Polo使用什么轮胎；Polo使用什么变速箱

这款车使用了两种尺寸的轮胎，一种是185/65r15的，还有一种是195/55r16的。

轮胎的规格尺寸都在侧面写着，轮胎的侧面还有很多重要的信息。

185/65r15代表轮胎的宽度为195毫米，扁平比为65，r代表子午线轮胎，15表示能安装在15英寸的轮圈上。

扁平比65的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的65%。

扁平比越大，轮胎从侧面看起来是越厚的，扁平比越小，轮胎从侧面看起来是越薄的。

扁平比大的轮胎舒适性比较好，可靠性耐用性也是比较好的，但是这种轮胎的操控性不好。

扁平比小的轮胎舒适性不好，可靠性耐用性一般，胎噪比较大，但是这种轮胎的操控性更好，抓地力也是更强的。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎属于橡胶制品，这种部件是需要定期更换的。

一般的轮胎安装到车上是可以使用四年的，建议车友们每隔四年更换一次轮胎。

轮胎是有保质期的，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，出厂超过三年后大家就不要购买了。

在购买新轮胎时一定要看好生产日期。

polo一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是6速手自一体变速箱。

6速手自一体变速箱就是6at变速箱，at变速箱的可靠性耐用性很好，这种变速箱的换挡平顺性也是很好的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。

at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

polo全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机代号为ea211-dmb，这款发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架占用的空间是很小的，这种悬架的结构简单，体积小。

小型汽车的后面是没有什么空间用来安装多连杆独立悬架的。

使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

polo的行驶质感不错，这款车的外观设计也是很好看的。