稍后一段时间，一款2.2升柴油发动机（最大动力：106.6Kw (145PS)）将可作为选装配置。这2款发动机均与挡位切换顺畅和精准的现代5速电子控制自动变速箱相匹配，并提供H-matic的手自排一体的变速装置。
全新AZERA关注用户在驾车时的路感、行车稳定性和精确操控性。双Y字形前悬挂系统、重新改良的多连杆式后悬挂系统和电子稳定程序的相互配合，在全车型中已经成为了标准配置。这样的配置可以使此款车型在路感精确性、安全及舒适方面与其他品牌的汽车在最高水准上进行竞争。
内饰设计和装备。为驾驶者及乘用者提供时髦、别具一格、令人愉悦和放松的可靠性，是AZERA内饰设计的重点及风格所在。仪表板线条极富优美，清晰而带有强烈的运动感；各种按键的布置可使驾驶者随手可及，凭直觉便可触及。加长的底盘产生了超大的车内空间，可给人们带来更加广阔的感觉，但又保留着强烈的运动取向。符合人体工程学原理妥善设计的座椅采用高品质的面料，并提供完美支撑感受，保持长久舒适坐姿。这些都为使该车型顺利地到达目标市场起到了关键作用。
为了使全新AZERA更具同类车竞争实力，其基本配置是非常令人印象深刻的。现代汽车的主动及被动安全技术和配置一直走在世界前列，各种安全感应器被优化配置，例如主动式头枕、前后侧安全气囊及安全气帘均在配备之列。风挡除冰装置为可选配置。
多功能的、舒适的、带有空气质量控制系统的双区空调控制系统以及使用了金属及木质元素的高质量皮革缝制而成的双色内饰皆为您提供额外的舒适感。电动调节式转向柱保证了精确而直接的驾驶感受。高级音响系统装配了Infinity扬声器，圆轮式控制键盘被整合到仪表板上。AZERA的一整套便利和个人舒适的设备都可从例如太阳镜夹、杯架到后排座位的照明用灯和手袋挂钩等等一一体现。
内饰设计和尺寸。从外观上来看，全新AZERA采用了最新的LED作为刹车尾灯，这是整个车尾部分最精彩的地方；同时Xenon前灯可作为选件。新款AZERA全长4895毫米、宽1845毫米、1490毫米高，比旧款君爵加长、加宽20毫米，加高70毫米。相应地，底盘加长了30毫米，可直接带来更大的车内空间、提高行驶稳定性和额外的操控精确性。使用235/55型轮胎、17英寸合金轮股市标准配置，而V6车型配备时髦的双排气管。
综上所述的一切都是充分展示满怀自信的全新AZERA：这是一款外观时髦、内饰极其舒适的车型，可带来更新的直接操控体验，可靠的安全感受，体现出全新AZERA来自于非同一般的车辆制造工艺。简而言之，这是具有良好声誉和超凡魅力的旧款君爵的完美后继车型，是重塑旧款车型所梦寐以求达到的声誉。
概念车HED-1
该车是一款设想在市区使用的小型MPV，可满足追求高品质、高性能的用户的需求。这部从2004年推出的E3(e-cubed)概念车衍生而来的新车，代表着现代探索城市实用功能型汽车设计的努力，充满着实验色彩。在现代汽车的产品系列中，从H－1到Trajet已经有诸多MPV车型，而这款HED－1则代表了现代在开发MPV车型上的未来方向。
表情