博斯腾湖边的遐想

　　秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞，借"龙腾天下--爱丽舍中华民居行"，我曾游过岳阳楼，而坐在这傍晚的博斯腾湖边，我浮想联翩，我又在反问我自己：梦想究竟是什么？曾有人对我说，梦想是积极乐观，梦想是渴望追求，梦想是张扬的生命激情。每一个人都有梦想，每一个家庭都有梦想，每一个团队都有梦想，每一个民族都有梦想，全人类都会有梦想。

　　我想起"梦想之旅"的队员--那位驾驶着自己的墨绿色富康车进行"奥运在中国·华夏民族体育采集万里行"的李忠志。每到一处，他都用DV拍摄下当地的体育设施及群众体育活动。一年来，行程已经突破4万公里，已采集700余种民间体育活动。他说陪伴他万里之行的富康轿车是自己的挚友，是富康为他插上了实现梦想的翅膀；

　　我也想起"梦想之旅"另一位队员--武汉首届环保大使柯志强。2003年柯志强发起"绿色环保万里行"活动，驾驶富康轿车从武汉启程，计划用5年的时间走遍全国，用自己的言行，去带动更多的人爱护环境，保护我们的家园。他的梦想就是将盖满全国各地环保部门的中国地图献给国家环保总局；

　　我想起在库尔勒遇到的毕加索车友"全景毕加索"，作为中国西气东输的项目经理，"全景毕加索"一直对东风雪铁龙的萨拉·毕加索情有独钟，而就在库尔勒这仅仅有20万人的小城，萨拉·毕加索成为城市流动的风景，给中国西部的小城带来了现代摩登的晶亮，为"全景毕加索"圆梦西气东输尽心竭力；

　　我还想起了残疾青年王谦，王谦把生命融入行动，千禧年单人驾驶富康轿车，历时310天，行程72988公里，完成环游中国壮举，最终获得"吉尼斯世界之最"。此时此刻，我突然明白，他为什么把自己旅程日记合集的那本书定名为《圆梦》。

　　我还想起现在在乌鲁木齐热切盼望着我们的毕加索车友"里程"――一位在大学毕业后患上股骨头坏死，从此不得不与轮椅为伴的年轻人。而他的梦想是买一辆萨拉·毕加索，像所有正常人一样拥有幸福的生活。在信念的坚持下，病魔终于被他的执着和神奇的现代医学所战胜，现在，他和自己的爱妻坐在宽大的萨拉·毕加索车里向着幸福的生活疾驰……

　　56万东风雪铁龙用户，无论是第一位富康用户杨金龙，还是穿越千里无人区，如今正向西藏阿里挑战梦想的风雨鹤，亦或是一位普普通通的朋友，谁都能向你娓娓道来自己的梦想，和他实现梦想的故事……

　　落日余辉照在浅秋的博斯腾湖湖面上，宁静安详，想起这将是"梦想之旅"队员在一起拥有的最后一个落日，一丝伤感不禁涌上心头。想到26天相濡以沫的队友，从陌生到相识，从相识到相知，说再见多了一种无奈，却又有了一种希望在升腾。我忽然想起马达哈哈说的一句话，颇有同感：

　　"梦想之旅的二十几天，现在只要看到双人字标车就会油然而生一种特殊的亲切，这种亲切就仿佛看到了亲人。真希望每年都可以有这十几二十几天，回到这东风雪铁龙的温暖中，跟随龙腾天下，展翅高飞。"