轩逸上见 国产e-POWER驱动电机正式量产

GO 参考价：未上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

日前，我们获悉国产e-POWER驱动电机正式量产。在国内市场，e-POWER动力系统将率先采用日产Sylphy车型。新车目前已经到店，申报油耗仅为4.1L/100km，可以说作为家用车，搭载新动力的Sylphy e-POWER车型将会有更强的竞争力。

让我们回顾一下e-POWER电力系统的工作原理。首先，在这个系统中，发动机不会驱动车辆，但它的任务是给电机充电。电机完全负责驱动车辆。此外，与上一代e-POWER技术相比，国产Sylphy e-POWER的动力系统将具有更好的动力性能、热效率和燃油经济性。

此前，国产Sylphy e-POWER车型在天津车展亮相，随后正式到店。让我们从设计层面来回顾一下新车的性能。外观方面，Sylphy e-POWER延续了普通Sylphy的设计，只是细节不同。新车前脸采用日产家族式V型网状前格栅，前格栅内部由蜂窝状变为三角形，两侧为锐利的全LED大灯。整个前脸棱角分明，运动感十足。

侧面，新车采用双色车身设计，车顶和后视镜涂成黑色，前门标有e-POWER。此外，新车还采用了全新风格的轮圈设计，这也是新车与普通燃油版最大的区别。

在车辆尾部，新车尾灯的结构发生了变化，灯光的照明效果将明显不同于普通燃油车。车辆右下角还增加了日产e-POWER的logo，使得这款车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。

内饰方面，与目前燃油版车型有很大不同。中控台进行了重新设计，中控台的尺寸变得越来越大，越来越宽。其功能包括高德地图、蓝牙音乐、视频播放、车载KTV、互联、应用商店、行车记录仪等功能，并采用了全新的界面设计，使得感官体验更佳。空出风口也采用了全新的矩形样式。仪表盘上行车电脑的显示屏比较大，可以显示车辆的工作状态等信息。

动力方面，新车将搭载国产e-POWER系统，由1.2L发动机和电动机组成。其中1.2L发动机最大功率72马力，驱动电机最大功率136马力，申报油耗4.1L/100km。