FE伦敦站本土选手大放异彩

北京时间7月25日，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛在英国伦敦结束了第12-13站的争夺，两名英国车手本土作战不负众望——宝马车队的丹尼斯与马恒达车队的林恩分别在两站比赛中分获冠军。至此，本赛季在13站比赛中共产生了10位冠军，最后的总冠军依旧悬念十足。

(第12站比赛前三名）

(马恒达车手林恩在第13站夺冠)

经过两天的争夺，来自奔驰的荷兰车手德弗里斯跃居车手总积分榜首位。远景（查成交价|车型详解）车队弗林斯与捷豹名将山姆伯德分获二三。车队积分方面，远景维珍车队、奔驰与捷豹车队占据了榜单前三名的位置。

本次伦敦站，是FE电动方程式世锦赛时隔5年后再次回归，并是在ExCel国际会展中心举办的围绕皇家码头的室内外双赛道的比赛，尚属世界首次。同时在伦敦的比赛中，攻击模式也迎来了本赛季的首次调整，两次时长为8分钟的攻击模式使比赛更加难以预测。

(伦敦ExCel国际会展中心世界独一无二的室内外双赛道)

值得一提的是，在本赛季的12支车队中，也不乏本土作战的车手。除了分别在两天的比赛中统领赛道的丹尼斯与林恩，连续参加了7届FE电动方程式世锦赛的捷豹车手山姆伯德、马恒达车手西姆斯、NIO333双星特维与布罗姆奎斯特、日产车队的罗兰德，FE电动方程式世锦赛的英国籍车手多达7名!在12支车队中，来自英国的捷豹车队是参加FE电动方程式世锦赛本土制造商代表。目前捷豹车队在车队中排名第三，仍握有冲击最终车队总冠军的希望。

(FE电动方程式老兵捷豹车手山姆伯德)

英国的赛车基因根深蒂固，从F1到FE，放眼望去，无论是赛车技术、研究、生产、制造产业链都处于世界顶端。而且英国赛车产业总是能够不断的推陈出新，打破人们对赛车极限的认知，也向全世界赛车领域彰显着自己的实力。

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8月14日-15日，FE电动方程式世锦赛将空降德国柏林，进行本赛季最后阶段的争夺。最后两站，是否会产生新的赛站冠军?在赛事升级为世锦赛的第一年，谁又将会成为首个世界冠军?悬念将在最后揭晓。

（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）