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努力成为女神的宠儿 长途体验欧拉芭蕾猫

随着经济的发展、国家的强大,我们的民族自信心也越来越强,国内的汽车设计也越来越有自己的想法,长城欧拉品牌则是典型的代表,这次他们带来了一款专为女性用户打造的专属座驾——欧拉芭蕾猫查成交价|车型详解)。车型命名就很女性,而且设计还用上复古+可爱的风格,车内配置更是为女性量身定制,接下来咱们一起去体验这款新车,看看它能否获得女神的倾心。

从亮相到下线,欧拉芭蕾猫的每一次消息都会引来关注,正是因为它那浓郁的复古气息以及非常清晰的用户定位。一个月前的“520”,欧拉芭蕾猫正式开启预售,预售价为19.3-22.3万,新车提供4个版本可选,这次试驾的车型为401km胡桃夹子版。

设计:复古+圆润

都说艺术是会轮回的,不知从何时开始,我们又喜欢了复古的艺术,例如照片要用“胶片色”、音乐听老的作品、室内设计用复古风等等。欧拉品牌也意识到当下的复古大潮,因此将复古的设计带给了欧拉芭蕾猫,由于是专为女性打造的车型,外观又怎少得了可爱的元素,欧拉芭蕾猫不仅从设计上入手,车身颜色也足够缤纷。

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2独特且可爱的车厢回顶部

车厢:可爱+专属

欧拉芭蕾猫的内饰是它展示“贴心”的主营地,视觉上内饰采用了环抱式设计,并延续了复古的风格,当然少不了bilingbiling的装饰元素。相信米色+粉色的搭配能够获得不少女性用户的欢心,中央通道还有水晶一样的装饰,集美感与实用于一体。值得一提的是,车机系统也为女性用户做了相应的优化,用起来更加简便,而且很多操作都可以利用语音控制来实现。

打开儿童模式后,系统会自动调节预设的空调温度和风量、降低空调风量、播放儿童音乐等,并打开车内摄像头方便前排宝妈观察后排的宝贝。而激活暖男模式后,系统会打开方向盘和座椅的加热功能(可设置加热时常),自动调节事先预设好的空调温度与风速。

乘风破浪模式并不是指运动模式,而是让驾驶员在视线受阻的路况下使用,例如清早大雾天气或者雨雪天气,启动乘风破浪模式后,雨刮、灯光(特别是后雾灯)、空调都会被激活,以应对这些特殊的天气状况,而且ACC自适应巡航也会自动设置最长的跟车距离,以保证行车安全。

当打开任意一只车门时,另一侧的后车门车窗就会自动下降几厘米,以平衡关门时车内的气压,在关门后该车窗会自动关上。笔者联想到无框车门的车窗,不过无框车门的自动降窗是为了车窗与胶条的密封性,而欧拉芭蕾猫则是为了车内乘客的舒适性考虑。

3舒适且宽敞的空间回顶部

乘坐:舒适+宽敞

欧拉芭蕾猫的车长为4401mm,轴距为2750mm,对于一款紧凑型车来说,尺寸属于中规中矩的水平,但具体的表现还是实际体验过才能下结论。不过可以肯定的是,作为一款专为女性用户打造的车型,车内的空间设计、布局一定有它过人之处。

欧拉芭蕾猫车身尺寸(单位:mm)
长度宽度高度轴距
4401186716332750
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

4轻松且安全的驾控回顶部

驾控:轻松+安全

欧拉芭蕾猫搭载的是一台最大功率126kW(171PS)、峰值扭矩250N·m的永磁同步电动机,采用前置前驱局部,试驾车型匹配的是容量为29.92kWh的磷酸铁锂电池,其CLTC纯电续航里程为401km,而高配车型采用的是容量为60.5kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程能够达到500km。

既然是女性专属座驾,驾驶动态的特点就非常明确了——转向要轻柔、踏板要轻巧、提速要线性等等,实际体验下来欧拉芭蕾猫都做到了以上几点,还提供了对女性用户友好的“女神模式”,驾驶可以更加自如。

智能驾驶辅助方面,欧拉芭蕾猫配备了行人安全辅助、碰撞安全辅助、前碰撞预警、交叉路口辅助、并线辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车侧向预警、车道保持、紧急车道保持、智慧躲闪、交通标志识别等,都是比较实用的安全配置,其中智慧躲闪比较有意思,系统会控制车辆远离相邻车道的大型车辆行驶,可谓是远离大货车保平安。

自动泊车并不算是新功能,但在中控位置并没有找到自动泊车专属的按键(可设置方向盘*键为智能泊车为激活按键),官方比较推荐使用语音控制来激活自动泊车功能,而且在选择车位时也是通过语音来指定。需要人工操作的仅是激活自动泊车功能和选定车位,其余的由系统完成,包括了泊车过程中的换挡、制动等,最后只需等待系统提示“泊车完成,请接管车辆”即可。

总结

体验完欧拉芭蕾猫之后,笔者很佩服欧拉的大胆,因为目前在售的车型都在努力扩大自己的用户范围,巴不得所有人都喜欢他们的车,但欧拉剑走偏锋,推出了专为女性用户的车型,以厂家的话来说就是用户画像清晰,产品开发和设计可以更有针对性,让用户体验更好。欧拉芭蕾猫做到了,它在每一个细节都考虑到了女性用户的使用习惯、喜好等,例如外观/内饰的配色、遮阳板化妆镜、中央扶手箱内的“化妆盒”、乘风破浪模式、女神模式等等,都极具特色。欧拉芭蕾猫正在努力成为女神们的宠儿,您是否愿意给它一个机会?

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

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