不能不看 法兰克福车展亮骚车型大盘点

● 兰博基尼Cabrera

新车看点：兰博基尼同样会在本届法兰克福车展展示现款小牛的终极版本，同样也意味着新一代小牛的彻底革新。

2003年，兰博基尼新成员盖拉多出生，凭借乔治亚罗精彩的设计，这款车让无数人心中埋下了“是男人，就兰博基尼！”的想法。时隔10年，这辆小牛终于要换代了，新车Cabrera将在今年法兰克福车展亮相，而外媒近日也拍到了新一代小牛测试的谍照。

兰博基尼Cabrera测试谍照

从外形上看，新车就是兰博基尼Sesto Elemento和 Aventador的结合体，再配合现款盖拉多的线条特征，这款走混搭风的Cabrera视觉上仍属惊艳，前进气格栅满足车迷一切挑剔的眼睛，造型夸张、咄咄逼人，狂暴不羁的性格瞬间显露。

兰博基尼Cabrera渲染图

兰博基尼Cabrera渲染图

动力部分，现款5.2L V10发动机将继续服役，但是改良后最大功率增至447kW（600PS），峰值扭矩达到541Nm。值得注意的是，现款6速序列式变速箱或会被更加顺畅的7速变速箱替换，而且兰博基尼也将不会再提供手动变速箱，就是说那个性感的金属换挡杆将不会出现在新车的驾驶舱内。

有消息称，新一代奥迪R8将在2015年前亮相，而新一代R8也将与Cabrera共享大量的技术。

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● Formula E电动方程式赛车　　

新车看点：无声的F1，此赛事的重要意义不用多讲。值得注意的是中国将会组队参与。

Formula E电动方程式赛车大奖赛预计将于2014年9月正式拉开序幕。那些会出现在Formula E上的电动赛车将在法兰克福车展上开始亮相。Spark-Renault SRT_01E Formula E赛车将正式发布，届时FIA主席Jean Todt也将出席。（本文配图为效果图）

电动方程式赛车使用的科技来自众多不同企业，其中很多都是F1大奖赛中的老手，例如负责轮胎供应的就是米其林。

雷诺公司参与了底盘设计和部分电子控制科技的开发，所有参加首届Formula E大奖赛的赛车都将使用统一的底盘。该底盘由Spark Racing Technologies和雷诺共同开发，它被称作Spark-Renault SRT_01E Formula E底盘

迈凯轮公司提供了车辆使用的电动机，其最大输出功率为200kW(272PS)，但在比赛中限制为133kW(181PS)。然而，驾驶者可使用Push-to-Pass系统令赛车短暂性地爆发出其潜力。这让赛车0-100km/h的加速时间只需约3s，并可达到国际汽联限制的最高速度225km/h。

首届Formula E大奖赛赛季预计举办10站比赛，从2014年9月持续到2015年6月。举办地遍布全球，有北京，曼谷，洛杉矶，罗马，里约热内卢等。而先期有意向投入比赛的车队共有10个，目前已经有3家确认。

去上海看过F1的观众都知道，在现场你需要一副耳塞以防止你的耳膜受到F1赛车咆哮的折磨。如果你不喜欢戴耳机看方程式赛车大奖赛的话，那你明年可以去北京看Formula E电动方程式赛车大奖赛北京站的比赛了。虽然现在说这个可能有点儿早，希望 Formula E赛车上的电动技术未来可以在民用领域进一步发扬光大。

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● 长安CS75

新车看点：号称长安史上要求最高的车，铁定的走精品化路线，虽然至今没有见到过实车，却更加期待。是骡子是马，即将被检验。

长安最近摩拳擦掌准备在9月份的法兰克福国际车展上整出点动静，于是其继CS35之后的第二款SUV长安CS75将充当着重要的角色。根据国内媒体报道，这款车是目前长安汽车迄今为止，工艺标准和质量要求最严的，已经超过了此前的中级轿车睿骋。据悉，该车将于明年三月正式上市。（谍照来源：搜狐、网易）

长安CS75谍照

该款车底盘借鉴了RAV4的风格，但轴距进行了加长，达到2700mm。从国内媒体捕捉到的谍照来看，测试车的前后灯组和后保险杠部件还没有到位，但是整车的轮廓已经基本显现。进气格栅风格与CS35比较相似，不过更多的弧形横条格栅，也体现了大于CS35的车身尺寸。

长安CS75谍照

动力方面，预计与长安睿骋一样，会采用1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气动力配置。9月份法兰克福车展首发亮相后，预计将在11月的广州车展与中国消费者正式见面。随后这款车型会于年底在长安的北京基地量产，上市时间则会是在明年三月。

