推荐2.5L XL领先版 新一代天籁购车手册

外观及内饰介绍

2021年对于国内中型轿车市场来说将是不平凡的一年。日本中型汽车今年将集体发起反击。例如，天籁（查成交价|参配|优惠政策）、雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和马自达6（查成交价|参配|优惠政策）今年都将自己的新车型放在一起，试图从德国竞争对手手中夺回自己的市场份额。从目前的情况来看，第一个来找我们的是东风日产寄予厚望的中型轿车——新一代天籁，于2021年3月18日晚正式上市。新车外观采用全新设计，在保持上一代浓厚商务氛围的同时，更显时尚、年轻、动感。此外，同样的特点是舒适和舒适的驾驶风格。

经过五年的期待，天籁终于迎来了新一代车型，售价17.78-24.48万元。有两种型号，最多有七个位移。现在，我相信消费者最关心的是不同车型之间的配置差异以及中低配车型的性价比。不再拖延，下面我会一一为大家讲解，希望能为您的购车提供一点帮助。

●外观介绍

与上一代天籁在日版基础上国产不同，新款天籁是在美版Altima的基础上打造的。外观设计上，基本延续了美式Altima风格，两车相似度超过90%。不过，对于国内消费者来说，他们对新款天籁最直观的感受更倾向于“大版Sylphy”。毕竟国内知道美版Altima的人也就那么几个，确实和Sylphy很像。

天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价22.28万

姑且不论它是否真的与Sylphy相似，但有一点可以肯定:它的设计更年轻、更时尚，同时又保留了天籁车型应有的商务气息。毫无疑问，全新的设计可以吸引更多的年轻消费者，而不是专注于上一代的中年人。

与上一代车型相比，车身尺寸进一步提升，略大于迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）两大主要竞争对手，但这一代的轴距并没有增加，依然保持在2775mm。随着竞争对手试图加长轴距，2775mm只能说是这个级别的正常水平。

由于轴距没有变化，其内饰空与上一代基本一致。以1.75米高的体验者为例。当他在前排体验时，头间有一拳空；坐后排时，头部有3指空，腿部有两拳以上空。总的来说，它在这方面的整体表现处于这个水平的正常水平，与竞争对手相比没有优势。

为了给消费者足够的选择，它有六种车身颜色，分别是爵士蓝、月光银、碧玉黑、钨钢灰、珍珠白和琥珀金，还有深色和浅色两种内饰风格可供选择。

●室内装饰介绍

全新天籁有黑色和浅色内饰两种风格，其中黑色内饰看起来比上一代年轻很多，也给驾驶者带来了更好的驾驶氛围。浅色内饰很好地延续了上一代车型优雅奢华的特点。中控台的设计感、做工感、材质感都上升到了一个更高的层次，在这些方面的表现都无限接近英系和菲尼迪车型。

“carwings”智慧+系统

车内的配置也有一定程度的提升。比如仪表盘的行车电脑显示效果比上一代车型好很多，信息也更丰富。导航信息、音频信息、车辆设置等都可以在这里显示和修改。还有一个值得大家关注的车内配置，那就是“CARWINGS”智行+系统，这也是新天蝎座上配备的。对这个系统感兴趣的朋友不妨点击:“未来趋势！体验日产CARWINGS智行+系统阅读理解，这里不赘述。

●电力系统介绍

“2.0L发动机型号MR20DE”

全新天籁有两款排量发动机可选，分别是2.0L直列四缸发动机型号MR20DE和QR25DE 2.5L直列四缸发动机型号。其中，2.0L发动机的型号与上一代2.0L车型相同，但最大功率略微增加4kW。目前这台发动机的最大功率为104千瓦/5600转/分，最大扭矩为190牛·米/4400转/分。

