来到内饰部分，首先大家都坐进揽境车内，双方都觉得揽境作为旗舰SUV不论内饰用料还是细节处理都十分到位，真皮、烤漆、仿金属饰板等材质应用，从视觉上就营造出高端大气上档次的感觉，而整个内饰的设计风格依旧采用了大众最新的家族化设计，由于车机在功能性上的集成度很高，少量的触控按键更是取代了实体按键，手指轻触的优雅感是这个级别豪华SUV应有的气场。

相比之下虽然汉兰达由以往的“石器时代”进化到“文明时代”，起码液晶屏有了、车机也大了功能也丰富了，但如果感受完揽境再去坐汉兰达，会觉得大众还是大众，那种与生俱来的高级感就是不同。

揽境作为大众全球最大SUV，定位就比汉兰达高了不少，全系可选6/7座-6座二排老板座椅、7座灵活空间，完美解决了多口之家出行痛点。整车尺寸数据表现优秀，转化为实际乘坐空间上，汉兰达确实不是揽境的对手，揽境无论是前后排还是第三排的驾乘体验都要完胜汉兰达。

本次体验的揽境380TSI车型采用2.0T高功率发动机，搭载的是EA888发动机+DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱，这套动力总成相信对大众的车粉们再熟悉不过。另一边汉兰达380T车型则是近期新上的发动机，匹配8速手自一体变速器。论驾控感上还是揽境更强，全新4MOTION四驱配合DCC动态底盘，可以尽情享受驾驶乐趣。

综合一番对比，揽境无论在外观、内饰乃至驾控体验方面，都要比汉兰达高级不少。到了消费者最关心的空间需求，揽境的空间表现和乘坐体验也同样优于汉兰达。通过上面的对比，大家会发现在30万元级别SUV里面，揽境凭实力出圈，曾经的标杆选手汉兰达似乎也没有那么香了。（图/文/摄：太平洋汽车 黄增鉴）