近日，我们从相关渠道获取了路特斯EMIRA（查成交价|车型详解） GT4概念车官图。新车相对于普通版车型，将会对车辆进行一系列的轻量化处理，使整车的重量降低至1260千克，并通过加入空气动力学套件，进一步强化其高速行驶的稳定性。

路特斯EMIRA GT4的推出，是为了取代Evora GT4而设计的。新车在保留EMIRA底盘的基础上，加入了能够在高速行驶时提供更强下压力的巨大尾翼，同时使用了宽大的前唇设计，使其空气动力学性能大幅提升。

路特斯EMIRA GT4通过拆除日常中的音响等舒适性设备，将华丽的20英寸轮圈换装为专注于赛道的18英寸轮毂，并安装了倍耐力的GT4轮胎，还加入了防滚架和六点式安全带等符合国际汽联安全标准的装备。

动力系统方面，新车将继续搭载来自丰田的3.5升V6机械增压发动机，可输出最大功率400马力，匹配xTrac的六挡序列式变速箱。动力方面或许略有失望，但是在整车的重量只有1260千克的情况下，其性能会大幅增加。

此外，路特斯官方表示Emira GT4是RML团队开发的一款概念车，并将于今年晚些时候在其Hethel测试赛道上正式推出Emira GT4赛车，并将为2022赛季生产有限数量的Emira GT4，在2023年会增加产量以满足需求。（文：太平洋汽车网 崖雍）