另一台2.5L直列四缸发动机的更换是全新天籁颇具争议的一点。要知道V6发动机一直是上一代的重要卖点，现在六缸发动机变成了四缸，难免会受到消费者的质疑。不过从厂家的数据来看，这款发动机还是值得期待的。首先，它在技术先进、动力参数、重量轻、燃油经济性四个方面都优于上一代VQ25发动机，进排气系统配备了连续可变气门正时技术，配气机构更加先进。其次，它的最大功率和扭矩不减反增，与VQ25相比，也分别增加了1马力和2牛米。再就是发动机的重量和制造成本，也比现在的VQ25要好；。最后，它已在美国市场的Altima车型上配备。如今，随着与Altima基因相同的全新天籁的推出，动力总成与美国市场同步，不仅保证了技术的全球同步，还免去了老发动机与新车身匹配的麻烦。

匹配这两款发动机的是新一代XTRONIC CVT变速箱，其中搭载2.5L发动机的CVT变速箱除了最常用的D挡模式、环保模式和DS运动模式外，还具备换挡拨片功能。据报道，这款变速箱还进行了多项技术改造，一半以上的零部件都经过了重新设计。新的皮带轮和钢带设计将传动比范围扩大到7.0，新的箱体结构使皮带轮避免与变速箱润滑油接触，内耗也降低了40%。

配置分析一

2.0L XE时尚版配置分析/各车型标准配置亮点介绍

在对比分析具体车型的配置之前，不妨先了解一下全新天籁的标准配置是什么，它们的亮点是什么，与上一代车型相比有哪些改进。

全新天籁标准配置丰富，其中有几个关键配置值得关注，比如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、6气囊和电动天窗等。这些配置并不都是上一代机型的标准配置。当然，它也有一些弱点，最明显的就是无钥匙进入系统和自动头灯，这是上一代车型的标准配置，但在新天籁的最低款车型上有所减少。

事实上，上面提到的新款天籁的标准配置与最低配车型2.0L XE时尚版基本一致。从17.78万元的售价来看，其定价合理。

2.0L Xe时尚版和2.0L XL舒适版该选谁？

【左:真皮座椅】【右:电动座椅调节】

“左:后视镜电动折叠”“右:中控台屏幕上的颜色”

虽然次低的2.0L XL舒适版价格比最低的2.0L XE时尚版高了8000元，但其配置显然丰富了很多，相对额外的配置是2.0L XL舒适版及以上的标准配置，包括无钥匙进入系统、倒车视频影像、真皮座椅、主副座椅电动调节、中控台大彩屏、蓝牙电话、6-7扬声器、日间行车灯、自动头灯等。可以看出2.0L XL舒适版的配置明显要比配置最低的2.0L XE时尚版高很多，最重要的是两者的价格相差不大，所以2.0L XL舒适版更值得推荐。

●2.0L XL舒适版和2.0L XL-NAVI智能领版应该选谁？

“导航系统”

以上两款车型价格相差1.1万元，只有导航系统和“CARWINGS”智星+配置不同，2.0L XL舒适版采用单CD系统，2.0XL-NAVI智能领版采用单DVD系统。多花1.1万元买上面提到的这些配置，个人觉得不值得，主要是这两个功能用的不频繁。

● 2.0L发动机还是2.5L发动机？

“2.0L发动机”“2.5l发动机”

这个问题似乎很简单。是不是城市交通和注重燃油经济性的2.0L发动机的选择，对动力要求更高的2.5L发动机的选择？其实从新天籁的产品布局来看，2.5L车型的配置整体比2.0L车型高了一个档次，综合表现也更加全面。另外，还有一点我需要提醒。全新天籁4缸2.5L发动机首次引入国内，2.0L发动机已经搭载在上一代车型上，消费者已经非常熟悉了。我相信现在每个人最纠结的事情就是自己想要动力和配置，不仅要付出更多的钱，还要做一个“小白鼠”。这样的话，我们暂且放下动力系统选谁的问题，看完2.5L车型的配置再下结论。

