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如果说前两年造车新势力如雨后春笋般出现，那么现如今经过几年的沉沉浮浮，整个市场也试炼出了几家不错的自主造车厂家。不过对于上海本地车企来说，造车新势力的公司就并不算多了。本次我正好借地主之谊，在上海体验了来自于摩登汽车的Modern in（查成交价|车型详解）车型，它也算是摩登汽车的第一台车。在魔都，体验摩登汽车，它在这场新能源造车大军中，能够成功抢滩登陆么？
先来聊聊摩登汽车这家公司吧，其总部坐落于上海，公司注册成立于2019年。从之前的申报图来看，新车极有可能是交由北汽来进行生产。不过在我这次体验到的车型上，尾标已经去掉了北汽的logo。同时这台车由于目前是试装车，所以有比较多的功能还无法体验，敬请谅解。
外观方面，摩登Modern in采用跨界风格设计，整体造型简约，其前脸采用电动车型常见的封闭式格栅造型，搭配贯穿式LED日行灯，带来很强辨识度。
外观造型部分，新车还是以简约为主，同时据我了解，量产之后全景天窗部分也可以进行选装。在宏观角度来看，新车是很浓重的纯电车造型，不过独到的Cross风格也能够体现摩登汽车自己的外饰造车理念，倘若挡住logo，开在马路上还是能够取得很高的回头率。
内装部分与外饰件一致性比较强，同样是直线条多于曲面，同时采用多种不同颜色的不同材料来进行搭配。
同时新车还配备MD Pilot 3.0智能驾驶功能，其中包含了LDW车道偏离辅助预警、ACC 自适应巡航系统、FCW 前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统和TSR 限速标志识别系统等。
在今年2月份，摩登汽车“Modern in”车型开启预售，两款车型的预售价格分别为14.58万元和12.58万元。新车定位纯电动紧凑型SUV车型，其NEDC续航里程分别为610公里和420公里。三电部分的信息目前还未完全披露，不过其全系标配液冷液热恒温系统，官方宣称整体节能20%、16万公里电池衰减低至5%。
这台新车在上海取了个非常洋气的名字— —摩登，从命名角度来说，也确实符合其诞生于上海的定位。十里洋场能够诞生这样一个造车新势力车企，作为一个上海土著内心是非常希望它能够完成这场新能源造车大军中的抢滩登陆。
从产品角度来说，由于是试装车，有一些装配部分的问题在量产后应该可以解决，不过现在造一台车已经不难了，难点在于整个生态的营造。摩登汽车确实是任重而道远。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）
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