自主新秀 测试吉利全球鹰GX7 2.0 6AT

【太平洋汽车网 评测频道】今天我们要讲的主角是一部国产SUV，外观长的有点像丰田现款RAV4，内饰则是经典的家用简洁风格，空间也比较充裕，不过这些信息并不是该款SUV最大的亮点， 至于重点则是它采用了能甩4AT几条街的6AT，虽然不及合资的8AT、DSG牛逼，但起码也是一大进步，它就是吉利全球鹰GX7，我们今天也会重点体验这套动力总成。

体验读图模式

去年前期上市的车型虽然得到了一个不错的印象分，但1.8+5MT只能算是探路者，而今年依然是大批热门车全新换代的黄金时期，许多车厂都选择了在今年全面发力，所以在这种大背景下吉利也必须发力，6AT在国产SUV中也算的上一惊为天人的亮点。

如果您还没有对新一代的GX7的外观、内饰、空间进行了解的话，您可以点击以下图片，即可查看笔者同事精心创作的GX7试驾文章。

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● 操控：家用风格 超级节油好手

2.0L发动机最大马力141匹，最大扭矩178N•m，数据上比起1.8L的发动机有所提升，最大马力和最大扭矩的爆发区间有所提前。这款发动机是吉利自主研发的产品，设计上更加偏重于城市路况，注重燃油经济性。

6速自动变速箱来自澳大利亚DSI，众所周知这所公司已经被吉利所收购，因此全面铺开这款6AT自动变速箱也是势在必行的事。此次推出的6AT车型让吉利在这一区间暂时拥有了领跑者的姿态。

油门的调校线性，从红绿灯路口起步的表现很也算较有力度，这是笔者试车那么多年来油门最好把控的车子，起步时绝对不必担心给多了油与前车发生追尾，这油门太线性太好控制了！起步之后你就可以陶冶情操般的体验这番线性的加速度，欣赏从您旁边穿梭而过的车水马龙，或者繁华的街道路边行人的千姿百态，这种体验实在是难得难得！

发动机的调校非常贴合目前都市白领的生活需求，现在忙于在大城市拼搏的人们都有着一颗过于急躁的心，然而驾驭GX7就是抹平这份急躁情绪的最佳良药，它能让你明白该怎么保持一份平静的心里，更理性的去分析你所遇到的困难。经过短暂几天的试驾，笔者从GX7身上收益良多。

变速箱的表现中规中矩，一般情况下在两千转出头开始升挡，但降挡的反应不够理想，实用的手动模式或许让不少人能够找回那份贴服的感觉。在平顺性方面也是非常不错，比起许多同级对手要优秀。

吉利GX7的底盘调教由沃尔沃的御用底盘调教公司荷兰PDE参与，这也是吉利收购沃尔沃以后逐渐显现的巨大优势。在实际驾驶中，底盘的整体感很强，悬挂能够积极地对抗路面的颠簸与起伏，舒适性不错。真皮方向盘的手感在同级之处属于上乘，而且路感和指向性都比较清晰。

GX7的离地间距达到172mm，但在高速过弯中车身倾侧比预期要好，足以证明GX7的支撑力度十分到位。四轮独立悬挂并不是噱头那么简单，在弯道中的表现有着一丝丝欧洲车的味道，弯道中的不平路面并不会引起车厢的生硬弹跳，整车的表现非常平稳扎实，作为自主车型来说，属于绝对上层水平。

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2测试：动力平顺温柔 制动过程平稳回顶部

● 测试：动力平顺温柔 制动过程平稳

如果网友对评测数据感到疑惑，可以点击以下文章，由浅入深为你解读评测数据，评测不再深奥，不再害怕专业术语。

0-100km/h加速测试

起步的姿态GX7还算控制的不错，一个是和较好的悬挂调校有关，另外一个则与本身就不会太大的加速度有关系。

GX7起步时动力还算充沛，雄起一下还是可以的，甚至有点响胎，但除了头段之外，其余时间加速G值大概在0.3g左右，进档之后就保持在了0.2g左右了，在超过90km/h之后加速度不到0.1g，最终GX7的百公里加速时间为16.42秒。

100-0km/h制动测试

百公里时速制动车头下沉不太严重，车身姿态保持得很不错。经过多次测试，GX7的百公里制动距离为42.26米，成绩马马虎虎，或许跟测试车辆是新车有一定的关系。

● 总结

优点：

配置领先

做工出色

6AT车型受主流认可

缺点：

按键材质不够理想

尺寸和同级对手比显得有些紧凑

曾经世界第一的丰田，其最大特色就是没特色，中庸二字记之，但旗下不少车型都成了模仿对象。吉利之前的车型在造型上很多都走特立独行的路线，对其销量上涨造成不少影响。 但从最近推出的车型来看，风格已经开始转变了，更符合国人的口味。经过与GX7短暂的接触，个人觉得宽敞的车内空间是整车最大的卖点， 加上6AT也不到11万的诱人价格，期望GX7能成为吉利提升销量的突破口。

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	全球鹰GX7 2013款 2.0 自动 两驱尊贵型
官方价：	11.99万
厂商：	吉利全球鹰
级别：	中型SUV
上市时间：	2013-05
发动机：	2.0L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	141
最大扭矩(N·m)：	178
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4541×1833×1700
轴距(mm)：	2661
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	9.3
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4541
宽度(mm)：	1833
高度(mm)：	1700
轴距(mm)：	2661
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	-
发动机型号：	JLδ-4G20
排量(mL)：	1997
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	141
最大功率(kW)：	104
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	178
最大扭矩转速(rpm)：	4000-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	CVVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	脚刹
前轮胎规格：	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
自动驻车/上坡辅助：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	-
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
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