“换挡拨片”“定速巡航”

从上表可以看出，2.5L XL领先版不仅在动力上优势明显，在配置上也有优势。但是，它们之间的差价也很大，达到了2万元。多花2万元不仅能获得更好的动力总成，还有方向盘换挡拨片、巡航控制、前雷达、后倒车雷达、氙气大灯等实用配置。所以我觉得2.5L XL领先版是相对更好的选择。

配置分析二及总结

●三款2.5L车型该选谁？

2.5L XL高级版与2.5L XL-NAVI豪华版价格相差1.1万元，但配置差异仅在于导航系统和“CARWINGS”智行+系统，与之前2.0L中高配车型的差异一致，所以我认为2.5L XL高级版比后者更值得推荐。

我认为2.5L XL-Navitech豪华版不值得推荐的另一个原因是，排名靠后的2.5L XL-Navitech豪华版虽然只高出6000元左右，但它有两个高科技配置，分别是ITS预警式整体安全系统和全景摄像头，显然比2.5L XL-NAVI Tech豪华版更值得推荐。

2.5L XL-NAVI Tech智能版与2.5L XL领先版价格相差1.7万元。它拥有相对较多的导航系统、CARWINGS智能出行系统、ITS预警整体安全系统和全景摄像头。这些项目都与安全相关的高科技配置有关。如果你有足够的钱，2.5L XL-NAVI Tech智能版会是一个不错的选择。不过从性价比来说，是比不上2.5L XL领先版的。

●我应该在2.5XL-Navitech高级版和2.5L XL-UpperNAVI高级版之间选择谁？

顶配车型比下一款顶配车型贵2.2万元。从以上配置对比分析可以看出，两车差距明显，舒适性配置为主。考虑到这些配置基本都是锦上添花，我觉得2.2万元没必要的话可以免单，这个价格区间的选择性比较大。

●推荐型号:

2.5L XL领先版

推荐指数:★★★★在丰富的标准配置下，虽然没有ITS预警整体安全系统、全景摄像头等高科技配置，但相对低廉的价格为其建立了一定的优势。相比2.0L车型，在动力性能上表现更好，同时配置也上升到了更高的水平，最重要的是价格差距不是很大。综合考虑，我认为它是新天籁车系中最值得推荐的车型。

2.0L XL舒适版

推荐指数:★★★

是2.0L排量性价比最高的车型，只比最低配2.0L XE的版本贵了8000元，但配置明显丰富多了。比2.0L XL-NAVI智能领版便宜1.1万元，但只缺少NAVI导航系统和“CARWINGS”智能+系统。虽然它的动力和配置明显比领先版的2.5L XL低了一个级别，但价格也相对便宜了2万元。基于以上两点，2.0L XL舒适版是第二选择。

2.5L XL NAVI-Tech智能版

推荐指数:★★★

作为次顶配车型，已经开始配备ITS预警整体安全系统和全景摄像头，这些都是比较高科技的配置，但价格只比2.5XL领先版贵了1.7万元，对于购车资金充足的朋友来说是不错的选择。

●全文总结:

新款天籁的价格区间相比上一代车型有所下调，但配置有了明显提升，包括一些高科技配置。此外，它的外观和内饰设计也有了不同程度的提升，整体也更加年轻化，对于扩大年轻消费者有着重要的作用。虽然上一代的2.5L V6发动机换成了现在的2.5L四缸发动机，但是从技术和数据来看，这款2.5L四缸发动机更值得大家期待。

最后说说市场情况。目前德系双雄依然强势，帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）和迈腾稳居中型车销量前两位。凯美瑞作为日本传统三大企业之一，去年完成了换代，销量也紧随迈腾之后。第九代雅阁和新马自达6等竞争对手也将在今年下半年推出。可以说全新天籁已经陷入了“腹背受敌”的境地，但从昨天公布的价格来看，我认为绝对有理由期待它的表现。

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