DS 9哪款性价比最高？推荐选择里沃利版

虽然DS 9定位中型车，但其车身尺寸位于中型车与中大型车之间，即它会比普通的中型车要更大，而24.99万元的起售价似乎更符合其高半级的差异化定位。在入门版本中，我们并没有看到DS 9给出了多大的诚意，整体的配置表现为“够用”，能够满足日常的大部分需求。

稍高一级配置，蒙马特进取版的配置稍微有些看头，能够发现它比蒙马特版增加了不少实用的配置，例如LED自适应大灯、双12.3英寸显示屏、无钥匙进入、前驻车雷达、盲点监测、外后视镜加热、后排隐私玻璃以及智能互联系统等，可以给用户带来更好的用车体验。

尽管一下子比蒙马特进取版贵了3万元，但增加的配置远超了这个金额，我们能看到主驾座椅记忆/加热、副驾座椅加热、电动翻转时钟、8色氛围灯、后排空调、四车窗双层降噪玻璃等都出现在这个版本上，同时还有驾驶员注意力辅助、智能限速识别及自适应调控、车道保持、自动紧急刹车、交通标志识别等。

DS夜视系统、DS全自动泊车辅助系统、DS魔毯自适应悬挂系统等都是歌剧院版的专属配置，这三项配置加起来也应该够与里沃利版的差价了（4万元），那么反过来想，其他配置都可以理解为是附送的，如果你对价钱并不敏感，果断推荐选择这个版本，“享受型”配置足够丰富。

插混版共有3款车型可选，其配置都与燃油版一一对应，只在局部配置上存在差异，例如轮毂造型设计上的不同，蒙马特进取版配备的是18 英寸Istanbul钻石切割铝合金轮毂，而蒙马特进取插电混动板则是使用18 英寸Valencia钻石切割铝合金轮毂。除此之外，蒙马特进取插电混动板还配备了DS新能源车型专属的空调带预启动功能；其余的配置与蒙马特进取版相同。

与蒙马特进取版的价格差有6万元之多，可以简单理解为这6万元就是动力总成的差别，50km的纯电续航、8.1s的百公里加速时间，这些看起来都很不起眼的成绩是否值得你去为之付出6万元？但它有百公里综合油耗1.8L、更好的驾乘品质和免购置税等，相信处于限牌城市的朋友更懂得怎样去算这盘账。

同理，里沃利插电混动版的配置与里沃利版几乎一致，拥有DS全感官驾驶氛围、LED灯迎宾踏板、自动防眩目内后视镜、外后视镜记忆+倒车下翻功能等。该版本是几款插混配置中比较推荐的，因为它的配置能够满足日常的大部分需求，而且还有多项安全及驾驶方面的配置作支撑。

歌剧院插电混动版同样比歌剧院版贵6万元，至于40万买一部小众的新能源车是不是一个理想的行为？相信大部分人都不会如此操作，但感性的人却不能用理性的角度去看待，可能这就是花40万买DS 9的理由吧。

DS 9的上市预示是DS品牌在中国的卷土重来，作为从获新生后的第一款作品，DS 9拥有更强的艺术气质，强调设计感的同时也能给到丰富的配置，不过从定价来说，DS还是太过于高估自己了，插混版车型直接超过了30万元，对于刚刚回归的小众品牌来说，是一个不小的挑战。你会否因为DS 9造型漂亮而心动去购买？你会否因为DS 9个性、小众而去选择它？（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）