文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
2021款 混动 荣威RX5新能源自动版购车手册 | |||
外观 | 2021款 荣威RX5新能源外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2021款 荣威RX5新能源内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2021款 荣威RX5新能源动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2021款 荣威RX5新能源配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2021款 荣威RX5新能源空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2021款 荣威RX5新能源细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2021款 荣威RX5新能源排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2021款 荣威RX5新能源配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2021款 荣威RX5新能源最新优惠 | 获取底价 |
现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV,许多厂家都在这个级别有各自的产品,所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法,那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你,但参数如果不理想一定不适合你。今天就带大家来看看这款荣威RX5新能源(查成交价|车型详解)。
荣威RX5新能源前脸呈现出新潮的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,配合黑色饰物,让整体的质感更加出众。
这款车车身长宽高4571/1855/1719mm,轴距2708mm,车侧呈现出炫酷的设计风格,在视觉上整体显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。
这款车前后轮胎规格均为235/45 R19,采用了运动的轮圈设计。
荣威RX5新能源内饰风格非常新潮,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
荣威RX5新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
荣威RX5新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率136马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.6L/100km,工信部纯电续航里程52kM。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,荣威RX5新能源的车尾看起来颇具年轻的感觉,看起来很有时尚范。来到后排,荣威RX5新能源后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版 荣威RX5新能源油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 ePLUS 国潮荣麟豪华版针对参配数据的看法吧:网友@莪很莘福说道:“插电的话很不方便,必须你要充电,充电你的耽误时间吧,你有车位倒还好一点,没有车位,在外面充也要时间和精力,反正就用着,没那么省心呗!你要当油车开的话,那样也不划算,其实跟普通的燃油车,还要高一点,因为你当然有车开,他还要背个电池,还有电动机,等等,电控部分的,如果考虑还是可以考虑那种不用插电的混合动力车,像丰田的就有好几款凯美瑞啊,还有那个卡罗拉等都有不用管,反正只用加油就可以了,油耗就要低一些, 电池续航:电池续航的话,夏天,开空调40到50公里吧!然后冬天不开空调的话,可以到60公里左右,其实这个都没有多大意义,因为你只用电的话,只能用三四十公里,后面他要留10到20公里,作为你备用加速用,所以说呢,你要靠沉淀就很麻烦的,你想冲次电实际的话,跑个三四十公里,是不是很麻烦 电池寿命:电池寿命,现在一万公里还没有少,还是显示63,群里面有人说他们两万多公里的话,电池就掉到61了,反正不管怎么样,电池这个东西也是消耗品,到了几年以后,但是会慢慢减弱的 续航里程准确度:电池的精准度还是比较高,电控系统还是比较先进”
网友@POLO老大说道:“反正就是为了一张绿牌,上海大马路上到处都是荣威,质量也差不了多少。”
网友@mb50447064说道:“在这个级别,它的配置已经很丰富了,首先内饰用料非常到位,随处可见的皮革包裹,同时全液晶的仪表和中控大屏车机都是科技的表现,智能化非常的丰富。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
第三代荣威RX5/eRX5哪款最值得买?首推滑移好屏版
30评论 2022-08-05
可油可电,这是双倍的快乐 试驾荣威RX5 ePLUS
20评论 2020-10-22
全新第三代荣威eRX5正式上市 售15.39-16.59万元
31评论 2022-08-05
第三代荣威RX5/eRX5将于7月预售 8月正式上市
26评论 2022-06-23
可匹配多款发动机 荣威发布EDU G2 Plus超级电驱
12评论 2022-06-23
正在加载中...
海报生成中...
生成失败