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到店实拍奔驰G63 AMG 动力/配置略有升级

吴颖
新车体验 2013-11-16 00:15

当你手持200万的时候,你的理想座驾是?一辆入门超跑?一辆豪华轿车?还是一辆高性能的硬派SUV。十分有趣的是,在中国的商界、娱乐圈乃至政界以及“土豪界”,时常可见奔驰G级的身影。有人说这部分人只是盲目跟风“只买贵的不买对的”,也有人说他们只为追求极致越野体验。

到店实拍奔驰G63 AMG

车辆提供

深圳仁孚奔驰

图文/摄

吴颖

车型

奔驰G63 AMG

指导价

229.8万

销售地址/电话

广东省深圳市罗湖区布心东昌路42号新永通大楼

400-860-0570

无论你是处于什么目的去买,G-CLASS凭借这个造型打拼了34年。期间它并没有发生过重大改变,但奔驰旗下的AMG“疯子”部门竟然把这“野战车”包装成极致奢华且越野性出众的高性能SUV。全球化的热销让我们不得不去剖析它的,而G63/G65 AMG则是本年度最新的产品。

外观:34年来没有大改的造型 必成道路的一道风景线

不菲的价格获得的却是一辆造型四平八稳的“砖块”式SUV,这是70年代的越野车风格。类似风格的有路虎卫士JEEP牧马人丰田FJ酷路泽等等,不过它们成为小众的最核心原因是:不够格调。奔驰G级AMG看重的就是这种富到漏油的超高端市场,这部分人群会把车比作是身份的象征,并且整个圈子里会有一定的“羊群”效应。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

A、B、C、D柱之间的隔音玻璃是G级的一大辨识点,如此构造也预示着它拥有长轴距特性。虽然它没有GL级的全尺寸优势,但2850mm的轴距足以让它与百万级豪华SUV平起平坐。至少,在G级上你并不会感觉到空间会是一个问题。

到店实拍奔驰G63 AMG

第一眼的印象是深刻的,并且具有很强的威慑力。棱角分明的造型丝毫不用考虑空气动力学,即便你知道它的实际耗油并不会低于20升/百公里,但它还是会凭着深厚的功力去乘风破浪(最高时速210km/h,G65 AMG可达230km/h)。至于内噪问题,喜欢的人会觉得很带劲,但不喜欢的人会觉得它太吵。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

整个车体采用的是厚质钢板冲压而成,这里并不存在轻量化元素,整备质量去到2697kg左右(约2.7吨)。宽大的车轮拱罩的幅度很大,并且较高的离地间隙使得驾驶者或者乘客均需要借用侧裙板、内部扶手进出车内。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

如果你经常需要身穿笔挺西服进出高端场所的成功人士,那么很抱歉和你说,这款车并不适合你,还是乖乖去选择S级。它所面向的是一群喜欢在周末出行,并且更多的是身穿休闲服进出在休闲会所、郊外的享受生活型人士。当然,“土豪”除外。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

事实上,G级发展至底盘代号为463(也就是现款)之后,连续23年,即便是厂家标称的“全新”也仅仅是在内饰上照猫画虎。所以,整车上与原来的G55 AMG大致一样,变化的地方主要为前脸的中网结构、加入日间行车灯、前保险杠样式等,均是一些不影响整体造型的升级。

展开余下全文(1/4)
2内饰:风格变化 配置有所提升回顶部

内饰:毫无新意的奔驰套娃风格 配置有所提升

“喔!?这是奔驰时下车型的标准结构。”几乎在场的所有客户以及第一次接触G级的媒体人士异口同声地说。是的,此前在体验GL500 4MATIC的时候,编者已经谈及过奔驰在2013年车型的更新上均采用了这类“VW大众品牌”所惯用的套娃式风格,过于笼统的设计让人很难在第一时间燃烧激情。编者至今依然欣赏日系车的设计师,愿意并且花心思去迎合各款车的风格所设计。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

显然G63 AMG的内饰风格并没有让我们产生很浓郁的激情,依然是这种不温不火的调调。在这里甚至怀疑,这真的是出自AMG之手吗?冷静下来,其实现款C63 AMG以及M63 AMG均是采用这种不破坏原有风格的改造。至于辨识度上,还需看细节。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

不吝啬用料是奔驰一贯的本质,在G63 AMG上,这种本质得到很大的升华。木饰以及皮革均源自designo品牌,这个品牌其实并不陌生,在S600L、GL550等等车型上均有采用。但来到G63 AMG上,这种奢华典雅格调显然与硬朗的造型相互对立。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

造工细腻度自然不用再多的文字去阐述,毕竟这是一款售价超过200万人民币的车型。然而要提的是,在人性化配备上的一些不足。例如车内过多的一体化设计导致缺少便捷型储物格,一些零碎的随身物很难找到容身之地。

3用料十分到位/动力小幅提升回顶部

空间:细节彰显奢华 用料十分到位

如果你是第一次乘坐在G级AMG上,先入为主的感官会告诉你,你看到的东西会比GL级以及其往下的级别的SUV要多很多。笔直并且较薄的A柱能让驾驶者在操控这辆庞然大物时得心应手。然而更多的是被它的豪华气氛所包围,让驾驶者完全对硬派SUV完全改观。该有的都有,而在细节方面也做得十分出色。

到店实拍奔驰G63 AMG

座椅的结构与普通G级不同,所采用的是designo品牌打造的皮革座椅。而在车内,你会被三种皮革所围绕:精致皮革、运动皮革以及普通皮革。这三种皮革分布于背部、左右扶手、前方与顶部。这样奢华的装饰,是这款价值200万的SUV所应该有的,并没有太多的惊喜。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

