2一汽丰田锐志回顶部
一汽丰田锐志
车主：se7endeng
综合评分：3.8分
车主对此车型的印象：
优点：外形时尚动感，适合改装，V6+后驱操控感强。
缺点：配置略低，油耗偏高，异响等小故障不少。
★动感外形适合改装
（注：文章用图均为资料图，查看网友真实图片直接点击图片或点评链接即可。）
在大街上经常能碰到各种各样的改装锐志，而锐志的外形也的确 很有改装潜质，车主对锐志的外形也是不吝赞美之词，整车的线条的大胆、激进，给人一副凶悍的表情，大气、年轻、时尚、动感是车主对锐志外形的全面评价。
★内饰毫无运动气息
作为一款后驱运动型的车，锐志的内饰设计确实有点让人看不下去，车主也吐槽说锐志的内饰跟他的运动车定位有点不搭，内饰的时尚与运动气息基本没有，整个内饰的设计比较简洁、稳重。
★空间和配置比较一般
作为一款中级车，锐志的轴距达到2850mm，其实算很不错的，但是锐志怎么说也是一款后驱车，而后驱车的缺点就是传动轴的位置会影响到后排中间乘客的空间，车主在这里也有体会，车主认为锐志坐4个人是没有什么问题，但满载的时候，后排中间乘客有点憋屈。至于配置方面 ，虽然有一些亮点配置，但整体来说，车主只给了锐志内饰及格分。
★动力意料之中的强劲
车主的这台锐志搭载的是2.5L的V6发动机，在动力方面车主觉得比较充沛，再匹配6档手自一体变速箱，加速很不错，稳定性很好。油耗的话，车主的锐志油耗控制在10.9升/百公里，还算不错，因为车主周围的一些网友的综合油耗在12-14升左右。
★后驱车的操控让人满意
锐志是20-30万这个价格区间中非常少有的后驱车，在操控方面，车主觉得锐志的表现非常出色，底盘也比较扎实，路感很清晰。而在舒适性方面，锐志的表现也不差，座椅皮质比较柔软，包裹性也比较好。
小编有话说：之所以把锐志排在这么前的位置，并不是没有原因的，作为一款V6+后驱车，而且价格也只要20来万，只要外形稍加改装，这车的拉风程度绝对不低。
3凯迪拉克ATS回顶部
凯迪拉克ATS
车主：人生需要磨练
综合评分：4.5分
车主对此车型的印象：
优点：外形时尚动感，内饰做工精细，配置富有科技感。
缺点：后排空间局促，美系车油耗普遍较高。
★外形时尚且动感
（注：文章用图均为资料图，查看网友真实图片直接点击图片或点评链接即可。）
凯迪拉克的外形设计一直深入人心，ATS也不例外，车主对凯迪拉克ATS的外形评价很高，一贯的砖石切割技术，加上头长尾短，整个外形给车主的关键是时尚、动感，并且具有一定肌肉感，让人觉得动力十足。
★内饰豪华且精细
凯迪拉克ATS的内饰并没有像一般的美系车那样的粗狂，做工车主觉得很精细，设计感也很强，整体给车主的感觉是看上去很豪华，虽然有点小惊喜，但也并不是很意外，毕竟凯迪拉克是美系豪华车的代表。
★后排空间是短板
作为一款运动型的中级车，凯迪拉克的空间的确很一般，车主觉得基本上一个高一点的人坐在后排，腿部是没多少空间的。至于配置方面，车主认为ATS的配置还是很不错的，科技感很强，CUE的功能也很强大，电子配置比较丰富，BOSE的10个环绕音响得到车主肯定。
★动力较强，油耗较高
凯迪拉克ATS全系搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，动力上车主认为很不错，起步和加速的表现都很不错，不愧是一辆运动型的车。不过百公里13L的油耗也让车主有点无法接受，不过凯迪拉克和一般的美系车一样，油耗都比较大。
★驾乘都值得点赞
操控方面，车主觉得凯迪拉克ATS的方向精准度很高，方向盘也很好操控；而乘坐方面，除了后排空间有点局促之外，其他都很不错，用车主的话来说就是，无论是驾车还是乘车，凯迪拉克在ATS的细节上都想得很周到，开车和坐车都很安心。
小编有话说：作为宝马3系的直接竞争对手，凯迪拉克ATS的确在各方面都做得非常好，外形也很拉风，但是，宝马就是宝马，你凯迪拉克想要赶超，还是掂量掂量吧。
4宝马4系回顶部
宝马4系
车主：词穷求谅解
综合评分：4.3分
车主对此车型的印象：
优点：顶尖级别的动力和操控，外形非常流畅。
缺点：后期费用较高，舒适性比较一般。
★传说中的3系双门版
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其实，宝马4系就是3系的双门版，不过他的外形确实很惊艳，给人一种6系的感觉，线条很流畅，前脸很霸气，大灯的设计也富有现代感，整部车的运动气息车主觉得非常强烈，这是肯定的，毕竟是一辆双门车。
★内饰设计略显平庸
作为一个本身就定为运动的品牌，宝马在4系的内饰上似乎并没有下功夫，与3系内饰完全一样，而这种简单的内饰设计让车主觉得有点过时，当然车主主要说的是仪表盘的设计，在现在几乎都是炮筒式设计的时代，宝马的仪表盘设计确实一般般，但用料和做工都得到了车主的肯定。
★典型的双门车后排空间
尽管宝马4系的轴距长达2810mm，但是车主的朋友还是对其后排空间表示抱怨，估计跟上下车不方便有一定原因吧，但除开后排不说，宝马4系其他地方的空间表现让车主很满意。而宝马4系的配置也得到了车主的认可，尤其是音响系统。
★动力和油耗都很给力
宝马的发动机一直被世人所赞颂，车主的这台宝马428i也不例外，用车主的话来描述就是“动力充沛，声音爽滑”，用车主爱人的话来形容是“有失重的感觉”。而油耗方面，得益于8档手自一体变速箱，宝马4系的油耗车主点了个赞，搞巡航110只要9个油。
★操控是他的拿手菜
宝马的拿手好戏就是操控，这个世人皆知，而车主认为这台宝马4系的操控非常给力，给人的驾驶感觉很紧绷，像一头豹子，容易激发人开快的欲望。具体点说就是方向紧、准，底盘硬、实、贴地。而在舒适性方面，虽然有后排上下车不方便的小瑕疵，但车主认为4系在舒适性上给人的感觉很棒。
小编有话说：出色的动力、出色的油耗、出色的操控，这台宝马4系的确让人有种想要开着他到处转悠转悠的冲动，如果他前脸能够不那么像3系的话，拉风值绝对飙升。
