日前，我们从网络上获悉，*ST众泰于12月2日发布公告：众泰汽车股份有限公司收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，裁定：立案受理申请人杭州铁城信息科技有限公司、锦湖（中国）轮胎销售有限公司对被申请人众泰新能源汽车有限公司的破产清算申请。指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

从公告中可以看出，众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。如果众泰新能源未转为重整程序最终被法院宣告破产或虽转为重整程序但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。

此外，众泰全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算，并指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

众泰汽车曾是一家巅峰时期市值超380亿元的车企，如今总市值已不足30亿元，不到巅峰时期的1/10。早年的众泰汽车曾凭借着“平尺部精湛的技术”而获得了一众消费者的喜爱，其中尤以T600和SR9最受欢迎。

但这般好景并没有一路延续下去，由于造车核心技术的缺乏，后期的众泰汽车遭受到口碑和销量上的雪崩式下滑，并且在国内排放要求切换至国Ⅵ的时候，因为无法满足国Ⅵ排放的要求，众泰汽车当前在国内大部分地区，甚至还处于无车可卖的尴尬局面。上半年，众泰汽车仅仅生产了574辆汽车，销量为1417辆。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）