徐刚专栏:汽车女人观—汽车因女人而美丽

　　汽车因女人而美丽。女人，不仅是开着车，还要开车走自己的路。中国第一款女人车即将诞生，它试图说明女人车是要成就女人的私密空间、女人的美丽，而不是让女人成就自己。
汽车因女人而美丽。

　　汽车对于女人，是被疼爱的宠物，是次于卧室、办公室的第三度私密空间，是流动的家。似乎有种说法：男人握起方向盘的第一感觉，好像要开赴战场打仗，雄赳赳气昂昂；而女人握起方向盘，第一感觉是深情的爱抚，就像抱起心爱的小狗。

　　女人使车光彩生辉，可反之却未必。我是深深感觉，城市的浮躁，林立的高楼，就是驾车美女的终结者。

　　现代都市的布局设计，越来越趋向便捷；便捷有了，但依然掩饰不了城市本身的缺憾……生产力的整合，社会化大生产的分工合作与发展；把人劳作的场域和生活的区域相分离……这一点若从人性的角度看，无疑是畸形的，它让生活和工作在其中的人们，面对上下班的滚滚红尘，无论男女，在路上就已经疲惫不堪。

　　记得有一次出差，遇到一位北京的女士笑称：“我和车现在好像三陪——出门时陪开车的邻居堵，在三环、四环时陪整个城市堵，到公司进车库时还得陪着开车的同事堵上一阵子。”

　　这也难怪，城市是人类的聚居部落。可现在，汽车却也成了城市里不断增加的钢铁人口。以至于有笑话说，当外星人观察地球，误以为占统治地位的生物是汽车，而人类都是“大瓢虫”的食物。您能想象美丽的女人好像装饰鲜艳的鲜奶蛋糕，被这四足怪物囫囵吞枣地吃进肚子里……

　　不可否认，有一辆座驾代步，免去挤车之苦，无疑是多数当代女性心中期望。而城市的时尚，汽车的灵动，也把女人变得充满魅力。我往往看到开着一辆海派风情的清爽靓车的女人优雅而过，充满自信，感觉她们如此优秀，是世界最完美的造物。

　　但城市也是魔鬼的巢穴。城市里女人去酒吧，去KTV，她们开着车和男人一样在深夜里游荡，买醉，甚至在开车时变得粗暴，在堵车时变得野蛮，变得无知无趣，这些可都不是耸人听闻的低俗小说。

　　本来，汽车和女人，怎么都是一件让人充满想象力的事情；但有时偏偏事与愿违。比如女人都爱喝的果汁，可谓是营养丰富；但偏偏在美国有一种“果汁综合症”，据说得了这种病的人会小腹胀鼓，食欲不振、情绪不稳。原来果汁饮料中的过量果糖，可影响人体对铁和铜的吸收。车对于女人，有时好像果汁对于女人，妨害美丽的，不是汽车，而是女人自己的选择。

　　女人需要被宠爱，这似乎是天经地义的；我们无法要求城市多给女人空间。但女人必须有自己的选择，按照自己的本性生活，找到属于自己的生活方式。

　　当代中国女性，尤其70年代以后出生的女性，是在更开放的环境下熏陶成长起来的。确切地说，她们得益于经济发展与社会开放的硕果。这个年龄段的女性，在教育上，在事业中充分享受了应得的待遇，在经济上比较成功，于是她们对于生活的要求也就更高、更现代、更复杂，比如一些物品，在设计上应该区别女人和男人，因为这种区别是对女性最大的尊重。

　　男人应该有男人的车，女人也应该有女人的车。有人做过比较：男人开车成熟、老道、稳重；女人开车谨慎、细心、慌张。男人开车总是盯着速度表，感觉速度不够快，遇到警察有时还想跑；女人开车总是盯着正前方，希望小狗小猫不要窜到路上，看见警察自己先出汗。男人开车不顾规矩酒后驾车充英雄，最后成了牛振华；女人开车向往寂静中远离尘土，史上也有戴安娜……

　　男女有别，性情使然。因而，女人的车，往往令人联想到小排量、时尚外观、舒适宁静……当然这些都是必要的。但在我理解，外观是其次，车的细节和功能却是主要，女人的车应该帮助女性，找到一种适合的生活方式、行车观念和空间延伸。女人的车，应该帮助提升一种气质，提供一种关爱与呵护。它不仅让女人性感，更让女人善良，温柔。

　　可以说，这是对中国汽车制造商的考验，因为女人的细腻敏感，对企业的顾客导向战略和市场细分策略，提出更高的要求。上海华普汽车将推出中国第一女性车——海尚206，不仅外形时尚靓丽，还将高跟鞋、化妆镜、小宠物等细节性的女性特点融入设计之中。上海华普正是试图说明：女人车是要成就女人的私密空间、女人的美丽，而不是让女人成就自己。

　　女人，不仅是开着车，还要开车走自己的路。