当然致使小一深入了解海鸥的原因不单单仅有比亚迪的技术、诚意，还有海鸥对女性极富“杀伤力”的外观设计。

与普通的“呆萌”形象不同，海鸥设计更加的个性，线条简约流畅，虽然不是常见的“圆嘟嘟”，但比亚迪海鸥通过“仿生”+卡通化与蓝天里飞翔的海鸥产生了共鸣，同时仿佛给这台小可爱注入了“灵魂”。

小一说：海鸥与“愤怒的小鸟”风格神似，但海鸥不“怒”，萌萌的看起来很“治愈”。

海鸥的腰线称为“海鸥之翼”，设计师讨巧的勾勒出了侧身的俯冲姿态，这是运动，也是灵动。它的车身尺寸为3780 x 1715 x 1540mm，轴距2500mm。相当适合小一这样的女性群体。

此外扰流板、贯穿式尾灯同样为海鸥尾部增色不少，与横向Logo、后包围等共同构建起了它的层次感，并进一步压低了车辆的视觉重心。值得一提的是尾灯内部结构精细，点亮后识别度很高。

海鸥的内饰为环抱式设计，中控台就像一只展翅翱翔的海鸥。车内线条感更为丰富，但却不繁杂，处处透露出“少女心思”。更可喜的是，对于七八万的海鸥来说车内并无廉价感，小一也表示，海鸥内饰用了非常多的软性材质，用料、做工都非常的出挑。

小一用自身为我们展示了海鸥的后备厢空间，她说：在后排座椅正常使用的状态下，后备厢放两三个登机箱不是问题，后排座椅放倒后就能获得930升的空间。另外，后排两个座椅都带有儿童安全座椅接口。海鸥也很适合宝妈！

编辑点评：目前比亚迪所推出的车型，基本“上市即爆款”，在比亚迪的尖端“技术池”中拥有太多的黑科技，不管是还有所采用的e平台3.0、刀片电池还是Dilink智能网联系统等都是众多车企可望而不可即的。值得一提的是，这些技术并没有因为海鸥是品牌“入门车型”而缺席，我们从小一的用车生活中也能发现海鸥定位清晰、配置丰富、竞争力极强，但它是否能快速问鼎销量榜单我们还需拭目以待。

（图/文/摄：太平洋汽车 丁兵兵）