文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
我们此前曾写过一篇关于高速公路各种“自杀行为”的文章，意在警醒各位驾驶人士不要有样学样。然而，就在前两天（8月2日），浙江金丽温高速公路上发生了一起惨烈的事故：一辆载有22人的温州旅游大巴竟然在高速公路上倒车，导致尾随的半挂货车追尾，造成货车司机当场死亡，23人受伤。这起事故，完全是由大巴司机的无知行为造成的，而在事故当中，还有很多值得我们注意的安全问题。下面，我们就来看看这起事故带给我们哪些安全警示。
 | 体验读图模式 |
● 事故回顾：大巴司机高速路上倒车酿惨祸
8月2日上午9时52分，在浙江金丽温高速公路丽水段往金华方向富岭互通立交处，一辆温州旅游大巴怀疑错过了匝道口，司机竟然在高速主线上倒车，随后被尾随的半挂货车追尾。车上的监控系统拍下了当时的惨烈情形：
这段视频可谓惊心动魄，尤其是大巴车内的人被甩出车外时的情景更是恐怖！从倒车开始到事故发生，只经过了短短1分钟的时间，大巴司机本以为有足够时间倒车驶入匝道口，但尾随的半挂货车却不能及时躲避这辆大巴……
● 错误示范：大巴乘客竟纵容默认司机的危险行为
我们可以通过视频中的对话大致还原当时的情况：大巴司机错过了匝道口，被乘客责怪后，竟然决定倒车回去；更令人惊讶的是，车内乘客居然纵容默认了司机的危险行为，并没有人阻止，有人还打算下车帮司机观察后方情况。司机与乘客的无知行为，最终酿成了惨烈的追尾事故。
让人不解的是，司机、乘客、导游竟然没有一个人清楚正确的行车路线，等到大巴开过匝道口，有的乘客便离开座位站在驾驶室旁，还建议倒车回去，有的则建议在下一个出口掉头。然而，大巴司机居然选择了倒车。
追尾发生后，大巴车内包括司机在内的10人被甩出车外，如此后果，很有可能与乘员没系紧安全带有关。
● 疑问：追尾货车是否有疏忽之处？
虽然这次事故的调查结果尚未公布，不能确定半挂货车是否存在超速超载或车距不足的问题，但是，从事故发生的过程看，尾随的货车未能在能见度好且车流量少的情况下及时刹车避让，那么，货车司机是否存在操作疏忽之处呢？
有网友就此次事故中追尾货车的情况提出了自己的见解，我们不妨来看看他们的观点，正确与否大家自行判断，也欢迎各位在文章评论中发表自己的观点：
网友A观点：
半挂货车能将一辆全长9米左右、吨位在8吨左右（猜的，还需要验证）的客车掀翻成这样，我判断半挂车一定是严重超速的。依据主要有以下两点：
1、视频显示事故发生时是白天，而且路面可视范围非常广，货车的刹车提前量必然不小。在追尾之前，货车一定会有一段刹车，但由于速度很快，根本刹不住；
2、半挂车的结构决定了，就算它后面有大质量的货物，也会因为垂直碰撞，而使得后面整块货物成轴向偏转，并非所有能量都被压缩在两车的碰撞区域之间。通俗点说，就是碰撞能量会顺理成章地往阻抗最低的方向走。所以，半挂车的货物所拥有的动量，其实并未全部加持在客车之上，但却依然造成了如此严重的后果。
综上所述，我判断货车严重超速。
网友B观点：
不管卡车超载与否全责肯定是大巴这点毫无疑问。别讲超载与否，13米半挂，空载自重重量也在15-18吨之间，顶翻一辆大巴，是轻而易举的！视频只能推断半挂车速度不低，但不能判断超载与否。要知道，半挂车在高速行驶全力刹车时，是不敢打急方向的！
网友C观点：
满载货物的大货车严重超速？？？？？高速公路限速120，你能开个满载的半挂严重超速？？？严重超速起码超50%以上才说是严重吧？？它能开170？？？？？你说他疲劳驾驶还说得过去··
如果您想阅读更多事故分析文章，请点击以下图片，以进入相关内容：
● 从这起事故当中我们能得到哪些警示？
我们在为这起事故的死伤者感到惋惜的同时，也应该看到事故中的警示信息，提醒自己无论是在高速路上驾驶还是乘车时，都要注意。
1、不能在高速路上无故停车
据高速交警调查可知，大巴在发生事故之前，因司机错过路口而停在主线一段时间，车内人也在讨论路线。这种在高速公路上无故停车的行为，已经是在埋下安全隐患。
2、绝对不能在高速路上倒车
大巴司机在高速路上倒车的无知行为，直接酿成了这起惨祸。对于驾驶员来说，错过路口只能继续往前走，从下一个出口处掉头，绝对不能在高速公路上倒车！
【害人害己的行为！行车记录仪实拍高速路倒车荒唐事】
视频第10秒，一辆黑色SUV因错过路口，而选择在高速路上倒车，拍摄车辆与其擦身而过，十分惊险。万一后车躲避不及，这种害人害己的危险行为，简直就是自杀和杀人！
3、在高速路上开车必须集中精神留意路牌信息
在高速公路上开车走神，很容易会看漏路牌信息，错过了匝道口或出口。因此，开车时集中精神是很有必要的。
4、乘车时必须系紧安全带，车辆驶上高速后不能离开座位
事故当中，大巴车上有10人被甩出车外，车内也有不少乘客被甩离座位受伤。乘车时系紧安全带，就是为了将自己固定在座椅上，避免“被甩”。
以下这段视频，能让你明白乘客不系安全带的严重后果：
5、发现大货车尾随时应及时避让
由于本次事故的调查结果尚未公布，我们不能确定追尾的大货车是否存在超速超载已经安全车距不足的问题，但有一点是要记住的：当我们在高速路开车时，发现有大货车尾随，一定要及时变换车道避让。
6、通过高速路匝道口时尽量走内侧车道
当我们开车从高速公路主线上经过匝道口时，无论经过的是入口匝道还是出口匝道，我们都要尽量靠内侧车道行驶。像本次事故中的大巴这种“失魂车”，我们在高速路上经常能遇见。
7、在高速公路上务必保持安全车距
在高速路上保持安全车距相当重要，万一遇上突发情况，我们也有足够的反应距离和时间。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，则要增加行车距离。
总结：毫无疑问，在这起事故当中，大巴司机必须负上主要责任，若不是他在高速路上倒车的无知行为，这起事故便不会发生；大巴车上的乘客若能主动制止司机的危险行为，做足乘车安全措施，也不会遭遇惨祸。我们希望这篇文章能给广大网友提个醒，从自己做起，杜绝这些无知行为；我们也真心希望，这类惨痛的反面教材越少越好——在高速公路上开车，真的容不下半点侥幸！
如果您想阅读更多事故分析文章，请点击以下图片，以进入相关内容：
正在加载中...
海报生成中...
生成失败