除了前排8向电动座椅带按包裹性细节调教功能外,后排座椅也采用真正的三座结构。不过相对可惜的是,第二排座椅的乘客并不能如前排享受到designo所打造的细腻皮革座椅。

到店实拍奔驰G63 AMG

第二排几乎享受不到任何豪华的功能,甚至连LCD显示屏都不带的第二排显得分外冷清。不过冷静下来分析一下其目标客户,有多少是把它当做家庭用车去开的?所以,如此的设计结构我们只能说太过于个性。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

● 动力:

2013款G级AMG共提供两种排量车型,分别是V8 5.5升双涡轮增压的G63 AMG(源于取代G55 AMG)以及V12 6.0升双涡轮增压的G65 AMG。其指导价上相差接近150万元,主要在于进口车排量关税的调整上。两者的动力差距是有的,但实际使用上并不会太大。

到店实拍奔驰G63 AMG

G65 AMG的最大两点必然在于其1000N·m的最大扭矩,在2300-4300转期间能保持百分百的输出,对于经常要攀山越岭的朋友而言,这样的硬件条件是十分有利的。而G63 AMG则考虑到更多“土豪”们的需求,足够大的马力以及扭矩,再加上5.4秒的百公里加速,足以傲视城市道路上90%以上的SUV、入门跑车以及轿跑车。

到店实拍奔驰G63 AMG

到店实拍奔驰G63 AMG

作为SUV界中的旗舰车型,它的越野性能是毋庸置疑的。虽然很多人会把它同JEEP牧马人比较,但是我可以很负责任地告诉你,如此强悍的动力配置足以把牧马人抛诸脑后。G63 AMG已经做到了“骨灰级”的水平,而牧马人也仅仅是“发烧级”。

总结

由于本次实拍车型已被“土豪”收入囊中,在短暂的停留拍摄后将被提走。所以本次仅仅以实拍为主,介绍这款在国内一车难求的G级AMG新车的大概面貌。从经销商方面得知,目前G级AMG的订车周期竟然长达12个月以上,而G65 AMG的订车周期更有可能达到18个月以上。可以说,国内不缺能买得起它的人,但是又有多少着急的“土豪们”能愿意花如此长的时间去等待。

从多方渠道了解到,未来奔驰将会加大G级以及G级AMG的引入数量,受到众多明星效应、商界人士以及土豪界朋友的“口碑营销”,相信未来我们会在路面上更多地见到。但老实说,通过此前的动态体验,编者认为这是一款开起来十分累人的SUV。各方面都显得十分硬朗,舒适性几乎跌至临界点。

但这并不会改变有意购买它的人的心理,因为这部分消费群体需要它,需要的程度不亚于一款H开头的名牌皮革包包。所以,有能力并且喜欢它的人,必然会拥有。而喜欢它但没有能力拥有的,只能到店去体验一番了。

(图、文、摄/ 太平洋汽车网 吴颖)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:奔驰G级AMG 2013款 G63 AMG奔驰G级AMG 2013款 G65 AMG
车型信息:奔驰G级AMG
2013款
G63 AMG
奔驰G级AMG
2013款
G65 AMG
官方价:229.8万378.0万
厂商:奔驰AMG奔驰AMG
级别:中大型SUV中大型SUV
上市时间:2012-112012-11
发动机:5.5T V86.0T V12
进气形式:双涡轮增压双涡轮增压
最大马力(PS):544612
最大扭矩(N·m):7601000
变速箱:7挡手自一体7挡手自一体
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4763×1855×19384763×1855×1938
轴距(mm):28502850
最高车速(km/h):210230
官方0-100km/h加速(s):5.45.3
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):--
整车质保:两年不限公里两年不限公里
车身结构:SUVSUV
长度(mm):47634763
宽度(mm):18551855
高度(mm):19381938
轴距(mm):28502850
前轮距(mm):15011501
后轮距(mm):15011501
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):26972735
车门数(个):55
座位数(个):55
油箱容积(L):9696
行李厢容积(L):--
发动机型号:--
排量(mL):54615980
进气形式:双涡轮增压双涡轮增压
最大马力(PS):544612
最大功率(kW):400450
最大功率转速(rpm):55004300-5600
最大扭矩(N·m):7601000
最大扭矩转速(rpm):2000-50002300-4300
气缸排列形式:V型V型
气缸数(个):812
每缸气门数(个):43
压缩比:109
配气机构:DOHCSOHC
缸径(mm):9882.6
行程(mm):90.593
发动机特有技术:双涡轮增压双涡轮增压
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:97号97号
供油方式:直喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧V欧V
电动机最大功率(kW):--
电动机最大扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
简称:7挡手自一体7挡手自一体
挡位个数:77
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱
四驱形式:全时四驱全时四驱
中央差速器结构:开放式差速器开放式差速器
前悬挂类型:整体桥非独立悬架整体桥非独立悬架
后悬挂类型:整体桥非独立悬架整体桥非独立悬架
转向助力类型:电子液压助力电子液压助力
车体结构:非承载式非承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式
驻车制动类型:脚刹脚刹
前轮胎规格:275/50 R20275/50 R20
后轮胎规格:275/50 R20275/50 R20
备胎规格:全尺寸全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):6.636.63
最大涉水深度(mm):500500
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:
中央差速器锁止功能:
后桥限滑差速器/差速锁:
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:--
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:--
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
前排座椅通风:
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:--
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:--
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
人机交互系统:
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视:
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:
扬声器数量:88
自动泊车入位:--
发动机启停技术:--
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
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