尽享触摸快感 车载系统intellilink体验

在今年6月下旬的时候，我们迎来了新君越的上市。新君越的上市除了带来更豪华的外观设计、内饰的调整以及部分引擎的动力提升外，最重要的还带来了全新的智能车载交互系统——IntelliLink。

体验读图模式

近年来各种车载系统纷纷上市，包括凯迪拉克的CUE、观致汽车的QorosQloud。甚至苹果公司也在大玩跨界，要把ios7移植到部分汽车品牌的汽车上去。可以说，越来越多的汽车品牌在车载系统上发力。通用别克这个全新的智能车载交互系统IntelliLink，到底是何方神圣?它有什么独特的亮点?下面由小编来给你一一解答。

● IntelliLink操控介绍 中央扶手触摸板是亮点

1、中控台8英寸高清触摸屏控制区

大屏触控在现在的车载系统中已经成为了主流，所以通用别克为IntelliLink也同样配备了一块8英寸的高清触摸屏。用户完全可以通过触控的方式，来完成媒体、电话、导航、设置等功能的切换与控制。

同时也因为这一块8英寸高清触摸屏的加入，让中控台上的按钮得到了大幅度的简化。

说到8英寸触摸屏，那就肯定要说说触摸的精确度以及反应速度了。整体的体验下来，IntelliLink反应速度还是让人满意的，可惜触摸的精确度却不是太高。虽然IntelliLink提供了一个触控精度调较测试，不过作用不大。

2、方向盘快捷控制区

从新君越的方向盘上来看，左右的快捷键区采取了左右完全对称的设计。较多的的按键，对于初次使用的车主来说，可能需要一定的时间来预先熟悉和了解。

我们先来看方向盘上右边的快捷键区，中间的十字按钮区域是界面的切换、滚动、选择的控制。在它左边的是控制多媒体播放中曲目的切换，右边则是音量控制键。

左边的快捷键区虽然同样有一大堆按键，但真正跟IntelliLink有关的只有语音触发按钮以及快速挂断电话按钮。

3、中央扶手触摸板控制区

中央扶手的触摸板在设计的最初明显就经过了人体工程学的研究，你只需要正常地坐在驾驶坐上，甚至可以舒服地靠在靠背上，右手放松地移到中央扶手上就可以通过触摸板完成对IntelliLink的控制。

● 特色功能 三大触控区是最大亮点

如果说什么是IntelliLink车载系统的亮点，那么小编感觉应该是其多元化的输入方式。而其中最出色的是三个触摸控制区：中控台大屏触控、空调及座椅触控、中央扶手上的触摸手写输入板。

中控台的大屏触控前面已经说过了，这就不说了。而同样在中控台上的触控式空调控制区则更吸引人眼球。毕竟相对于传统的按键式控制，它还是显得非常高端上档次的。

而关于中央扶手上的触摸手写输入板，则是全车最有特色的地方。它提供了三种操控方式，分别是移动、点击选择、手写输入。

移动和点击是用于车载系统功能间的切换、选择。它的感受，就跟平时使用鼠标操控电脑是一样的，非常的轻松方便。重要的是，它还能提供选择过程中的震动反馈。

而至于手写输入，可以实现中英文文本的输入，用于设置导航以及查找保存手机联系人。在测试过程中，对于中文以及英文的识别率很高。但是受限于触控面板的面积过小，使得输入笔画较复杂的中文时不太方便。

除了上面三个触控亮点外，还值得一说的是车内声音可根据驾驶员以及乘客需要而作灵活调整给。例如当后排乘座的是公司领导人时，可以把多媒体声音设置为后排环绕，这样能给予后排乘客更细致的音乐享受。

这个功能在其他的车载娱乐系统上也有见到(例如观致QorosQloud和凯迪拉克的CUE)，唯一让小编觉得可惜的是，声音的调节需要动点击上下左右移动来进行，而不能通过拖动的触控方式来快速调节。关于这个体验，不知道以后会不会有进一步的改进。

另外据小编了解，IntelliLink在不久的将来，还可以像现在的智能手机一样让车主自由添加应用程序，甚至还能实现在车内无线上网。

● 语音控制表现 对特别指令的语音识别率很高

语音控制体验是小编认为所有车载系统最重要的环节，毕竟对于车主来说，最便捷的控制方式就是语音控制。能动动嘴皮子就解决的问题，谁还愿意动手啊，要不然大家为什么都说君子动口不动手呢?你说是不是?

IntelliLink为车主提供了接拔电话、导航设置以及多媒体设置三个语音控制。为了更精准地识别语音指令，IntelliLink为语音控制提供了特定的语音指令。例如导航、收音机、打电话等。

虽然小编的国语不太标准，不过在体验过程中发现IntelliLink的语音识别率还是相当高的。下面是测试语音的实拍视频，有兴趣的可以打开看一下，看的时候建议带耳塞或者打开扬声器。

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【通用别克车载娱乐系统intellilink语音操作体验之导航篇】

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【通用别克车载娱乐系统intellilink语音操作体验之通话篇】

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【通用别克车载娱乐系统intellilink语音操作体验之广播电台篇】

● 导航系统 多种地址检索更方便

关于导航的设置，除了上面说到的语音控制外，还支持通过手写板输入地址以及首字母检索两种输入方式。

而关于导航的地图可以选择2D或者3D显示模式，无论你选择哪种模式，当车子遇到多个岔路口时，地图会自动放大并转为3D实景模式，然后从中自动选择最佳路线通行。

另外因为自身带有光感应器，可根据光线的变化自动切换日间/夜晚模式，更具人性化也进一步保障了驾驶安全。

● 界面简洁 易用易懂

IntelliLink界面设计非常简洁，主界面上列出媒体、电话、导航、设置、后座媒体、手机语音、安吉星6个功能图标。

右下角还有一个小三角标，点击展开后就是收藏夹。可以通过收藏夹快速切换提前设置的广播频道。

在除主界面外的其他界面上方还会固定显示音乐、电话、导航三个功能的快捷入口。

打开手机蓝牙后，可以与IntelliLink进行匹配链接，连接后可以导入手机内的通讯录。可惜的是通信目前只有通话功能，不提供收发信息服务。

IntelliLink的通信系统有一个功能很具有人性化。就是当你输入手机号码时，就会根据前几位数据自动检索出最近通过记录中相似的号码，或者通讯录里相似的号码并推荐给你，让你可以更快速选择。

IntelliLink的所有界面处处都透露着简洁的味道，不浮夸但却很实用便捷。

总结：超大的触摸屏、简洁易懂的界面、多元化的控制以及输入方式，这些就是IntelliLink给我留下来的印象。并不显得多么的丰富强大，也不显得多么炫丽迷人，也也拥有自己独有的味道。尤其是其多元化的输入方式、也许会成为车载系统下一阶段的发展风向标。另外值得一说的是，新君越除了配备了IntelliLink之外，还配备了IntelliDrive操控系统以及IntelliSafe主动安全系统。我想，如果加上这两部分的话，通用别克的车载系统比起别家一点也不显单调。不过这次文章只讲IntelliLink，关于IntelliDrive和IntelliSafe，我们有机会再跟大家详解。