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● 宾利Falcon

新车看点：传言了很久的宾利SUV，终于要上生产线了。绝对够抢眼，绝对够贵，哪管它是与途锐等同平台。

在今年2月宾利表示旗下首款SUV车型获准量产后，现在官方终于确定该车将于2016年上市。新车以之前的EXP 9 F概念车为基础打造，量产车型被命名为“宾利Falcon”，这款量产版车型有望在兰克福车展上首发亮相。新车定位超豪华中大型SUV，或有V8和W12两个动力版本可选，预计海外起售价约为20万欧元，折合169万人民币。

宾利EXP 9 F概念车带着“获得消费者对宾利生产SUV的态度”这个使命，先是在2012日内瓦车展上亮相，继而又参与了2012北京车展，到了2013法兰克福车展，想必也得出量产版了。而就宾利所得到的回馈而论，消费者对这份作品可以称得上是“热烈欢迎”。

宾利表示，量产版的Falcon将与大众、奥迪、保时捷旗下的SUV共用平台，也就是PL73纵置发动机平台（PL71平台的改进版）。新车外观完全移植自欧陆及慕尚等现有车型，保有极其强烈的英伦特色，虽然绝对算不上人见人爱，但懂欣赏的人都会惊叹于宾利竟能把稍显“粗俗”的SUV也塑造得一如轿车那般雍容华贵。

内饰方面，可以说一切都在人们的预想当中，宾利的设计师总有办法让顾客们即使只是坐在车里，也有身处白金汉宫接待厅内一般的超豪华感受。而就SUV车型本身空间充裕的特点来说，宾利Falcon的设计师不仅把握了这一特性而让座位，特别是后排的空间进一步扩大之外，更在剩余的空间内加装了如香槟存放冰箱等的奢华设施，绝对是超出了你的想象。

动力方面，除了之前官方证实的一款动力数据为463kW(630PS)/800Nm的W12汽油发动机外，宾利还将为Falcon增配一款V8的“入门动力”。变速箱方面，8AT或许是最合适的选择了。

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● 宝马X5 eDrive

新车看点：宝马新X5全系将在车展悉数亮相，BMW的最新产品，更帅更有力更节能。

之前我们从宝马官方获得了新一代X5 eDrive概念车组图，该款车型采用了插电式混合动力系统，可在纯电动模式下行驶30km；另外，综合油耗仅3.8L/100km。新车将于今年9月的法兰克福车展上首发亮相。

这款车型最大的亮点在于其动力总成采用了四缸涡轮增压发动机和一台功率为70kW(95PS)的电动机，在这套动力系统的支持下，该车0-100km/h加速时间只需7秒。

据悉，新一代X5 eDrive可实现3.8L/100km的超低油耗，而二氧化碳排放量也仅为69g/km，油耗和排放水平领先于同级别对手。此外该车可以在满电时以纯电力驱动行驶约30km，最高时速120km/h。

不仅如此，新一代X5 eDrive可支持家用的普通插座，并可以通过智能手机随时了解车辆电池的运作情况，而导航系统也全新升级，可以帮助驾驶员寻找附近的充电站。

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● 大众高尔夫R

新车看点：高7的顶级性能版，动力被压榨到极致，捍卫高尔夫在运动钢炮界的地位。

大众发布了最新一代的高尔夫顶级性能版：高尔夫R。它的实车将在法兰克福车展上正式亮相。全新一代高尔夫R同样搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，动力自然要比现在的高尔夫R更强：最大功率达221kW(300PS)，多了22kW(30PS)，可以在5500-6200rpm输出；峰值扭矩380Nm/1800-5500rpm。装备6速DSG双离合变速器的情况0-100km/h加速仅需4.9秒，可谓是超级小钢炮。

全新一代高尔夫R的油耗并不会太高，平均油耗也仅为7.1L/100km，对于如此强大性能的车型来说，这个油耗非常合理。比起新一代高尔夫GTI来，它的底盘高度降低了5mm，更有贴地感。此外装备18英寸大轮毂很惹眼（可选装19英寸轮毂）。

新一代高尔夫R将会同时推出三门版和五门版，在欧洲的起步价为38325欧元（约31.5万元人民币），进口国内后的售价预计在40-45万元。对于如此强大的性能来说，这个价格还算是有亮点的。

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编辑结语：以上列出的这些车款包含了各个阶段和用途的热门车型，然而对于法兰克福车展这只不过是冰山一角。法兰克福车展将会有更多的惊喜和重磅车型出现，更多的期待还有待探索。你可能还是意犹未尽，关于法兰克福车展你可能还想了解的更多，不过不用等很久了。还有10多天“车界奥运会”就开幕了，更多的精彩和惊喜，我们将最先呈现，千万不要走开。