打开汽车智能新宇宙 体验华为智选车载智慧屏

很多人都跟我抱怨，车上的原厂车机真的太难用，整体逻辑不清晰，功能又少，关键是老一点的车又没办法联网，更别谈手机互联。其实这个窘境在之前一直没办法得到很好的解决，直至12月21日盯盯拍×HUAWEI HiCar联合推出华为智选车载智慧屏....

华为智选车载智慧屏研发的背景

尽管新车都有各种各样的大屏，但市面上大多数还是一些老旧车和入门级车，这些车往往没有时髦的大屏设计。为了解决老车多媒体使用上的困境，华为联合盯盯拍针对这一类用户群体的特殊需求，研发出华为智选车载智慧屏。

华为智选车载智慧屏，是国内首款搭载分布式技术的车载智慧屏，同时也是首款支持HUAWEI HiCar的汽车后装市场车载产品。由于拥有华为分布式的技术，车载智慧屏可以实现无缝转接华为手机中的内容，实现手机不离手，体验不中断，给消费者带来最佳的手机-汽车的互联体验。

华为智选车载智慧屏静态体验

当我拿到华为智选车载智慧屏是还是被包装惊艳到，整个包装没有多余的设计。巨大的白色方盒子设计给人一种未来的科技感，同时盒子外表并没有花里胡哨设计，直接的产品外观展示带来强而有力的冲击。当然还是要表明身份，HUAWEI HiCar和盯盯拍的标识显而易见。盒子背部则是简约的功能和产品亮点，还有生产制造信息等，能让消费者最直接清晰了解到关键信息。

华为智选车载智慧屏最让人欢喜的是它的屏幕。采用尺寸为8.9英寸全贴合的IPS屏幕，仅为6mm的窄边框显然是当下时代的潮流设计，同时16：6的宽屏设计让整个屏幕观感得到提升， 看起来更爽。

为了提升体验感受，华为和盯盯拍特意针对使用场景，对屏幕进行全方位的优化。首先屏幕的分辨率达到1920×720，基本上就是全高清级别的屏幕，同时PPI也达到了230，比其他后装车机产品高得太多，甚至比一些原装屏幕也大有提升，所以屏幕可以带来更加细腻的观感体验。

其次华为智选车载智慧屏的亮度和色彩还进行深度的优化。屏幕最高的亮度可以达到700nit，比普通的后装车机要高出一倍以上，就算在高原的烈日情况下，屏幕也能看到非常清晰；另外，IPS的屏幕采用72%NTSC色域设计，有效提升色彩深度和饱和度，看视频和图片更加有质感。

不仅如此，屏幕表面还采用蚀刻工艺，这种工艺让屏幕无论从哪个角度看起来都不会反光，也能够避免光影的干扰，保证屏幕任何时候看起来都会清晰。

为了适应不同车型的中控台设计，华为智选智慧屏底座采用四叶草形状的设计，整个底座采用3M粘胶进行固定，能够牢牢粘住不同的中控台，不会因激烈操控而滑落。底座与屏幕着采用万向球云台的结构，支持水平，前后，360°方向角度进行调节，确保适应每一台车位置和每一位驾驶员视线。

至于性能方面，华为智选车载智慧屏采用海思Hi3559 V200处理器，支持H.264编码和H.265编码，保证视频大小和清晰度完美结合，拥有4GB运行内存，保证整个系统运转的流畅。

实际上手体验与感受

这次我们找来了全新一代本田飞度进行安装和体验。整体的安装施工非常简单，只需选好合适的位置进行粘贴和调试角度，整个安装过程非常轻松，不需对车辆进行大动干戈，安装过程仅需要十来分钟即可完成。

总结

华为和盯盯拍跨界生产汽车智慧屏确实是比较罕见。经过几天的体验，华为智选车载智慧屏确实刷新我对后装车机系统感受。首先屏幕确实在任何条件和情况下不会有反光和看不清的状况出现，基本上达到主机厂屏幕评价标准。而且画质显示特别清晰，这一点也非常重要。其次，整个系统的UI设计、配色设计跟得上潮流，能够带来一些时尚，确实给年轻人能留下比较好的印象。同时，手机应用可以直接流转到车载智慧屏上，这种分布式技术带来的体验真的很方便，数量超多的App适配，让整个功能性也得到有效的延伸，车机功能不仅旨在于导航和音乐播放，还整合视频播放、行车记录仪、视频通话等。再加上可OTA远程升级，系统可玩性未来还能继续深挖，如果你正在考虑给爱车装上一个智能车机系统，华为智选车载智慧屏确实是不错的选择。