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连绵的阴雨天气已经渐渐平息,高温的气息渐渐弥漫。在美丽的夏天,骑着荔枝四处游荡是一件非常幸福的事情。力驰搭载的水冷系统,能很好地保护发动机,防止车辆过热,让您畅享夏日出行。
力驰GW250配备水冷发动机。所谓水冷发动机就是用冷却水冷却的。水冷式比风冷式更容易控制发动机的温度,从而可以稳定性能并降低发动机噪音。根据荔枝GW250的工作状态,其散热系统的工作可以分为三个阶段。
小循环阶段:
在启动暖机状态下,发动机需要尽快升温,使其达到最佳工作温度,不需要冷却系统散热。此时冷却系统中的冷却液不进入散热器,只通过旁通管路循环。当冷却液温度低于90时,冷却系统在此阶段工作。
大循环阶段:
在正常行驶条件下,发动机产生的热量需要通过冷却系统散发出去,使发动机保持在最佳温度范围内。这时,冷却系统中的冷却液进入散热器,与迎面而来的风进行热交换。当冷却液温度达到90及以上时,该阶段冷却系统开始工作。
风扇运行阶段:
夏季,在长时间爬坡、或长时间怠速行驶等重载工况下,发动机温度持续升高,散热器与逆风的热交换已不能满足散热需要.风的流速提高了散热强度。当冷却液温度达到105时,风扇开始运转;当冷却液温度降至100C 时,风扇停止。
冷却液温度能否达到风扇运转的水平,不仅与发动机工作时的热负荷有关,车速、气温等因素也会影响散热强度和冷却液温度。如果摩托车长时间没有在重载下使用,或者温度低,顶风足以散热,冷却液达不到风扇运转的温度,风扇就不会运转。
需要注意的是,如果冷却液温度达到120以上,并且警示灯亮起,需要熄火停放力驰。趁着车辆静止,欣赏路边美景,放松筋骨,一箭双雕。
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